利用生物地理学优化算法获取城市扩展元胞自动机模型参数   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

王海军  夏畅  张安琪  张文婷 《武汉大学学报(信息科学版)》2017,42(9):1323-1329

提出了一种基于生物地理学优化算法寻找城市扩展元胞自动机（cellular automata,CA）模型最佳参数的方法。转换规则制定及相应权重参数获取是构建城市扩展CA的核心和难点。生物地理学优化算法（biogeography-based optimization,BBO）通过模拟生物物种在栖息地的分布、迁移和灭绝来求解优化问题。利用BBO算法自动获取城市扩展CA模型参数值,构建BBO-CA模型进行城市扩展模拟实验,并与粒子群算法（particle swarm optimization,PSO）、蚁群算法（ant colony optimization,ACO）、遗传算法（genetic algorithm,GA）及逻辑回归（logistic regression,LR）等方法相比较。结果表明,BBO算法具有较好的收敛性,可有效地快速自动寻找城市扩展CA模型最佳参数组合,获取的空间变量权重参数较为合理;BBO-CA模型明显提升了城市用地模拟精度,城市用地模拟精度为72.5%,相对PSO、ACO、GA、LR各算法分别提升了1.1%、1.2%、2.7%和4.0%,Kappa系数达到0.700,分别提升了0.015、0.016、0.034和0.046,且整体空间布局与实际情况更为接近,验证了应用BBO算法的可行性与优势。  相似文献   

基于VGI的境外地理空间数据获取     

《地理空间信息》2017,(3)

为顺应改革开放和世界全球化发展需求,弥补我国缺少境外地理空间数据的不足,研究了通过VGI方式获取境外地理空间数据的新途径。通过问卷调查方式对志愿者贡献境外地理信息的意愿与方式进行了分析,设计了利用志愿者贡献的GPS轨迹数据提取道路、兴趣点数据的方法,开发了原型系统;并通过实际数据验证了该方法获取境外地理信息的可行性。  相似文献   

粒子群优化BP神经网络的滑坡敏感性评价     

冯非凡  武雪玲  牛瑞卿  许石罗  于宪煜 《测绘科学》2017,42(10)

滑坡敏感性评价是地质灾害预测预报的关键环节。针对BP神经网络易陷入局部最小值、收敛速度慢等问题,该文以三峡库区秭归县境内为研究区,采用粒子群优化(PSO)算法对BP神经网络的初始权值和阈值进行优化,构建PSO-BP神经网络滑坡敏感性预测模型,实现研究区滑坡敏感性评价。采用受试者工作特征曲线分析模型预测精度,得到PSO-BP神经网络预测精度为0.931,预测结果与实际滑坡总体空间分布具有良好的一致性,且预测能力优于BP神经网络。实验结果表明,PSO-BP神经网络耦合模型在实现滑坡敏感性评价上具有理想的预测精度和良好的适用性。  相似文献   

公平导向的学校分配空间优化——以北京石景山区为例   总被引：6，自引：0，他引：6  

戴特奇  廖聪  胡科  张文新  刘正兵 《地理学报》2017,72(8):1476-1485

空间优化正从地理学的一个研究方向成为学科分支,但公平导向的公共服务空间分配优化研究还较薄弱。学区配置是这方面的一个典型问题,受到社会的广泛关注。针对“多校划片”的随机入学方式,以各居住小区所获得的教育质量期望值的方差来定义入学指标空间分配的公平程度,构建了以该方差最小化为目标、包含最大上学距离约束的二次规划模型,探求各小区对所获得指标进行随机抽签的情景下,各校入学指标在各小区的公平最大化分配,并以北京市石景山区为案例进行了应用研究。结果表明,在维持学校布局和师资配置现状的前提下,与“就近入学”相比,公平最大化的“多校划片”能以有限的上学距离代价,显著降低教育分配的空间差异。在最大上学距离为5 km的约束下,各小区教育质量期望值的方差降幅高达99%,教育质量期望值有所提升的小区或学生比例高达约2/3;付出的上学距离代价较显著但可接受,平均上学距离增加到3.99倍,达到3.20 km,仍低于案例区实际平均上学距离。当模型的最大上学距离参数从5 km逐步增至8 km时,教育公平的改善呈指数增长,平均上学距离呈算数增长;当距离为7 km时,各小区教育质量期望值的方差趋近于0,可基本实现上学机会的空间均等化。本文进一步讨论了优化结果对入学政策的启示。  相似文献   

