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101.
雄安新区深部岩溶热储探测与高产能地热井参数研究 总被引:4,自引:0,他引:4
河北雄安新区地热资源条件优越,以往的勘查开发层位主要在1 800 m以浅,探测深部岩溶热储,寻找高品质地热资源是支撑服务新区规划建设的迫切需要。本文以位于容城—牛驼镇地热田中南部的D18孔为依托,阐明了3 500 m深度的岩溶热储探测方法、重要发现和主要参数。主要结论为:(1)容城—牛驼镇地热田中南部地质构造复杂,是地热资源勘查开发的有利目标区,深部岩溶热储由蓟县系雾迷山组含燧石条带、巨厚叠层石白云岩组成;(2)D18孔在2 120~3 500 m深度共发育115个岩溶裂隙带,岩溶裂隙总厚度353 m,孔隙率3.44%~39.8%,其中2 120~2 300 m为主要出水层,平均孔隙率12.9%;(3)D18孔孔口水温93.1℃,孔内实测最高温度95.05℃,温度峰值出现在高孔隙率发育的2 120~2 300 m孔段,推测由深部热对流机制造成;(4)D18孔抽水试验曲线具有水-汽二相混合特征,完井抽水流量140 m3/h,单井供暖潜力达20万m2,为目前发现的雄安新区范围内产能最大地热井。 相似文献
102.
103.
合肥市滨湖新区地质调查与城市地质研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据大量调查资料,总结了合肥滨湖新区的地质特点,划分了与城市建设密切有关的工程地质分区,可为新区规划提供科学的地质科学依据. 相似文献
104.
发展沿海经济新区是我国经济建设的一项重大举措,为了在新区发展过程中降低地质环境问题的风险,合理地规划新区建设,针对曹妃甸新区无承灾实体的特点,提出了适合沿海经济新区地质环境风险评价的方法体系。在曹妃甸新区地质安全评价和地质环境适宜性的基础上,综合考虑基础地质条件、功能用地重要程度和新区总体规划指标因素,采用综合指数评价模型,完成了新区居住及公共设施用地的风险评价。评价结果显示: (1)风险低的区域占研究区总面积的7.269%,区内地质环境问题较少,适合作为居住及公共设施用地。(2)次低风险区占77.178%,该区总体上地质环境适宜性好,局部地区可采取简单工程措施处理。(3)次高风险区占14.487%,区内地质环境问题较严重,建设前需进行专门特殊处理。(4)高风险区占1.066%,该区不适合建设,建议作为生态保留用地。评价结果为曹妃甸新区用地规划建设提供了重要地学参考。 相似文献
105.
在查清兰州新区现状水资源及其开发利用状况、分析和评价水资源承载能力的基础上,根据经济社会可持续发展和生态环境保护对水资源的要求,利用水量平衡方法,研究兰州新区的水资源优化配置问题。研究得出:兰州新区2020年总需水量3.93亿m3,可供水总量4.17亿m3,配置水量3.93亿m3,2030年总需水量5.00亿m3,可供水总量4.58亿m3,配置水量5.00亿m3。 相似文献
106.
107.
江西抚崇盆地上白垩统河口组砾石统计特征及其地质意义 总被引:4,自引:0,他引:4
华东南晚白垩世陆相断陷盆地以发育红色粗碎屑岩为特征。通过对赣杭构造带西段的江西抚崇盆地上白垩统河口组19个砾岩露头测点的砾组分析,对河口组砾岩的砾性、粒度、砾态和砾向等进行了详细研究。总体上砾石成分复杂,分选性较差,磨圆程度中等,呈次棱角-次圆状,风化程度较低。结合红盆周边基岩地层特点,对红盆不同区域砾岩的物质来源、成因和形成条件等进行分析和讨论。研究结果表明,河口组砾岩为晚白垩世半干旱-干旱气候条件下的一套冲积扇和辫状河相粗碎屑沉积,具有多物源和快速堆积的特点。盆地不同地区砾石成分组合特征具有明显差别,反映了盆地周围复杂的物源供应条件。根据盆地基岩地层岩性特点和扁平状砾石倾向玫瑰花图,认为河口组沉积时期,红盆碎屑沉积物主要来自盆地的北东、北、北西和南东部。 相似文献
108.
钟凯凯 《海洋与海岸带开发》2012,(7):124-128
对“浙江舟山群岛新区”国际化发展的机遇、挑战和对策进行了深入细致的剖析。分析表明,舟山国际化发展的最大机遇在于:在变动的全球经济格局中,舟山天赋的自然条件受到国家空间战略布局的高度重视。舟山要适应国际化发展的要求,面临着全面而深刻的挑战,须经历脱胎换骨的变化。加快舟山国际化发展的对策是全方位的,包括主动出击、弥补不足和夯实基础三大部分。 相似文献
109.
建设广西柳州汽车城(以下简称"汽车城")是广西壮族自治区党委、政府的重大战略部署,柳州市因此迎来了工业发展的又一次难得的机遇.汽车城用地保障是当前建设汽车城的关键,具有十分重要的现实意义.为进一步明确用地保障思路,在2012年"解放思想,赶超跨越"大讨论调研活动中,柳州市国土资源局对当前汽车城用地保障工作进行了调研分析,找出了存在的问题,提出了一些对策和建议. 相似文献
110.
航运金融在高端航运服务业中占有举足轻重的核心地位,堪称国际航运市场的 “智慧大脑”。浙江舟山群岛新区是我国首个以海洋经济为主题的国家级新区,其发展建设离不开高端航运服务业的强大支撑作用。文章在系统梳理国际航运金融服务业发展经验的基础上,广泛开展实地调查,深入了解目前舟山群岛新区发展航运金融服务业的发展基础、竞争优势与劣势、存在的主要问题,结合实际对新区发展航运金融服务业进行必要性分析,提出新区航运金融服务体系的基本架构,对航运金融业发展的内在规律进行探析,并对重点航运金融产品进行初步设计,进而在政策支撑领域提出相应的对策与建议。 相似文献