全文获取类型
| 收费全文 | 729篇 |
| 免费 | 293篇 |
| 国内免费 | 409篇 |
专业分类
| 测绘学 | 25篇 |
| 大气科学 | 390篇 |
| 地球物理 | 102篇 |
| 地质学 | 708篇 |
| 海洋学 | 80篇 |
| 天文学 | 5篇 |
| 综合类 | 27篇 |
| 自然地理 | 94篇 |
出版年
| 2024年 | 10篇 |
| 2023年 | 31篇 |
| 2022年 | 36篇 |
| 2021年 | 55篇 |
| 2020年 | 42篇 |
| 2019年 | 55篇 |
| 2018年 | 32篇 |
| 2017年 | 36篇 |
| 2016年 | 39篇 |
| 2015年 | 46篇 |
| 2014年 | 59篇 |
| 2013年 | 48篇 |
| 2012年 | 63篇 |
| 2011年 | 57篇 |
| 2010年 | 67篇 |
| 2009年 | 63篇 |
| 2008年 | 47篇 |
| 2007年 | 40篇 |
| 2006年 | 43篇 |
| 2005年 | 53篇 |
| 2004年 | 44篇 |
| 2003年 | 58篇 |
| 2002年 | 46篇 |
| 2001年 | 47篇 |
| 2000年 | 40篇 |
| 1999年 | 31篇 |
| 1998年 | 25篇 |
| 1997年 | 29篇 |
| 1996年 | 22篇 |
| 1995年 | 25篇 |
| 1994年 | 23篇 |
| 1993年 | 19篇 |
| 1992年 | 22篇 |
| 1991年 | 24篇 |
| 1990年 | 26篇 |
| 1989年 | 13篇 |
| 1988年 | 3篇 |
| 1987年 | 3篇 |
| 1985年 | 4篇 |
| 1982年 | 3篇 |
| 1978年 | 1篇 |
| 1958年 | 1篇 |
排序方式： 共有1431条查询结果，搜索用时 31 毫秒
101.
102.
举世闻名的长江三峡工程集中了当今先进的岩土工程施工设备,本文介绍了ＣＪＦ－２０型冲击以循环钻机在二期下游围堰右岸防渗墙的施工试验情况及发现的问题,经过工达一年多的施工试验显示了该钻机的适应性,耐久性和可靠性,尤其是大功率,重钻头在纠偏,嵌岩方面的优越性。 相似文献
103.
104.
105.
106.
延展式张力腿平台是一种适用于深水油气开采的海洋平台结构。提出一种新型平台由四个立柱和一个环形浮箱连接而成,环形浮箱是由四个箱型梁焊接而成。根据给出的南海海域的海况条件和相应的规范计算结构的环境载荷,运用SESAM软件Deep C模块,考虑风、浪、流等环境荷载的作用和张力腿系统的非线性影响,进行了时域耦合分析,得到了平台的运动位移时程、张力腿系统张力时程和张力极值等。模拟波浪破碎作为冲击载荷,得到张力腿平台在冲击荷载作用下的运动位移时程、张力腿系统的张力时程。研究结果表明:该新型平台具有良好的运动响应,张力筋腱应力满足安全要求;在冲击载荷作用下新型平台的运动响应也满足要求。 相似文献
107.
近50a东北冷涡异常特征及其与淮河流域降水的关系 总被引：1，自引：0，他引：1
利用美国国家环境预报/大气研究中心(NCEP/NCAR)再分析月平均数据分析了1960—2009 年夏季东北冷涡的异常特征,研究了夏季东北冷涡与同期淮河流域降水的关系,发现:东北冷涡偏强时,淮河流域的降水很可能偏多,东北冷涡偏弱时,淮河流域的降水很可能偏少。东北冷涡异常强年,淮河流域高低层环流具有斜压性,且低层有显著的正涡度发展,促进了上升对流运动活跃发展。而东北冷涡活动异常频繁,有利于引导潮湿阴冷的北方气流南下,与东亚夏季盛行的西南暖湿气流在淮河流域上空交汇,在上升运动的触发下,导致淮河流域降水明显增多;东北冷涡弱年的情况正好相反。 相似文献
108.
针对现行民用建筑电源SPD的检测方法缺失所造成雷害风险问题,从电源进线方式和电源供电制式开始考虑,根据电源SPD产品设计参数来确定所用产品是否与被保护的线路设备相适应。再根据电源SPD的震荡保护距离、感应保护距离和SPD有效电压保护水平来决定被保护的线路设备是否处于SPD的保护距离内。最后再对电源SPD的安装工艺和接地电阻等具体数值进行检测,以综合系统的分析来确保电源SPD的检测质量,保障居民线路设备的安全。 相似文献
109.
110.
城市地理与城乡规划一直关注城市活力与建成环境的关系。论文以广州中心城区为例,通过采集百度热力图、建筑矢量数据、路网数据、兴趣点数据等多源空间大数据,应用梯度提升决策树模型,探究建设强度、功能性质和交通可达性3个维度的建成环境要素对城市活力影响的非线性关系和阈值效应,并对比工作日白天与夜间的影响差异。研究发现：(1)容积率对城市活力塑造的相对重要性最高,其次是休闲设施密度与公交密度,且白天与夜间的差异不显著。合理的开发建设强度、集聚的休闲与办公设施、公交导向交通发展,更有助于塑造充满活力的城市。(2)各建成环境要素与城市活力之间均存在非线性关系和阈值效应,且部分建成环境要素白天与夜间的差异较明显。研究结论可为精细化的建成环境规划与治理以促进城市活力提供一定的政策启示。 相似文献