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利用中国陆地 10条GGT地球物理资料编制中国岩石圈篱笆图 ,并加以说明。通过对地球物理特征和地质学分析 ,认为以大兴安岭—太行山—武陵山重力梯级带和青藏高原周边重力梯级带为界 ,可把中国陆地划分 3个岩石圈构造单元。中国陆壳既有三分结构也存在二分结构 ;对地壳中存在的低速带、高导带和天然地震带进行了划分。以大兴安岭—太行山—武陵山重力梯级带为界 ,两侧盆地具有不同的地球物理特征 ,这些特征与构造运动、均衡调整过程有关。莫霍面几乎遍布全国 ,它具有内部结构。下部地壳底部存在的地球物理异常与莫霍面有关 ,也可能与岩石圈地幔的变化有关。 相似文献
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94.
对极坐标法进行浮标有效行程观测和计算进行研究,根据基点所处位置是否在浮标中断面上和水面比降的大小,分4种情况讨论了浮标有效行程的确定方法,并给出相关算例. 相似文献
95.
详细叙述了和分析了广西南北高速公路南南段路基的补强加固处理，实践表明，在该工程中采用注浆技术加固路基取得了较好效果。 相似文献
96.
97.
本文叙述了用动态ＧＰＳ法进行精密的道路断面测量的实践和体验。在５ｋｍ路段上的测试显示了此法较之经典测量方法所具有的灵活、精确和经济性。 相似文献
98.
考虑砂井施工初始损伤路基沉降的粘弹塑性分析研究 总被引：4，自引：0，他引：4
本文主要进行了现场的十字板，无侧限抗压强度和室内共振柱三轴试验，渗稼试验研究，在以前工作的基础上考虑砂井地基处理对地基土结构的初始损伤，并运用连续介质损伤力学的相关理论对处理后路基沉降进行了粘弹塑性有限元分析，使计算结果与实测结果的差距有所改善。 相似文献
99.
长期以来,各地勘单位的小断面设备,因受计划内任务少的影响,利用率低,严重地威胁着坑探队伍的生存问题。而社会上大断面隧道工程又较多,由于各地勘单位缺乏施工大断面隧道设备,难于承包,欲购置大断面设备,则需近百万元的费用,一时也难于承担。鉴于此,作者通过理论分析、公式推导计算和生产实践的验证,认为用目前各地勘单位的小型坑探设备,只要稍作改装,加工一台汽车平台,完全能够施工大断面隧道工程,是使坑探队伍开拓地质市场,走向社会的一种可行办法。 相似文献
100.
试验结果表明,用经过数字化改造后的地震仪测出的路心融化深度,与钻孔测温确定的融化深度相比,其解释误差小于7％。路基和涵洞横剖面的探测结果能反映出融化层变化的主要趋势。不同路堤高度的路基形成的融化横剖面均呈下凹形,而涵洞下形成的融化横剖面则是涵洞中心的融化深度小于两端洞口处的融化深度。因此,地震折射法将为多年冻土地区路基的修筑和稳定性研究提供一种简捷、可靠的探测手段。 相似文献