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991.
放射性测井中的常用单位及其换算关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
放射性测井是测井诸多方法中常用的一种方法,使用的单位也较多,有居里、贝可、伦琴、伽马、API、PA/kg、纳库/kg·小时等。理清各单位之间的关系对于顺利开展测井工作有一定的帮助。为此,本文就测井单位的含义及其相互换算关系进行介绍,以供同行参考。  相似文献   
992.
八哥 《海洋世界》2012,(4):62-63
核能对世界的影响越来越大,人们对核裂变产生的高能量、高放射性已经普遍认知。很久以前,美国、法国等国家就在海洋中进行过水下核试验,但这种试验行为就像一团阴云一直笼罩在人们心头。  相似文献   
993.
深部找矿工作已经成为我省未来地质找矿工作的发展方向,近几年来,普通物探方法技术及仪器设备更新较快,已经成为地质找矿工作的主要方法。但在干旱、沼泽湿地及岩石完全裸露等特殊条件下,常规的电法工作受到了限制,在某些放射性矿种及解决特殊地质问题方面,放射性物探的应用还是十分广泛的。笔者通过多年实际工作经验,介绍几种简单适用的放射性物探方法技术。  相似文献   
994.
基于航空重力测量的独特优越性,研究了陀螺稳定平台在航空测量系统中的作用。运用Matlab simulink仿真模块建立单轴陀螺稳定平台稳定回路系统;建立修正回路数学模型,给定仿真条件下进行系统仿真并得出仿真结果;给出航空重力测量水平误差改正模型,并得出水平误差改正值。  相似文献   
995.
以探讨柴达木盆地北缘侏罗系大煤沟组7段(J2d7)油页岩低放射性的控制因素为目的,选取鱼卡地区典型井目的层段的油页岩和暗色页岩为研究对象,结合测井资料及含油率、有机地球化学、X射线衍射、元素地球化学等岩心测试分析资料,对二者的组构、水体介质条件、放射性物质供给特征及其与岩石放射性的关系进行详细对比分析。结果表明:与暗色页岩段相比,油页岩整体具有低的自然GR值,具有高的含油率、有机质丰度及沉积期还原性较强水体介质条件,具有较低的黏土矿物含量及沉积期母岩区较弱的风化程度。初步分析得出,有机质富集及贫氧水体介质条件对于区内油页岩的低放射性无明显影响,而古气候条件由温湿到逐步干热,导致陆源黏土矿物及放射性物质输入有限是油页岩低放射性形成的关键。  相似文献   
996.
我国海洋面积辽阔、海岛众多、海岸线漫长,海岛海岸带地貌类型复杂多样,为了摸清海岛海岸带环境资源的现状和潜力,为海洋开发利用、生态与环境保护、防灾减灾等海洋综合管理和经济可持续发展提供科学依据,作为担负我国管辖海域巡视监察的中国海监总队自2005年以来,引进了机载激光雷达、机载航空摄影测量系统、高光谱及机载双谱扫描仪等航空遥感设备。文章主要就中国海监总队航空遥感设备应用前景进行分析。  相似文献   
997.
为贯彻落实党中央、国务院领导关于渤海环境保护的重要指示,进一步加强渤海海洋环境保护工作,确保渤海环境保护工作取得实效,国家海洋局刘赐贵局长于2012年6月15日率队乘中国海监飞机开展渤海海洋环境保护空中调研工作。执行此项任务的中国海监7005飞机于09:10自山海关机场起飞、11:30在山海关机场落地,飞行2小时20分钟;北海航空支队张汉德支队长作为执法人员在海监飞机上陪同,并就航线、高度、目标等情况进行现场总指挥;  相似文献   
998.
北京航空旅客出行特征及新机场旅客分担   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于北京市大样本航空旅客问卷调查, 采用结构相似系数和序数逻辑回归模型对398 份普通旅客问卷和3942 份航空旅客问卷定量分析发现:北京地区的旅客出行具有“近谷远峰”的空间性, 其对交通方式的选择具有“航进陆退”的发展趋势和“近汽远飞”的空间特征;基于票价、时间、舒适和自由等4 大因素, 旅客按照供需结构相似决策机制, 选择出行交通方式;年龄和性别对航空旅客出行的影响不显著, 教育程度和月收入水平对航空旅客的“时间价值”、“乘机比例”和“乘机频率”均有正向影响, 其中月收入水平影响最大;公商务旅客主要选择飞机和动车出行, 度假旅游者主要选择动车和飞机出行, 探亲访友者主要选择长途汽车和自驾车出行, 学生主要选择火车和长途汽车出行。基于时间价值和效用函数, 采用logit 模型计算出北京新机场对北京市航空旅客的分担率为41.2%。  相似文献   
999.
深入分析了现行地面瞬变电磁法中存在关断电流斜坡响应的计算方法,指出其中存在的不合理之处,提出用冲激响应积分算法计算存在关断电流斜坡时的瞬变电磁响应,并应用于航空瞬变电磁法一维正演计算中.计算结果表明,当存在关断电流斜坡时,早期的感应电动势明显大于没有断电后沿的值,且受影响的时间范围约为十倍的电流后沿宽度;当后沿宽度较大时,甚至晚期的感应电动势也出现了明显的误差.由此得出,在航空瞬变电磁法仪器设计和实测资料处理过程中,关断电流斜坡的响应不容忽视.  相似文献   
1000.
航空重力数据Kalman滤波平滑技术应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种用于航空重力数据低通滤波处理的卡尔曼(Kalman)滤波模型,采用该模型,利用Kalman最优线性平滑技术,对GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究,结果表明,上述模型是可行的,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果差值的标准偏差可达±0.2mGal.  相似文献   
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