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102.
103.
在一般的民用建筑中，现浇钢筋混凝土框架结构形式较为常见，然而，要使规范中出现的一些抗震设计原则在结构设计中充分得到体现，使结构能真正满足抗震设计要求，笔者认为有必要从设计角度对这些原则的实现作一些分析整理，突出重点，以供同行们参考。 相似文献
104.
介绍了对某火力发电厂一期工程厂房进行无损检测的情况，论述了影响厂房结构耐久性的一些主要因素，可为确定同类厂房能否继续使用提供参考依据。 相似文献
105.
106.
设计一种新型光纤光栅锈蚀传感器,主要由锈蚀体、不锈钢体和2段串联的光纤布拉格光栅（FBG）组成。缠绕于锈蚀体表面的FBG监测钢筋的锈胀应变,缠绕于不锈钢体表面的FBG用作温度补偿器,消除温度变化对锈胀应变监测的影响。此外,设计电化学加速腐蚀实验,探究该传感器在不同强度等级混凝土中的工作性能。结果表明,该传感器监测质量腐蚀率的灵敏度为0.02%,监测范围大于1%,可实时监测混凝土中钢筋的锈蚀过程及特征,为预警钢筋锈蚀引起的钢筋混凝土结构耐久性损失提供阈值,在结构健康监测领域具有较大的应用价值。 相似文献
107.
为了研究HTRB630E级高强钢筋的基本力学参数和疲劳性能,本文进行了应变等幅低周疲劳性能试验,并将试验结果与HRB400级钢筋的结果进行了对比分析。首先,基于应变等幅低周疲劳试验数据点,对OpenSees程序中Reinforcing Steel材料本构的疲劳参数Cf、Cd和α进行拟合,然后采用拟合的Reinforcing Steel材料本构疲劳三参数,基于OpenSees软件对钢筋混凝土柱有限元纤维模型进行数值模拟,最后将数值结果与试验柱结果对比分析。结果表明:拟合的疲劳三参数对有限元纤维模型有优化效果,为配置HTRB630E级高强钢筋混凝土结构数值纤维模型提供参考。 相似文献
108.
考虑高强钢筋、ECC等高性能材料在桥梁工程中的推广应用,针对普通钢筋混凝土桥墩抗震性能相对较差的情况,研究高强钢筋ECC-RC复合桥墩的桥梁抗震性能。通过OpenSees平台建立普通RC桥墩桥梁、ECC-RC复合桥墩桥梁及高强钢筋ECC-RC复合桥墩桥梁非线性有限元模型,采用增量动力法和"能力需求比"分析方法建立桥梁各构件及系统的地震易损性曲线,探讨高强钢筋及ECC对桥梁抗震性能的影响。研究表明:ECC-RC、高强钢筋ECC-RC复合桥墩及其桥梁系统的地震易损性均有改善,且高强钢筋ECC的改善效果更显著,高强钢筋ECC-RC复合桥墩支座的地震易损性有所降低,高强钢筋及ECC的应用有助于提高桥墩和桥梁系统抗震性能和安全性,特别是在中震及大震作用下这一现象更加明显。 相似文献
109.
为探究局部锈蚀矩形截面钢筋混凝土（RC）桥墩重度震损加固后的抗震性能,本文对拟静力破坏后的6个矩形截面RC桥墩试件进行扩大截面加固。通过加载试验,对加固桥墩试件从破坏形态、滞回特性、水平承载力、位移延性、侧向刚度以及耗能等方面进行了系统分析。结果表明:相比于普通箍筋,横向施加预应力的改进扩大截面加固方式对破坏后桥墩试件的抗震性能修复成效更佳;在同等位移幅值下,锈蚀率不断增大,桥墩试件抗震性能呈现逐渐降低的趋势;钢筋锈蚀位置上移,加固后桥墩试件的抗震性能提升;轴压比加大,加固后桥墩试件承载力和侧向刚度增大,但延性降低。 相似文献
110.