夯扩桩设计与施工的质量控制     

谭建武  张良志 《岩土力学》2002,23(Z1)

结合武钢钢都花园住宅B6小区工程中夯扩桩的施工实际,阐述了夯扩桩的设计原理与设计计算方法,并在对夯扩桩施工过程进行分析的基础上,较全面地探讨了夯扩桩现场质量控制的内容和方法.  相似文献   

变阶群桩治理深层滑坡的探讨     

刘行架  谢志英 《岩土力学》2002,23(Z1)

对需要治理防止整体失稳的深厚滑坡,采用传统的抗滑桩施工困难,工程费用高.笔者介绍了一种治理这一类滑坡的方法即变阶群桩法,说明了这种方法的设计思路,用实例介绍了该方法的原理.在滑坡治理中,这种设计思路比较新颖,对其它类似工程有借鉴和参考作用.  相似文献   

液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用振动台试验研究进展   总被引：20，自引：3，他引：20  

凌贤长  王东升 《地震工程与工程振动》2002,22(4):53-59

本文在全面归纳与总结液化场地桩－土－桥梁结构动力相互作用振动台试验及与之相关领域的国内外研究进展基础上，直接针对我国桥梁工程中的主要震害问题，提出在我国开展液化场地桩－土－桥梁结构动力相互作用振动台试验研究的必要性，并阐述作者对液化场地桩－土－张桥梁结构动力相互作用振动台试验中若干问题的认识。  相似文献   

滑带土动力学性质试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

晏鄂川  刘汉超  唐辉明 《工程地质学报》2003,11(3):318-322

为了研究地震高烈度区老滑坡的复活变形原因,本文对滑坡滑带土的动力学特性进行了系列研究。本次试验采用扰动土样,制样基本物理指标按滑带土的现场测试指标确定,在不固结不排水条件下,运用MTS810Teststar程控液压伺服土动三轴仪对单个样品逐级放大动应力的分级试验方法进行。侧向压力 (围压 )分别采用 100kPa、20 0kPa、300kPa三级,通过施加轴向振动荷载 (力 )模拟地震作用,振动波形为正弦波,频率为 1Hz,振幅随试样性质确定。研究结果表明,滑带土在动荷载作用下的动力学性质与其静荷载作用下的力学性质有着较大的差异,主要表现在滑带土的动应力与动应变关系的非线性、滞后性及变形积累特点,动弹性模量与动强度的显著降低以及动阻尼比的显著增大特性。这揭示了动力作用下的滑坡复活原因之一,同时为滑坡稳定性评价和动力作用下的变形机制模拟分析提供了基础资料,也为分析滑带土动力本构模型提供了基本内容。  相似文献   

高压旋喷法在镇江市南徐路软基处理中的应用     

郑会俊 《江苏地质》2003,27(3):179-181

介绍了高压旋喷法在镇江市南徐路软土路基处理中的应用，提出了旋喷桩的施工工艺、质量控制要点，对应用效果作了简要评述。  相似文献   

软土地基上静压预制桩承载力的工后增大效应     

肖军华  韩爱民 《江苏地质》2003,27(4):233-236

分析了软土地基上预制桩承载力的时效性机理，介绍了几种研究承载力时效性的经验回归公式，结合工程说明应充分认识承载力时效性的科学性和利用这种规律潜在的巨大经济效益。  相似文献   

黄土滑坡临滑预报的应变控制方法   总被引：4，自引：0，他引：4  

李保雄 《中国地质灾害与防治学报》2003,14(2):28-30

我国西北部地区黄土沉积巨厚，地质构造复杂，土体强度低，水敏感性强，各种类型的黄土滑坡广泛分布。黄土滑坡具有滑动规模大、滑动速度快、灾害损失严重等特点。黄土滑坡滑动时间预报，特别是临滑预报在地质灾害防治领域具重要意义。根据黄土力学性质试验与典型黄土滑坡变形分析研究结果，在对比分析黄土剪切应变特性与滑坡滑动破坏机制的基础上，论文提出了一种黄土滑坡临滑预报的应变控制方法。建立了中、浅层与厚层黄土滑坡的应变破坏标准。经多处滑坡实例验证，结果基本合理，可应用于黄土滑坡临滑预报。  相似文献   

重庆市北碚醪糟坪泥石流防治工程探讨     

冯俊录 《中国地质灾害与防治学报》2003,14(3):136-137,141

北碚醪糟坪泥石流防治工程，在施工中使用了多工艺方法，泥石流前缘采用桩、粱、锚支挡工程，相互连接及帷幕灌浆，改变土质性能，加强稳定性，泥石流中段大胆采用碎石毛石重力坝，阻拦上部泥石流，加上盲沟连接碎石桩和重力坎，排泄地下水、地表水。为了防止泥石流上段北岸继续造成滑塌，在北岸进行护坡桩保护。后缘是根据彻底根治原则，用人工挖孔抗滑桩，桩上端与横粱相连，粱与锚桩连接，切断了泥石流物质来源。该泥石流是地表水和地下水不畅通而引起的，在泥石流中下部修建了盲沟网格，明渠修建在下部外围稳定的土体上，水渠沟沟相通，最后集中排泄到明渠中流走。该泥石流采用综合整治方法，大胆使用碎石桩毛石重力坎，这一工艺获得了理想效果。  相似文献   

抗拔桩设计方法     

李垚  李峰 《中国煤田地质》2003,15(1):48-50

当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中。依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述。  相似文献   

南昆铁路八渡(K343)滑坡抗滑桩检测与失稳分析     

邱海涛  谭卓英  赵永贵  柴红宝 《中国地质灾害与防治学报》2003,14(2):125-126

1　引言2001年7月4日,南昆线八渡k343+380～+450段因连日强降雨,发生山体滑坡,路基下沉,原有6根抗滑桩全部失稳,造成铁路中断。为有效治理滑坡以及为设计新抗滑桩提供科学依据,在柳局工务处的组织下,兴义工务段与中科院地质与地球物理所合作,对原有抗滑桩失效的原因进行了检测分析,对拟建抗滑桩地段的地质条件进行了详细勘测,达到了预期效果。2　声波测桩及检测结果2 1　声波检测使用CE2001型工程检测仪。该仪器1发2收,频带1～10000Hz,采样为16位,动态范围为120dB,采样间隔可选,最小为2μs,最大记录长度为32K样点,最大记录时程为8s。该仪…  相似文献