芜湖长江大桥北岸接线工程软基处理     

聂宜斌  程华龙 《安徽地质》2002,12(4):273-277

介绍了芜湖长江大桥北岸接线工程约2.1km软土地基的特征及物理力学性质,采用袋装砂井及砂垫层联合使用的处理方法,技术可行,经济合理,效果良好,提高了地基强度,保证了工程质量,具有施工周期短、施工速度快等优点.  相似文献   

随机子空间方法在桥塔模态参数识别中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

常军  张启伟  孙利民 《地震工程与工程振动》2006,26(5):183-187

基于环境振动的结构模态参数识别方法正逐渐成为国内外研究的一大热点。环境振动方法就是仅仅利用结构测试的输出信号进行结构的模态参数识别,随机子空间方法就是其中的一种。随机子空间法是近年来发展起来的一种线性系统辩识方法,可以有效地从环境激励的结构响应中获取模态参数。它属于时域的方法,该方法不需要进行FFT变换,它不仅可以识别结构的频率,而且可以识别结构的阻尼和振型。文章首先介绍了随机子空间的理论,然后用该方法对正在施工中的南京长江三桥的南塔进行模态参数识别,通过与其他方法的识别结果进行比较,证明随机子空间方法不失为一种有效的模态参数识别方法。  相似文献   

不同约束方式对匝道桥动力特性的影响研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

王克海  张盼盼  吴刚  鲁冠亚 《震灾防御技术》2018,13(4):756-763

近年来,地震作用下的匝道桥表现出较高的地震易损性。为建立匝道桥的有效约束方式,以减小其地震损伤,本文基于汶川地震中连续梁桥约束方式的调研结果,建立了4种不同匝道桥支座约束方式,并以石家庄石环线某匝道桥为例,对比分析了不同约束方式下匝道桥的自振特性及地震响应。结果表明:板式橡胶支座具有一定的剪切变形能力,可降低桥墩与支座组成的体系刚度,有效分散了上部结构的地震惯性力,保护了下部结构,但应注意其引起的较大主梁位移;固定支座或墩梁固结形式会放大桥墩受力,增加下部结构的损坏,不宜设置在高度较矮、刚度较大的桥墩上;双层挡块和垫石凹槽分级限位支座具有较好的限位能力,并可耗散部分地震能量。  相似文献   

公民科学素质视角下的防震减灾科普研究——以日本和美国为例     

陆文静  郭浩然  孙春仙  夏文君 《震灾防御技术》2019,14(4):882-889

防震减灾科普教育是提升公民防震减灾科学素质的重要途经。日本和美国是在防震减灾科普教育方面走在世界前列的国家。本文通过研究日本和美国关于公民防震减灾科学素质建设文献资料,分类归纳日本和美国公民防震减灾科学素质建设的历史背景、发展特点及主要路径,由此对我国公民防震减灾科学素质建设提出思考和建议。  相似文献   

胶州湾大桥建设前后湾内泥沙冲淤数值模拟          下载免费PDF全文

张永强  张菀君  迟万清  边淑华  曹成林  胡泽建  刘建强 《应用海洋学学报》2020,39(3):368-377

本研究通过对胶州湾大桥建成前后湾内泥沙冲淤情况进行模拟。探讨了典型时刻胶州湾大桥附近海域的海流流速和流向情况。对比胶州湾大桥建成前湾内的流场模拟结果可知,胶州湾大桥的建设对胶州湾内整体的海流流态影响较小。胶州湾大桥的建设对胶州湾水动力的改变主要在桥墩建设附近海域。通过大桥建设前后冲淤数值模拟结果可知,工程前后工程附近冲淤趋势基本一致,只是在大桥桥墩附近出现冲淤变化较大的情况,表现为在桥墩的南北两侧出现较大桥建设前淤积加强区,在桥墩的东西两侧出现冲刷加强区,在通航孔桥墩跨度较大的海域,冲刷强度增大比较明显。  相似文献   

厦漳跨海大桥施工控制网复测     

吴迪军  张建军  李书银 《地理空间信息》2010,8(3):103-105

介绍厦漳跨海大桥施工控制网复测的方法、技术要点及成果精度等情况,通过复测成果与建网成果的比较分析,对施工控制点的稳定性进行了评价,提出了施工期间控制点稳定性检测的建议。  相似文献   

山西运城市城区主要桥梁的震害预测     

董斌  王跃杰 《山西地震》2007,(3):25-26,44

采用经验统计法对山西省运城市的4座主要桥梁进行了震害预测计算,给出了4座桥梁的震害预测结果。认为,4座桥梁的破坏程度不同主要是由于桥主跨长度、桥墩高度、支座形式不同及在计算中采用的系数不同引起的,运城市桥梁的破坏程度较低,在遭遇Ⅷ度地震破坏时,中等以上破坏程度的桥梁占25%。  相似文献   

Limit state model for R.C. bridge joints under seismic loading     

D. Timosidis  S. J. Pantazopoulou 《Bulletin of Earthquake Engineering》2007,5(3):391-423

Most of the available models of monolithic reinforced concrete joints under seismic action focus on estimation of cracking and ultimate shear strengths. Very few studies have been directed towards developing expressions for the associated joint deformations at the milestone response points so as to compose a limit-state model for joints that would be compatible with the emerging framework of deformation based seismic assessment and design methods. This objective is pursued in the present paper with particular emphasis on monolithic bridge joints. Deformation capacity at yielding and failure of joints is derived by establishing equilibrium and geometric compatibility of smeared stresses and strains, and satisfying material constitutive relationships. Expressions and model parameters are calibrated with the database of published bridge joint tests assembled from International literature, using statistical evaluation. From the mean values of the design parameters simplified equations for shear strength and ultimate shear strain of bridge joints are proposed.  相似文献   

新亚欧大陆桥新疆段环境灾害分布规律   总被引：7，自引：0，他引：7  

陈亚宁  陈利军 《地理学报》2000,55(1):75-83

根据实地调查和收集到近四十年资料、分析新亚欧大陆桥新疆段环境灾害成因、类型及成灾方式,阐明了陆桥新疆段以洪水、风沙灾害为主要类型的灾害特点,通过对不同灾害类型的时空强分布的统计分析,揭示了灾害过程春季３～４月以盐碱土不良路基、风沙灾害为主,夏季６～７月份以洪水为主的灾害时空活动特点和区域分异规律。  相似文献   

沿江与沿桥城市发展对比研究     

赵一如  姚建华 《地域研究与开发》2000,19(3):21-25

沿江产业带和沿桥经济带同是横跨我国东、中、西三大地带的经济建设的的级轴线,其城市经济发展状况存在很大差异。文章通过对二者的城市等级规模、空间结构、城市化程度及积能结构等方面进行具体的差异比较,对导致才者差异的主观及客观原因进行深入分析,提出了几点适合陆桥知身特点,结合陆桥现有机遇的具体建议。  相似文献