水面皮层破坏-复原过程的实验室模拟研究     

吴永森  吴隆业 《海洋与湖沼》2001,32(6):605-611

依据水面红外发射和红外遥感测温原理，采用HDG－高灵敏度红外测温仪和常规测量仪器相结合的方法，在实验室空气稳定条件下，模拟测得了水面皮层破坏－复原（重建）的热力过程和气－水温差对水面皮层复原过程的影响，获得了大量的测量数据。数据分析表明，当气－水温差从3．0℃变为11．5℃时，水面皮层破坏可导致皮温增量从气－水温差3．0℃时的0．15℃变到11．5℃时的0．45℃，并发现恢复时间与气－水温差呈负线性关系。  相似文献   

海洋平台复杂节点阴极保护电位分布的有限元法计算   总被引：1，自引：0，他引：1  

王爱萍  杜敏  陆长山  曹圣山  王庆璋 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2007,37(1):129-134

了解阴极保护电位分布是合理设计阴极保护工程的必要条件和评价阴极保护效果的重要依据。本文应用有限元素法(FEM)计算海洋平台复杂节点表面的阴极保护电位分布。在实验室通过边界条件试验建立数学模型,计算海水中被保护的I,Y,K型复杂节点电位分布情况。计算结果与测量结果吻合得很好,说明FEM能够应用于海洋平台复杂节点阴极保护电位分布的计算,所获得的边界条件合理。  相似文献   

Distribution of population-based indicators across multiple taxa to assess the status of Gulf of Alaska and Bering Sea groundfish communities     

Mueter  Franz J.; Megrey  Bernard A. 《ICES Journal of Marine Science》2005,62(3):344-352

  相似文献   

闽江口水动力和污染扩散数值模拟   总被引：3，自引：0，他引：3  

江毓武  张珞平 《台湾海峡》1997,16(2):169-173

本文建立了闽江口二维水动力、污染扩散数值模型，模型采用ＡＤＩ双向隐式求解。在水动力模拟中，对岸界的丁坝有用线性边界进行拟合，并考虑到河口区侧向摩擦作用；在污染扩散模拟中，用动态拟合的方法对浓度水边界进行了较为合理的改进。计算结果表明，本模型是成功的。  相似文献   

渤、黄、东海内潮的数值模拟   总被引：2，自引：0，他引：2  

姜波  吕咸青 《海洋湖沼通报》2007,30(1):30-37

在全球的海洋中,中国东海和临近海域是最显著的内潮生成地之一。本文采用NODC(Levitus) World Ocean Atlas 1998提供的季平均温、盐资料,计算海水的密度,并计算垂向密度梯度的最大值点,得到一个较符合海水实际的密度分层。使用三维非线性数值模型(将海洋分为2层)研究了潮汐(M2,S2,K1,O1分潮)作用下渤黄东海的内潮,揭示了整个海区内潮起伏的空间分布,结果发现大振幅的波动均发生在台湾东北(冲绳海槽)海域和中国近海地形突变之处,其中前者更显著。对于各分潮模拟得到的表面潮与TOPEX/Poseidon高度计资料基本一致。研究结果表明上层海水的深度和厚度的梯度对内潮有一定的影响;冬季分布区域比夏季小,强度比夏季大。  相似文献   

湍流数值模拟中封闭模式应用的局限性   总被引：1，自引：0，他引：1  

蔡树群  王文质 《海洋工程》2001,19(1):84-87

通过对琼州海峡的潮流场特征进行数值模拟，指出了选择不同的特征混合长度表达式对数值模拟结果的影响，表明了基于特征混合长度理论的流封闭模式在近海湍流数值模拟中应用的局限性。  相似文献   

1994年发生在台湾海峡的一次地震海啸的数值模拟   总被引：19，自引：0，他引：19  

于福江  叶琳  王喜年 《海洋学报》2001,23(6):32-39

建立了一个地震海啸数值模式,模式包含越洋海啸传播部分和近岸海啸变形部分,在越洋海啸传播部分中采用线性浅水方程,使用蛙跃格式求解,并且选择合适的空间步长与时间步长,使差分格式中产生的数值频散与包辛尼斯克方程中的物理频散一致,这样在不影响海啸数值计算精度的前提下,节省了计算机的机时与内存.在近岸海啸变形部分的计算中,考虑了非线性对流项与海底摩擦项.同时该模式采用了多重网格嵌套技术,提高了所关心地区的计算精度.利用这个地震海啸模式模拟了1994年发生在台湾海峡的一次地震海啸,结果与观测记录较吻合.这个模型已用于我国沿海核电站可能最大地震海啸的数值计算.  相似文献   

Research on Maneuverability and Simulation of Underwater Vehicles for Pipeline Detection and Maintenance     

张韶光肖熙  孙东昌 《中国海洋工程》2006,20(1):147-154

1 .IntroductionWiththe advent of underwater vehicle technology in the offshore industry, major survey and in-spectiontasks can be done at lower cost withfaster execution.Pipe inspection is of major interest inthat respect because thousands of meters of pi…  相似文献   

塘沽海区海底地形的SAR影像仿真与反演研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

夏长水  袁业立 《海洋科学进展》2003,21(4):437-445

利用袁业立、金梅兵(1997)提出的海底地形SAR影像仿真与反演模型，对渤海塘沽海区的一张Radarsat SAR影像进行了仿真和水深反演研究。研究结果表明：仿真影像与真实SAR影像基本吻合，反演水深与实际水深也有较好的一致性；进一步证实了袁业立(1997)SAR成像机理的正确性和在中国近海利用SAR影像进行浅海水深探测的可行性。  相似文献   

Dynamics and control of a towed underwater vehicle system, part I: model development     

B. Buckham  M. Nahon  M. Seto  X. Zhao  C. Lambert 《Ocean Engineering》2003,30(4):82-470

Autonomous vehicles are being developed to replace the conventional, manned surface vehicles that tow mine hunting towed platforms. While a wide body of work exists that describes numerical models of towed systems, they usually include relatively simple models of the towed bodies and neglect the dynamics of the towing vehicle. For systems in which the mass of the towing vehicle is comparable to that of the towed vehicle, it becomes important to consider the dynamics of both vehicles. In this work, we describe the development of a numerical model that accurately captures the dynamics of these new mine hunting systems. We use a lumped mass approximation for the towcable and couple this model to non-linear numerical models of an autonomous surface vehicle and an actively controlled towfish. Within the dynamics models of the two vehicles, we include non-linear controllers to allow accurate maneuvering of the towed system.  相似文献