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101.
杨新安  陈春安  温国春 《岩土力学》2004,25(9):1397-1400
以阐明曲线铁路路基下沉病害检测、基床强度评估和病害成因分析方法为目标,采用轻便动力触探试验和土工试验方法对沪宁线下行k55 450-k55 500曲线路基下沉病害段进行了试验测试,根据轻便动力触探和土工试验结果,计算出曲线路基基床承载力,与曲线线路路基中总应力进行比较,评估了基床强度状况,分析出该段曲线铁路路基病害产生的成因。  相似文献   
102.
载荷试验确定基床系数修正方法的讨论   总被引:1,自引:0,他引:1  
Winkler地基模型是目前工程界应用最广的一种地基模型,但对其关键参数——基床系数k的确定,许多文献的表述并不一致。该文在大量试验资料的基础上,通过对该问题的深入研究,阐明了通过载荷试验确定基床系数修正方法的有关概念。对于砂性土地基,载荷板试验得出的基准基床系数仅需要进行基础大小修正,而对于粘性土地基,则需要进行基础大小和基础形状两项修正。  相似文献   
103.
整套重力计算程序包括了除“地改”以外的所有项目的计算,在这篇文章中我们先仅介绍了“测区参数初始化”及“基点网联测”(采用三程小循环方式)的计算方法。“测区参数初始化”功能可生成gdw.csh初始化文件(该套程序的各项功能都要读取该文件中的相关参量);“基点网联测”功能可计算基点网联测的各项精度,对联测进行平差,求出各分基点绝对重力值。  相似文献   
104.
吴琛  周瑞忠 《岩土力学》2004,25(Z2):181-186
论述了用瑞利波检测高速公路软基加固的一些主要技术问题,应用新兴的小波分析技术,改善和提高检测的质量,并通过福宁高速公路的实际检测结果,说明了其思路和方法的正确性、实用性.  相似文献   
105.
徐先锋 《探矿工程》2004,31(7):15-16
国华浙能宁海电厂围堤爆破挤淤影响区采用塑料排水板进行处理,按常规设计施工方法达不到处理效果,对处理方案进行了改进,加铺一层竹席,并加厚碎石层,取得了较好效果。  相似文献   
106.
分析和探讨了HJ-1复合型钻井液对复杂地层护壁的作用机理及护壁性能试验情况,介绍了其在寨上矿区复杂地层钻探中的成功应用。  相似文献   
107.
基于非线性平差模型的坐标转换公式   总被引:4,自引:2,他引:4  
用线性近似法以及非线性参数估计法讨论了直角坐标系七参数转换模型,指出改进的Gauss-Newton方法具有理论严密、计算简洁、易于编程、精度较高等持点。对于处理类似坐标转换的非线性模型具有重要的理论和实践意义。  相似文献   
108.
软基沉降观测及其数据处理方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述了高速公路软基沉降观测及其数据处理的目的和意义;介绍了沉降观测的布点原则;提出了高速公路软基沉降观测的技术要求;介绍了基于VB的高速公路软基沉降观测数据处理软件;在实际工程中,由于种种原因,会造成沉降观测数据不连续。本文就沉降观测数据不连续时的沉降量估算提出了三种处理方法,在实际工程应用中起到了较大的作用。  相似文献   
109.
基于神经网络的建筑物沉降原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我们应用回归方法对建筑物沉降原因分析及沉降趋势的预测中,由于实际情况的复杂性及主观认识的局限性,这样所得的结果含有较多的人为因素,可能会与实际情况有所差异。针对这种情况,讨论了应用神经网络方法来发现和验证引起建筑物沉降的因素及对沉降趋势的预测。实例表明,该方法能取得较好的效果。  相似文献   
110.
从土体本构关系出发,严格证明了在线性加载或近似线性加载情况下(这和岩土工程实际加载相类似),沉降-时间曲线呈“S”型,并由此建立了新的沉降-时间预测模型,工程应用证明了该模型的合理性。  相似文献   
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