自动化测量技术在特大桥梁荷载试验中的应用     

周家刚 《测绘通报》2009,(8)

一、引言 苏通大桥位于江苏省苏州(常熟)市和南通市之间,是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道的跨江枢纽工程,总投资约64.5亿元.路线全长32.4 km,其中跨江大桥长约8.2 km,全线采用双向六车道高速公路标准,其主桥采用主跨1 088 m双塔斜拉桥,桥塔高度达300.4 m,是世界上桥塔最高、跨径最长的斜拉桥.  相似文献   

坠落物体产生的冲击荷载对海底管线的损伤分析     

张海  刘蕊  王秀存  田英辉 《海洋技术学报》2008,27(1):77-80

提出了坠落物体产生的冲击荷载对海底管线的损伤一种简易可行的分析方法。对坠落物体进行分类,然后进行运动形式分析,求得冲击速度,根据动力问题控制方程,使用著名商业软件‘ANSYS/LS-DYNA’,‘LS-DYNA’是世界上最著名的通用显式动力分析程序,对实际的工程算例进行了仿真模拟分析。得到的计算结果与已有经验方程结果是基本一致的。该方法可以和一般风险分析方法一起用作海底管线损伤分析和保护措施校核分析。  相似文献   

多支盘灌注桩在氧化铝工程中的应用     

高维征 《华北国土资源》2008,(1)

结合工程实例,通过与普通钻孔灌注桩的比价效应和提高承载力的显著功用进行比较,阐明了其经济投入少、提高承载力幅度大的特点。  相似文献   

冲击荷载作用下新型延展式张力腿平台时域分析     

巩超  黄维平 《海洋工程》2015,33(1):24-30

延展式张力腿平台是一种适用于深水油气开采的海洋平台结构。提出一种新型平台由四个立柱和一个环形浮箱连接而成,环形浮箱是由四个箱型梁焊接而成。根据给出的南海海域的海况条件和相应的规范计算结构的环境载荷,运用SESAM软件Deep C模块,考虑风、浪、流等环境荷载的作用和张力腿系统的非线性影响,进行了时域耦合分析,得到了平台的运动位移时程、张力腿系统张力时程和张力极值等。模拟波浪破碎作为冲击载荷,得到张力腿平台在冲击荷载作用下的运动位移时程、张力腿系统的张力时程。研究结果表明:该新型平台具有良好的运动响应,张力筋腱应力满足安全要求;在冲击载荷作用下新型平台的运动响应也满足要求。  相似文献   

基于Mohr-Coulomb准则的喷粉桩静载实验与三维数值模拟          下载免费PDF全文

李钰强  李德强  张靖宇 《甘肃地质》2010,19(2):91-94

在土建、交通、水利等工程建设中利用喷粉桩来处理软弱地基,被称为是经济、快速、有效实用的方法。结合南京四桥桩基施工工程,对工程中所用到的喷粉桩进行静荷载试验,并采用三维有限元数值模拟的方法对单桩复合地基进行数值计算,所得计算结果与实验数据基本吻合。  相似文献   

列车振动荷载作用下南京细砂振动累积变形特性试验研究     

庄海洋  陈磊  沈礼伟  左玉峰 《工程地质学报》2014,22(6):1294-1300

列车振动荷载作用下松散砂土振密造成的早期路基沉降将对列车的正常运行产生很大的影响。本文以南京地区新近沉积片状细砂为研究对象,采用英国GDS空心圆柱扭剪仪模拟列车振动荷载的实际应力路径,并考虑排水条件、试样围压和加载幅值等因素,初步研究了2000列次(14000振次)列车振动荷载作用下南京新近沉积片状细砂的振动排水特性和竖向累积变形特性。实验结果表明,试样围压对南京片状细砂的竖向累积变形的影响较为明显,同时,当试验围压较小时,加载幅值对试样的竖向累积变形的影响更大。其次,排水条件主要对列车运营前期的路基累积变形产生明显的影响,对后期的累积变形的影响基本可以忽略。最后,根据试验结果,本文也初步给出了排水条件和不排水条件下南京片状细砂的竖向累积应变增长曲线的新预测公式及其参数取值。研究结论对列车振动荷载作用下新近沉积砂性土的动力学特性及其累积变形的计算方法等问题的研究具有很好的参考价值。  相似文献   

