上海市浦东新区城市街道“两抢一盗”犯罪的时空规律   总被引：2，自引：0，他引：2  

曾敏玲  毛媛媛 《热带地理》2014,(5)

以上海市浦东新区"两抢一盗"犯罪为研究对象,采用空间分析和统计分析的方法,分析其时空分布规律,并剖析街道环境与犯罪分布之间的关系。研究发现:1)犯罪时间分布与人们生活、工作的作息周期相关,街道空间使用频率高的时段犯罪相对高发;犯罪的昼夜分布差别与地区岗位、商业场所等环境的空间分布有关;2)在案发部位分布上,各部位的案件构成受到人流活动强度、自然监视的力度及逃逸便捷程度的影响;3)在宏观地理分布上,盗窃案件在浦东新区内以陆家嘴中央商务区一带为核心呈自西向东圈层递减分布,而"两抢"案件的高发区呈带状和点状分布的格局,较为分散在市区与镇区的各居民集中区附近;4)回归分析表明,交叉口是影响盗窃和"两抢"案件分布的重要环境要素之一,交叉口数量及密度均分别对"两抢"和盗窃量有正向影响。最后以研究结论为依据,提出相应的犯罪防控措施。  相似文献   

空港经济区空间结构演变及驱动机制——以上海虹桥国际机场为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

张蕾  史威 《地理研究》2014,33(1):57-70

基于微观企业数据,对上海虹桥国际机场的空港经济区范围进行界定,并借助GIS 技术,综合圈层分析和热点分析方法,研究区内空间结构演变。结果表明：空港经济区范围逐渐扩大,由初期单向扩张转变为多方位扩张;圈层分化特征明显,临空指向度分析显示,随着临空指向由强而弱,企业集聚空间自机场中心向外围推移,行业分析显示,主要行业如航空运输业、运输代理业、道路运输业由内而外依次布局,而零售业作为基础服务行业,规模与各圈层企业规模高度耦合;企业热点区由点状向轴线演变,“南重北轻、东强西弱”格局形成。机场规模、机场区功能分区、机场区管制和临空指向等构成虹桥空港经济区空间结构演变的内生动力,而集聚经济、可达性和城区方位构成外在动力。  相似文献   

浦东新区老龄人口就医现状空间分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

张昆 《测绘与空间地理信息》2005,28(3):19-22

依据上海市第五次人口普查的资料,采用GIS(地理信息系统)空间分析技术,对浦东新区医院的空间分布进行了研究。仅从距离的角度对看病远的区域进行了划分,求出了这些区域内的老龄人口数;而且对现有医院的床位数和其潜在的老年病人数进行了比较,对比较结果进行了图示化的描述。  相似文献   

The Heat Airspace Cloud Map in Terminal Airspace of Airports Based on Air Passenger Flow and a Case Study in Beijing International Airport     

Xinru Du  Zi Lu  Yaqing Dong  Jianghui Ding  Dianshuang Wu 《地球科学进展》2019,34(8):879-888

The calculation of air passenger flow density and the recognition of heat airspace in terminal areas of large hub airports is a new challenging research in the intelligent era, that is, using big data can automatically generate air passenger flow and basic rules. Aimed for the air passenger flow density in airport and its relationship between occupation and airspace, based on the establishment of the Beijing International Airport 1 h flight, which consists of basic parameters-latitude, longitude and height, additional parameters-dogleg and speed of trajectories, time parameters, a spatio-temporal data set by clustering trajectories and calculation of aircraft trajectories points was made up. Then, heat cloud map of flight trajectories under 4D conditions was generated. Cell was used to identify the basic parameters and time parameter of heat airspace; grid graphs of flight trajectories were used to identify additional parameters and explain the influence on heat airspace; probability fitting graphs were used to verify the accuracy of 4D results. The conclusion is as follows: there are two areas of Beijing International Airport, which have the high density and at two different heights there also exist hot peaks; flight trajectories and speed of trajectories also affect the heat airspace. The variation of heat airspace caused by different flight occupancy time in 4D recognition was revealed. The method realized the 4D heat cloud map of flight trajectories, which is better for detailed and accurate information construction, expression of spatial changes, and more the parameters of density and visualization of temporal and spatial range, which can assist the automatic dynamic airspace sectorization and decision making on airspace allocation, and also have a definite reference meaning in alleviating the contradiction between the current air traffic demand and limited airspace.  相似文献   

浦东开发开放与长江经济带的跨世纪发展问题     

许刚  佘之祥 《地域研究与开发》1996,15(4):49-54

浦东开发开放是长江沿江地区对外开放的龙头，本文论述了浦东开发开放带来的影响和长江沿江地区的发展，同时指出了沿江经济带跨世纪发展中面临的问题和挑战。  相似文献   

西北机场道面砼腐蚀原因及防治措施探讨     

易法银  王亚平  韩宁 《工程地质学报》2001,9(4):399-403

对西北地区五个机场的工程地质条件进行了调查分析, 采用岩相分析、化学分析、电子显微镜、X光衍射等手段对砼集料、已腐蚀砼新生物及土、水的化学性质进行了实验检测, 并进行了在水泥中掺用粉煤灰抑制碱集料反应试验。初步认为工程地质条件是砼腐蚀的重要影响因素, 设置隔离层, 对场地不良地质进行治理和改良是防治腐蚀的有效措施之一。  相似文献   

上海浦东新区郊区社区研究--以浦东川沙社区为例     

王娟 《云南地理环境研究》2006,18(4):80-83,89

随着中国城市化进程的快速推进，上海浦东郊区城市化进程日益加速，城市社会结构的变迁，社区管理模式多样化。在充分分析探讨浦东新区郊区社区特点的基础上，对川沙的历史沿革、社区发展变迁的动力机制等等进行了实证研究，并对川沙在社区建设目标、社区建设管理模式、社区现存撤资问题等等几个方面提出了建议，以期抛砖引玉。  相似文献   

浦东新区空间信息产业与发展对策     

张卫星 《地域研究与开发》2007,26(4):32-35

空间信息产业是以现代科学技术中的3S技术为基础发展起来的综合性高新技术产业.根据国内外空间信息产业发展情况,在进行大量调研的基础上,运用GIS软件进行了空间地理数据处理,对浦东新区空间信息产业的空间分布态势、企业相关性和产业链特点等方面进行分析论证,指出浦东新区空间信息产业目前发展的优势、存在问题、发展目标、发展模式、产业主导方向,提出了调整部门产业结构、推进空间信息产业标准化、构建产学研结合的创新体系、推进数据资源共享和建立行业协会等发展对策.  相似文献   

攀枝花机场北东角滑坡整治措施研究     

龚志红  李天斌  龚习炜  李亚林 《工程地质学报》2007,15(2):237-243

攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡稳定性进行了参数敏感性分析。在滑坡推力计算的基础上,对滑坡整治方案进行对比论证,从而确立了以抗滑桩、预应力锚索框架、削坡减载和地表防排水为主的综合整治措施。  相似文献   

冲击压实技术在上海浦东机场跑道浅层地基处理中的试验应用     

张志良  黄沅平 《探矿工程》2007,34(12):28-31,35

总结了上海浦东机场二期飞行区3种不同组合的冲击碾压试验——冲击碾压联合高真空排水、冲击碾压联合塑料排水板、冲击碾压，试验结果表明，冲击碾压联合高真守排水方法压实效果最为显著，并在二期飞行区浅层地基处理实践中得到应用。  相似文献