首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   218篇
  免费   28篇
  国内免费   51篇
测绘学   28篇
大气科学   7篇
地球物理   77篇
地质学   109篇
海洋学   43篇
综合类   6篇
自然地理   27篇
  2023年   3篇
  2022年   12篇
  2021年   2篇
  2020年   4篇
  2019年   15篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   6篇
  2015年   6篇
  2014年   4篇
  2013年   6篇
  2012年   8篇
  2011年   11篇
  2010年   15篇
  2009年   18篇
  2008年   14篇
  2007年   13篇
  2006年   13篇
  2005年   13篇
  2004年   21篇
  2003年   19篇
  2002年   18篇
  2001年   5篇
  2000年   14篇
  1999年   13篇
  1998年   6篇
  1997年   4篇
  1996年   10篇
  1995年   3篇
  1994年   2篇
  1992年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有297条查询结果,搜索用时 281 毫秒
81.
This paper presents a new identification technique for the extraction of modal parameters of structural systems subjected to base excitation. The technique uses output‐only measurements of the structural response. A combined subspace‐maximum likelihood algorithm is developed and applied to a three‐degree‐of‐freedom simulation model. Five ensembles of synthetically generated input signals, representing varying input characteristics, are employed in Monte Carlo simulations to illustrate the applicability of the method. The technique is able to circumvent some of the difficulties arising from short data sets by employing the Expectation Maximization (EM) algorithm to refine the subspace state estimates. This approach is motivated by successful application by previous authors on speech signals. Results indicate that, for certain system characteristics, more accurate pole estimates can be identified using the combined subspace‐EM formulation. In general, the damping ratios of the system are difficult to identify accurately due to limitations on data set length. The applicability of the technique to structural vibration signals is illustrated through the identification of seismic response data from the Vincent Thomas Bridge. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
82.
江苏东海大陆钻址区层析成像   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
苏鲁大别造山带是出露榴辉岩典型的超高压变质带,大陆科学钻选择东海县榴辉岩大片覆盖区作为址区,对揭示碰撞造山和后期变形及折返等动力学过程有重要意义。但该地区缺少深部地质资料和数据,层析成像作为深部速度扰动分析的主要手段之一,可以作为这个地区的深部探测的先导工作。以钻址为中心布置了N340W和N70E的十字测线。层析反演结果第3层与重力异常变化一致,和Moho面变化有关,高速体和高重力都在中心出现,而郯庐断裂和嘉山-响水断裂均为高低速体变化的界线。NS剖面垂直于构造走向可分为三个部分,可能分别代表扬子板块、苏鲁地体和华北板块及它们之间界线的特征。南部断裂产状较陡,在其北侧隐约有不连续倾斜的高速体,北部断裂的产状比较一致的北倾,受郯庐断裂控制明显。200km深度以上的高速体与低速体发生突变的地带,分别处于30km、80km、130km的深度上,相当于Moho面、岩石圈、软流圈的大致深度。这种格局反映了苏鲁地区在断裂控制下岩石圈活动的特征。  相似文献   
83.
在桥梁施工过程中经常需要对桥梁墩台进行沉降观测。本文结合某大桥墩台各施工期间的多次沉降观测,讨论了桥梁墩台施工检测过程中控制网布设,及其沉降规律,为较大型桥梁的施工或桥梁拓宽拼接提供较为科学的沉降规律,也为桥梁墩台灌注桩抛高提供依据。  相似文献   
84.
A reassessment of the dynamic characteristics of the 542 m cable‐stayed Bayview Bridge in Quincy, Illinois, is presented using a newly developed output‐only system identification technique. The technique is applied to an extensive set of ambient vibration response data acquired from the bridge in 1987. Vertical, torsional and transverse modal frequencies of the deck are identified, and uncertainty in damping values are estimated using an automated procedure on several redundant measurements at four locations. Important practical implementation issues associated with the implementation of the procedure and selection of algorithm design parameters for stochastic subspace identification techniques are discussed. An overall mean and standard deviation of damping of 1.0±0.8% is estimated considering all identified vertical, torsional and transverse modes in the 0–2 Hz band. The mean damping for the fundamental vertical mode (0.37 Hz) is identified as 1.4±0.5%, and for the first coupled torsion–transverse mode (0.56 Hz) is identified as 1.1±0.8%. Variability in the damping estimates is shown to decrease as estimated modal RMS acceleration levels increase. Standard deviations on estimated damping range from 0.05% to 2%. The results are shown to be a substantial improvement in the evaluation of damping compared to earlier spectral analysis conducted on the same data set. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
85.
