西昆仑造山带东端新C-2013-198航磁异常处含钴镍矿化超镁铁质岩的发现及其找矿意义     

罗志波 《地质与勘探》2020,56(3):512-522

新C-2013-198号航磁异常位于西昆仑造山带东端黄羊滩地区,苏巴什构造结合带南侧。三级查证工作表明,该异常对应地质体为含钴镍矿化超镁铁质岩,由辉橄岩和辉石岩组成。其中辉橄岩Ni含量分布在0.15%～0.32%,Co 0.012%～0.016%,Ni平均品位0.21%,Co 0.014%;辉石岩Ni含量为0.10%～0.19%,Co 0.007%～0.010%,Ni平均品位0.14%,Co 0.008%。含钴镍矿化仅赋存于超镁铁质岩石中,具明显岩浆控矿特征。赋矿超镁铁质岩与伴生辉长岩、斜长花岗岩构成蛇绿岩岩石组合,为西昆仑造山带苏巴什蛇绿岩的一部分。综合分析认为,含钴镍矿化成矿类型为与蛇绿岩有关的岩浆硫化物矿床,具煎茶岭式镍矿成矿特征。推断新疆南部西昆仑地区具有寻找煎茶岭式镍矿的找矿前景。  相似文献   

中国镍矿成矿规律的量化研究与找矿方向探讨   总被引：1，自引：0，他引：1  

王岩  王登红  孙涛  黄凡 《地质学报》2020,94(1):217-240

镍矿曾经是中国的传统优势矿产,但目前已大量进口,成为典型的关键矿产(critical minerals)。本文基于镍矿地质大数据,系统分析了世界及中国镍矿的资源概况,总结了中国镍矿的时空分布规律,采用量化方法研究了中国省、市、县级、Ⅲ级成矿区带及各成矿时代的镍矿成矿密度与成矿强度。研究表明,中国镍矿资源丰富,分布相对集中,具有较大的资源潜力和找矿前景。类型以岩浆型为主,主成矿期为晚古生代;将中国镍矿划分为30个成镍带并分为重要和一般成镍带两个等级,其中重要成镍带有12个;厘定18个镍矿成矿系列,23个亚系列;指出今后深部找矿、西部找矿、有找矿潜力的现有矿山及成矿强度较高矿山的深部、边部及外围是镍矿找矿的重点工作区域,并对未来镍资源调查和产业发展提出了建议。  相似文献   

《地质通报》——全方位展示中国地质调查科技信息的重要窗口 及时了解中国地质调查与研究最新成果的必备读物     

《地质通报》2020,(1):F0004-F0004

国外总发行:中国国际图书贸易总公司(地址:北京399号信箱邮编:100044国外发行代号:M3684)《地质通报》是中国地质调查局主管并主办的地质学综合性学术刊物。本刊遵循“百花齐放,百家争鸣”的方针,以推动地质调查与地质科技创新发展,为国民经济建设和社会公众服务为宗旨,力求全面展示和及时报道国家地质调查全新领域的新进展、新成果、新发现、新方法。  相似文献   

新发现     

《国土资源》2008,(7)

河南：千亿元镍矿;“东部高原”;甘肃：亚洲第一“金山”  相似文献   

大规模航运数据下“一带一路”国家和地区贸易网络分析     

孙涛  吴琳  王飞  王琪  陈昭  徐勇军 《地球信息科学学报》2018,20(5):593-601

在“一带一路”沿线的65个国家中,46个国家拥有登记在案的港口,同时海上航运贸易占国际贸易总量的75%以上。为了充分了解“一带一路”沿线国家和地区航运贸易情况,评估国家、区域之间贸易往来关系,本文选取了2016年“一带一路”国家和地区船舶历史运动轨迹,首先基于规则判定的方法挖掘船舶停港事件,并以港口为主要节点,港口间货运往来事件为连接形成“一带一路”国际航运贸易网络。在此基础上,对贸易网络进行如下网络结构分析：① “一带一路”贸易网络基本属性统计,包括网络连通性、度分布、平均最短路径;② 网络节点中心度计算,主要采用Eigenvector Centrality评估分析贸易网中节点中心度;③ 结合社会网络挖掘中社区挖掘的概念,使用Fast Unfolding算法对贸易网络进行社区发现。可以看出,“一带一路”沿线国家和地区贸易往来错综复杂,港口之间呈现小世界网络特性;土耳其、俄罗斯、中国等国的港口影响力靠前;并且形成五大贸易社区,这些社区的分布和地理位置分布基本吻合,但仍然有部分国家受特殊贸易行为的影响,所属社区有所打破区域限制。本文旨在通过航运大数据构建贸易网络,在网络分析基础上,更好地评价节点影响力,更清晰地分析贸易网络结构,为“一带一路”战略更好地实施提供帮助。  相似文献   

