全文获取类型
| 收费全文 | 5763篇 |
| 免费 | 1992篇 |
| 国内免费 | 1754篇 |
专业分类
| 测绘学 | 380篇 |
| 大气科学 | 153篇 |
| 地球物理 | 1206篇 |
| 地质学 | 6634篇 |
| 海洋学 | 375篇 |
| 天文学 | 93篇 |
| 综合类 | 463篇 |
| 自然地理 | 205篇 |
出版年
| 2024年 | 54篇 |
| 2023年 | 231篇 |
| 2022年 | 245篇 |
| 2021年 | 271篇 |
| 2020年 | 213篇 |
| 2019年 | 321篇 |
| 2018年 | 208篇 |
| 2017年 | 217篇 |
| 2016年 | 211篇 |
| 2015年 | 276篇 |
| 2014年 | 403篇 |
| 2013年 | 296篇 |
| 2012年 | 408篇 |
| 2011年 | 356篇 |
| 2010年 | 325篇 |
| 2009年 | 340篇 |
| 2008年 | 304篇 |
| 2007年 | 333篇 |
| 2006年 | 267篇 |
| 2005年 | 332篇 |
| 2004年 | 286篇 |
| 2003年 | 257篇 |
| 2002年 | 246篇 |
| 2001年 | 277篇 |
| 2000年 | 270篇 |
| 1999年 | 279篇 |
| 1998年 | 283篇 |
| 1997年 | 309篇 |
| 1996年 | 281篇 |
| 1995年 | 235篇 |
| 1994年 | 219篇 |
| 1993年 | 214篇 |
| 1992年 | 172篇 |
| 1991年 | 166篇 |
| 1990年 | 140篇 |
| 1989年 | 114篇 |
| 1988年 | 21篇 |
| 1987年 | 21篇 |
| 1986年 | 12篇 |
| 1985年 | 14篇 |
| 1984年 | 9篇 |
| 1983年 | 7篇 |
| 1982年 | 5篇 |
| 1981年 | 13篇 |
| 1980年 | 6篇 |
| 1979年 | 4篇 |
| 1974年 | 4篇 |
| 1972年 | 3篇 |
| 1960年 | 3篇 |
| 1954年 | 6篇 |
排序方式： 共有9509条查询结果，搜索用时 15 毫秒
51.
半潜式超大浮体连接器动力特性的一种时间序列分析方法 总被引：1，自引：2，他引：1
根据刚性模块弹性连接器 (RMFC)假设研究由 3个模块连接而成的半潜式超大浮体MobileOffshoreBase(MOB)的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算 ,这种方法包括海况模拟 ,波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。通过对结构的适当简化 ,根据Airy波理论 ,Morrison公式以及流体中的结构运动方程、弹性连接器变形方程 ,计算求得MOB在不规则海况下的动力响应 ,并将其与相关文献中的结果进行比较 ,表明该方法有良好的精确性 相似文献
52.
给出了一些海区实测浮力频率剖面的数学模型.利用超几何函数对内波垂直模式方程进行了解析求解,得到内波模式方程的解析解和频散方程.利用得到的解析解给出了一种理想条件下内波前三阶简正模式的结构. 相似文献
53.
据估计 ,深海有孔虫种的交替速率为２ %／Ｍａ ,比新生代浅水底栖（５ %／Ｍａ）或者浮游有孔虫（１１ %／Ｍａ）明显偏低。白垩纪—第三纪边界（６５Ｍａ）或附近的事件引发了陆地和浅水以及部分半远洋生物的灾难性绝灭 ,但是对深海底栖有孔虫的影响很小。大部分深海有孔虫绝灭（３０ %～５０ %的种消失了）出现于晚古新世冰后高温期（ＬＰＴＭ ,５５Ｍａ） ,它起因于贫氧、温暖的侵蚀性底层水以及同时发生的表层生产力的变化。晚始新世至早渐新世（３６～３０Ｍａ）和中中新世也发现了深海底栖有孔虫的种类交替增强有全球蔓延的趋势。对中… 相似文献
54.
55.
56.
等深流沉积研究现状与展望 总被引：6，自引：0，他引：6
本文根据国内外等深流及其沉积的研究成果,概述了它们的研究进展,且详细阐述了等深流沉积特征和沉积类型,并指出等深岩丘的发现是该领域最为重要、最具特色的突出成果以及等深流沉积研究的油气勘探意义.虽然随着深海钻探计划和大洋钻探项目的开展,等深流沉积研究取得了较大进展,但现代等深流沉积和古代等深流沉积的研究在一定程度上发展尚不平衡,仍存在着较多问题,尤其是在古代等深流沉积研究方面显得更为薄弱.最为重要的是,等深流沉积的识别是该领域研究的最大难题.因此,在其未来研究上,应注意运用地震波识别、遥感等现代科技调查手段,进行多学科综合研究,尽快建立一套完善的识别标志,如沉积学标志、古生物标志等,以促使其逐渐成为海洋沉积学中一个更为完善的研究领域. 相似文献
57.
海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。 相似文献
58.
1 8 0 1和 5 34站位的侏罗纪地层1 .1 80 1站位的放射虫ODP80 1站位始钻于 ODP1 2 9航次期间 ,并且是太平洋中对侏罗纪洋壳进行采样的惟一位置 ( 1 8°3 8.5′ N、1 56°2 1 .6′ E,Pigafetta海盆 )。ODP1 85航次在 80 1 C孔钻入洋壳的深度为3 41 m。首先使用 HCL溶液分离出样品中的放射虫 ,然后用稀释的 HF( 1 %～ 3 % )除去碳酸盐组分。本文运用了放射虫个体组合带 ( UAZ)和 Baumgartner等 ( 1 995)的分类法。80 1 B孔的 1 2 9-80 1 B-3 7R-1 ( 0～ 6cm )和3 9R-1 ( 8～ 1 1 cm)样品中发现了保存中等至保存好的放射虫。1 2… 相似文献
59.
60.
孙英兰 《山东海洋学院学报》1984,14(1):54-67
1975年秦曾灏、冯士筰提出“超浅海风暴潮”理论及相应的动力学模型(简称秦、冯模型)，给出了风暴潮位预报方程及风暴潮流的解析解，经数值检验，该理论适用于渤海风潮，但涡动系数采用与深度无关的常数值，是物理假设上的一个弱点。 相似文献