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991.
在无锡市区老城改造中,遇到不少软弱地基或较厚的杂填土,范围不大,埋层较浅,而又处在建筑物密集的地方,无法采用大型设备施工,成为不少建设和设计单位的棘手问题。针对这个问题,我们采用了水泥搅拌桩进行地基处理,取得较好的较果,并延伸到对复杂地质条件的处理,成效显著,因而有一定的推广意义。 相似文献
992.
厦门淤泥土震陷估算研究 总被引：2，自引：0，他引：2
地震荷载作用下软土的变形特性及震陷最的估算问题，时目前国内外十分关注的课题。本文在对厦门石湖山和YunDang港地区淤泥土进行动强度和变形特性研究的基础上，对淤泥土的震陷量估计问题作了简化计算的探讨。我们在前人工作的基础上，对缺乏地震记录资料和经济条件不允许的地区和工程项目，利用类似H.B.Seed简化计算计算动剪应力的方法，结合地震荷载作用下变形特性规律和试验参数，提出了预估软土震陷量的简化计算方法。研究结果表明，这种简化计算法与谢君斐、石兆吉等专家提出的“软化模型法”的计算结果很接近，这对工程地质工作者如何能经济而又简便地预估地震可能引起的危害，将起一定地积极作用。 相似文献
993.
994.
深层搅拌桩的应用与前景 总被引：3，自引：0，他引：3
介绍了施工深层搅拌桩的设备和工艺、技术关键、应用实例、特点与应用前景。深层搅拌桩因其加固效果好、成桩快、成本低，既可加固软弱地基，又可作防渗、支挡结构，因而具有广阔的前景。提出了提高桩身强度，更广泛地采用和进一步发展这项技术的建议。 相似文献
995.
软土性质及其地基加固技术研究概况 总被引：3，自引：0，他引：3
胡卸文 《地质灾害与环境保护》1994,5(4):52-60
本文通过文献检索，介绍了我国沿海地区广泛分布的软土的工程地质性质、变形与强度、触变性，基坑开挖及软土地基加固技术的发展概况，并对某些问题进行了讨论。 相似文献
996.
本文在实车碰撞实验的基础上，提出了汽车与护栏碰撞的简化计算方法柔性梁法。该方法通过质点在梁－柱结构上滚动，来模拟汽车与护栏的动力碰撞过程，可得到车辆碰撞过程的运动轨迹及护栏位移。 相似文献
997.
998.
999.
何荣华 《有色金属矿产与勘查》1995,4(3):181-184
本文介绍了南航深圳机场停机坪扩建软基加固的设计方案和处理方法。重点叙述了强夯块石墩这种软基处理新方法的原理和施工要点以及达到的效果。 相似文献
1000.