南海区域商船典型空间分布及贸易流向研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

梅强  吴琳  彭澎  周鹏  陈金海 《地球信息科学学报》2018,20(5):632-639

随着中国对外开放的深入以及“一带一路”倡议的推进,南海战略地位更加显著。如何科学监管南海船舶,维护国家权益,促进地区之间贸易也成为摆在政府部门面前的难题。在本文中利用南海区域2015年的卫星AIS数据与船舶数据档案资料,通过计算南海水域船舶交通密度分析主要航路,与关键门线船舶流量计算相结合,明确船舶典型空间分布;同时基于4种类型船舶的主要航路的选择,明确南海货物贸易主要流向。研究成果表明：① 船舶空间分布在《世界大洋航路》的推荐航线上,南海的建设开发并未影响船舶的贸易运输;② 贸易运输以跨越南海的长距离运输为主,珠三角作为主要航路的重要端点表明中国在南海贸易的优势地位。  相似文献   

稀土金属紧张局势仍将加剧     

张秋明 《国土资源情报》2009,(11):9-9

中国为世界供应90％以上的稀土金属,这些金属可用来生产移动电话、笔记本电脑甚至导弹制导系统,目前这些稀土金属的供应问题是造成地缘政治紧张状态的核心问题,这涉及到全球贸易与防御。  相似文献   

Living in a High Mountain Border Region： the Case of the ＇Bhotiyas＇ of the Indo-Chinese Border Region   总被引：6，自引：2，他引：4  

Marcus Nüsse 《山地科学学报》2008,5(3):209-217

This article introduces one of South Asia＇s most important border regions into academic discourse, namely, the Central Himalayan mountain rim separating India and the Tibetan Autonomous Region （People＇s Republic of China）. What makes this border region so interesting is a tangled interplay of changing environmental, cultural, and political forms to which the local populations constantly have to adapt in order to make a living there. We focused on the so-called ＇Bhotiyas＇ of Uttarakhand, former trans- Himalayan traders whose ethnicity and livelihood was traditionally associated with the Indo-Chinese border that was sealed as a result of the India-China war in 1962. Drawing on the work of borderland scholarship, we identified the key processes and developments that changed the perspective of this area. Competing political aspirations as well as the ＇Bhotiyas＇ countervailing strategies were considered equally important for understanding local livelihoods and identities within the dynamics of a ＇high mountain border region＇. Through an exemplary analysis of historical differences of power in one ＇Bhotiya＇ valley, we further explored the ways in which shifting socio-spatial constellations are creatively re-interpreted by the borderlanders.  相似文献   

青海省格尔木地区镍矿选矿工艺研究     

董国来  张继阳 《吉林地质》2021,40(2):50-57

为实现青海省格尔木地区镍矿选矿工艺指标最优化的目的 ,通过磨矿细度试验、药剂探索试验、药剂用量试验、综合条件试验、闭路试验等试验方法,探索出最佳的工艺条件和流程.同时对尾矿产品和尾矿水质进行科学合理的分析.结果 表明:该矿石需要较高的磨矿细度,才能实现有用矿物的单体解离,试验制定了科学合理的方案、流程,对各个试验条件进...  相似文献   

“一带一路”贸易网络连通性演化     

钮潇雨  陈伟  俞肇元 《地理科学进展》2023,(6):1069-1081

贸易畅通是“一带一路”建设的重点内容和核心环节。基于“一带一路”贸易网络数据库，论文综合集成组团识别、核心—边缘轮廓、视差滤波等网络中尺度分析方法，构建探索贸易网络连通性的分析框架，从节点和连边双维度揭示“一带一路”贸易网络的时空格局、拓扑关系以及连通性演化，以期能为新时期“一带一路”框架下经贸合作高质量发展提供科学参考。研究发现：(1)“一带一路”贸易网络联系持续增加、网络密度不断提升、贸易规模分布空间异质性突出，逐步形成了联系日益紧密、层级结构明显、空间上非均衡分布的贸易网络格局；(2)“一带一路”贸易网络形成了5个贸易组团，组团结构存在地理邻近效应，地理距离在全球及区域尺度的国际贸易分工体系演化中依然扮演着重要角色；(3)“一带一路”贸易网络的核心—边缘结构正在经历结构性调整，核心结构和边缘结构呈现出明显分化，极化效应凸显；(4)“一带一路”贸易骨干结构不断拓展和丰富，呈现出向核心国家集聚的变化趋势，形成了以中国为绝对核心，印度、俄罗斯和土耳其为次核心的骨干网络格局。研究结果对于理解“一带一路”贸易网络结构、优化贸易发展格局以及提升贸易网络韧性具有重要启示意义。  相似文献