由于工作目的与侧重面的不同,在苏通大桥勘察中仅有的控制性钻孔获得的有关基岩地质的珍贵资料未能深入分析研究,更未予以文字或图面反映出来。在已有资料基础上,经过逻辑分析,对苏通长江公路大桥场区隐伏基岩地质作了新的补充与修订。以往文献推断的白垩系地层证实为三叠系地层;重新勾画了松散层埋深(厚度)等值线;提出了四条控制性断裂带(其他构造线均为其派生断裂)。基于上述认识,简析了有关场区生态环境地质方面的三大问题,即岩溶、地震及地热。  相似文献   
86.
对中国大陆科学钻探主孔100—2000m区间岩心样品磁化率与钻孔原位测井磁化率进行系统时比研究。结果表明,控制岩石磁化率的主要因素是岩性和退变质作用,其中蛇纹石化石榴石橄榄岩的磁化率最大,样品平均磁化率为86.277×10-3SI,正片麻岩,退变质榴辉岩,榴辉岩,副片麻岩次之,角闪岩的磁化率最小,样品平均磁化率为1.698×10-3SI。不同退变质程度榴辉岩的磁化率特征具有明显的差异:中-强程度退变质榴辉岩由于退变质过程所产生的磁铁矿和钛铁矿-钛磁铁矿,其磁化率最大;随着退变质作用的进一步加剧,这些磁铁矿和钛铁矿-钛磁铁矿被完全分解,导致完全退变质榴辉岩的磁化率最小;新鲜榴辉岩的磁化率介于两者之间。在该深度区间,约70%岩心样品磁化率与测井磁化率的比值小于4.0,其中以<2.0为主,相同岩性岩石(如榴辉岩,退变质榴辉岩和副片麻岩)磁化率的比值随深度变化较小。岩心样品磁化率和测井磁化率之间的欧氏距离位于3.0-6.4范围,且随深度变化不明显,如在100~600m和1500~2000m两个深度范围的欧氏距离分别为3.0-5.2和3.2~5.3,表现出相似的变化特征,显示了在此区间深度范围内,地层压力对磁化率的基本没有影响。  相似文献   
87.
利用遥感技术对亚欧大陆桥的新疆哈密—阿拉山口沿线一带的地质灾害类型、特点,发生的地质地貌背景、气候水文环境和激发因素以及分布规律等进行系统的分析,划分了地质灾害类型和组合分区,并提出初步评价和防治建议,为国家和地方防灾、减灾规划提供重要的遥感资料和依据。  相似文献   
88.
大陆科学钻探与中国第一口科学钻选址   总被引:2,自引:0,他引:2  
张永康 《江苏地质》1998,22(4):193-198
大陆科学钻探是一项堪与航天技术媲美的浩大系统工程。它的实施具有深远的科学和经济意义。通过介绍国外大陆科学钻探的现状和成果,阐述大陆科学钻探对地球基础科学、其他自然科学研究所具有的重大促进作用,从而为开展我国第一口大陆科学钻探,缩短与国外先进水平的差距提供有益的借鉴。  相似文献   
89.
新亚欧大陆桥与新疆矿产资源开发的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对新亚欧大陆桥国内段、中亚段、东欧段及西欧段矿产资源优劣的分析,提出了新亚欧陆桥贯通形热下新疆矿产资源合理开发利用的对策。  相似文献   
90.
在简述亚欧新陆桥在我国境内基本概况及旅游潜力估价的基础上,从青海旅游资源特征出发,探讨了青海旅游业在新陆桥中国旅游业中的特殊地位及青海旅游业发展在青海经济开发中的战略意义.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号