低频循环荷载下盐岩轴向蠕变的Burgers模型分析     

王军保  刘新荣  黄明 《岩土力学》2014,35(4):933-942

为了研究盐岩在低频循环荷载作用下的蠕变特性,采用恒轴压、循环围压的应力加载方式对盐岩开展了低频循环荷载蠕变试验。试验结果显示,当蠕变时间较短时,盐岩轴向蠕变曲线近似为平滑曲线,波动性不大;当时间增加到一定程度以后,盐岩变形随围压变化而发生明显的波动。总体来看,循环荷载下盐岩轴向蠕变曲线与Burgers模型蠕变曲线较为相似。将Burgers模型分解为Maxwell模型和Kelvin模型,忽略材料的疲劳效应,分别推导了恒轴压、循环围压应力加载方式下Maxwell模型和Kelvin模型的轴向蠕变方程,分析了荷载循环周期对模型蠕变性的影响规律;将循环荷载下Maxwell模型和Kelvin模型的轴向蠕变方程进行叠加,得到了循环荷载下Burgers模型的轴向蠕变方程,并利用盐岩蠕变试验结果对其合理性进行了验证。结果表明:拟合曲线和试验曲线吻合良好,该模型能够较好地反映盐岩在循环荷载作用下的蠕变特性和荷载变化对盐岩蠕变性的重要影响,特别是能够反映出不同荷载循环周期下盐岩变形随荷载变化而发生的明显的波动现象。  相似文献   

第九届全国土动力学学术会议(一号通知)     

《岩土力学》2014,(11):3252

<正>2014年11月14—16日天津工程防灾减灾已成为当今工程建设中最重要、最活跃和最具挑战性的研究领域。作为工程建设的基础,土动力学及岩土工程抗震研究起着极其重要的作用。近年来,国内外发生了多次破坏性地震,导致生命财产巨大损失,出现了诸多值得深入研究的新现象和新问题。高速交通、复杂环境动荷载作用下的岩土工程安全评价、岩土防爆等诸多问题,均对土动力学及岩土工程抗震研究提出了新的挑战。第九届全国土动力学学术会议将于2014年11月14¹6日在天津召开。会议立足于交流  相似文献   

自钻式原位剪切旁压模型不同固结荷载颗粒流数值试验   总被引：1，自引：0，他引：1  

张亚飞  徐光黎  申艳军 《岩土力学》2014,299(2):591-600

自钻式原位剪切旁压仪具有扰动小,能同时测出不同深度土的变形和强度参数,在精确测定土体参数方面具有广阔的应用前景。然而,目前受分析手段与研究水平的限制,对SBISP多级加载过程中周围土体的变形响应研究较少,而土体变形参数的确定与其变形机制是密切相关的。基于此,应用PFC3D颗粒流程序对不同固结荷载SBISP模型进行了仿真数值试验,试验结果表明:随着剪应力的逐级施加,中间区域颗粒的位移量不断增大,且位移矢量方向性更加显著,在第5级剪应力作用下,影响区域位移矢量形状呈现为倒锥形;而随着上覆固结压力的增大,探头周围试样的受影响范围逐渐变小;在探头作用下球颗粒的运动轨迹呈台阶状,台阶形态随距探杆中心距离增大而趋于平缓,球颗粒的Z向位移量亦随之呈负指数形式衰减;此外,剪应力与探头摩擦系数呈正相关关系,但当摩擦系数达到某一阈值时,剪应力-位移曲线不再变化。其研究成果对于深入开展SBISP试验多级加载过程中影响域内土体变形过程与变形模量之间关系研究具有重要启迪意义。  相似文献   

抽水和建筑荷载双重作用下的地面沉降模型   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵慧  钱会  李渊  彭建兵 《地球科学与环境学报》2008,30(1):57-60

依据含水层质量守恒原理,推导了非固结地层在建筑荷载作用下的地面沉降机理模型,并将其与Jacob假定下抽水引起的地面沉降弹性模型相比较,结果发现两种模型的机理表达式完全一致,仅区别于水动力原因或实质的不同.在同一坐标系中,根据线性叠加原理,抽水沉降漏斗和荷载沉降漏斗可能都落在地下水位降落漏斗内.假定两者为相互独立事件,给出了抽水和建筑荷载双重作用下的地面沉降模型,表明其如果以水位降深为制约因子,则可以对水动力实质完全不同的两种沉降过程进行线性叠加计算.  相似文献