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92.
对航放异常矩形反演使用的理论Z量板进行了水泥板模型验证,解决了在航放实测条件下难以验证以及如何消除验证模型对γ射线的等效空气吸收系数与空气本身对γ射线的吸收系数不同的影响等问题。验证结果表明,该量板是正确的,可用的。 相似文献
93.
94.
水泥土搅拌桩极限承载力的灰色预测 总被引:2,自引:0,他引:2
徐新跃 《水文地质工程地质》2001,28(3):52-54
如何根据未压到破坏的试桩资料来确定水泥土桩极限承载力的一个重要的工程问题。本文根据灰色系统理论中的预测模型和残差模型,提出一种预测水泥土搅拌桩极限承载力的方法。 相似文献
95.
生石灰桩及水泥注浆法在地基加固纠偏中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
某礼堂综合楼受浸水损坏,采用生石灰桩及高压水泥注浆综合法加固建筑物沉陷部分地基,获得成功。 相似文献
96.
新生代西昆仑隆升的地层学和沉积学记录 总被引:16,自引:2,他引:16
西昆仑北坡的新生代沉积在很大程度上良好地记录了新生代西昆仑的隆升过程。区域性不整合面和沉积界面记录了隆升的阶段性;沉积环境变化反映了山体和盆地在格局上的变化;沉积物厚度、粒度变化显示了隆升的幅度和速率。就西昆仑的情况看,海相环境(塔里木海湾)由晚白垩世持续到渐新世,尽管此时海湾已退缩到西部。在此期间,形成了石膏层、瓣鳃类介壳灰岩和杂色砂泥质沉积。中新世全面出现了陆相沉积。中新世2000-3000m的沉积厚度表明了相对较高的隆升速率。从中新世后期开始的厚达2000-3000m的磨拉石沉积,其粒度向上加大,显示从中新世后期到早更新世隆升速率高而且是加速的。磨拉石沉积被早更新世的一次强烈的构造脉动所打断,它使磨拉石沉积和较老的沉积在许多地方高角度向盆地方向倾斜甚至直立、倒转。水平盖在磨拉石和更老地层之上的中-晚更新世河流和冲积扇机粗粒沉积是重新隆升的标志,亦可视为磨拉石沉积的继续。由昆仑山流向塔里木盆地的河流将中-上更新统及更老沉积切割50-100m以上,表明全新世以来的隆升速率是相当高的。 相似文献
97.
基坑复合土钉支护的有限元分析 总被引:39,自引:5,他引:39
针对基坑复合土钉支护,讨论了类似问题的有限元分析方法,主要是卸载条件下土体变形模式,模型参数的选用以及开挖过程的模拟等。通过计算分析了水泥搅拌桩与土钉联合形式的复合土钉支护的工作性能,并对其设计提出初步看法。 相似文献
98.
99.
100.
1991年始,LZ-54型连续造斜器的推广应用使多宝山-铜山太区的钻孔弯曲度控制有所突破。在高强度水泥人工井底建造成功的基础收,同径偏斜分枝成功挽救两个濒临报废钻孔,取得的成绩更为显著。 相似文献