城市交通热点区域的空间交互网络分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

秦昆  周勍  徐源泉  徐雯婷  罗萍 《地理科学进展》2017,36(9):1149-1157

城市热点区域是人们频繁活动的体现,利用人们的出行可构建空间交互网络。目前的相关研究主要集中于对热点提取方法及其动态变化的研究,对交通热点的交互作用及其构成的空间交互网络的研究还很少。本文以武汉市的出租车轨迹为数据源,利用基于时空数据场的聚类方法提取城市交通热点区域;基于复杂网络理论与方法,分析城市交通热点区域之间的空间交互作用。通过研究发现：①节假日,热点区域之间的往返交互较多;工作日,热点区域之间的交互较少;②节假日,影响力较大的节点为车站、机场等;工作日,影响力较大的节点是社区和工作地;③社团探测发现,工作日跨越长江的交互较多,非工作日跨越长江的交互较少。上述研究结论可为交通管理部门针对节假日和工作日分别制定不同的交通管理政策和方法提供参考。  相似文献   

卫星测高数据的沿轨迹重力异常反演法及其应用   总被引：10，自引：0，他引：10  

王海瑛 《测绘学报》2001,30(1):21-26

本文给出了一套基于直角坐标系下的垂线偏差求解重力异常公式 ,并将之发展成为一套新的沿轨迹重力异常求解公式。与其他方法相比 ,本方法无须求解交叠点处沿轨迹和跨轨迹方向的海面高斜率 ,仅需计算沿轨迹方向的海面高斜率 ,因而更为简洁、有效 ,而且分辨率可以更高并可与真正的沿航迹实际船测重力相比较、验证。据此 ,利用 Geosat/GM、ERS-1 /35天及TOPEX/Poseidon三种测高数据 ,反演了南中国海域 (0°～ 2 5°N,1 0 5°～ 1 2 2°E)的 2′× 2′重力异常—— IGG-S。通过与实际船测资料和国际同行提供的重力模型相比 ,IGG-S总体精度达到1 0× 1 0 - 5ms- 2。  相似文献   

小生境遗传算法求解多峰问题在反演中应用   总被引：3，自引：3，他引：3  

杨慧珠  张世俊  杜祥 《地球物理学进展》2001,16(2):35-41

基于反演问题的不确定性和目标函数的多峰性，引入改进的小生境遗传算法，求解出目标函数的若干个局部峰（或全局峰），然后利用先验知识，判定得到满意解，并利用褶积模型进行层速度反演，通过理论速度与反演速度的比较，验证了进行多峰优化的有效性。  相似文献   

基础设施与人类生存环境之关系研究   总被引：18，自引：4，他引：18  

金凤君 《地理科学进展》2001,20(3):276-285

人类在其发展中倾注了大量的人力、物车、财力建设基础设施，希图构筑理想生存环境。但基础设施为人类带来了什么？对人类的发展产生了何种影响？如何认识基础设施在人类生存环境演化中的作用？本文从积极角度阐述了基础设施与人类生存环境之关系，透视了基础设施在活动空间扩展、资源共享和生存环境优化方面的作用与意义。  相似文献   

SPOT和Landsat TM数据的空间信息量及分类的优化     

王树连  白欧 《测绘情报》1992,(4):14-17

  相似文献   

水火电系统实时运行优化          下载免费PDF全文

问德溥  刘健民 《水科学进展》1992,3(3):181-189

提出综合考虑水、火电系统长、中、短期运行调度的实时优化调度模型.由于精细地考虑了发电库群调度的序贯决策特点、电力网的网损.发电设备检修及火电机组开停机组合等一系列系统特性,因而效益显著.用该模型对1987年江西省电网系统进行模拟运行,结果与实绩相比可节省燃料6%以上.  相似文献