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102.
船舶机舱自动集中监测报警系统结构与功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶机舱集中监测与报警系统目前已在船舶设计制造中得以广泛应用。对其组成、工作流程及功能进行了较为系统的阐述 ,为船舶使用者提供借鉴 相似文献
103.
Comparison among four kinds of data of sea surface wind stress in the South China Sea 总被引:1,自引:0,他引:1
By using remote sensing (ERS) data, FSU data, COADS data and Hellerman & Rosen-stein objective analysis data to analyze the sea surface wind stress in the South China Sea, it is found that the remote sensing data have higher resolution and more reasonable values. Therefore we suggest that remote sensing data be chosen in the study of climatological features of sea surface wind stress and its seasonal variability in the South China Sea, especially in the study of small and middle scale eddies. 相似文献
104.
水下自航式海洋观测平台技术发展研究 总被引:3,自引:2,他引:3
水下自航式海洋观测平台是一种新型海洋观测平台,主要用于无人、大范围、长时间水下环境监测,包括物理学参数、海洋地质学和地球物理学参数,海洋化学参数、海洋生物学参数及海洋工程方面的现场接近观测。其特点是:成本低,环境适应性强,可冲破人工潜水极限而进入现场进行接近观测,免除了ROV需要水面支援母船的累赘,减少作业经费,体积小,使用方便,便于布放回收;可根据水声信号摇控或预置程序控制,按要求进行相关项目观测;有自主动力,水下运行时间相对较长,有源噪声低,可进行隐弊观测,正是基于以上的优点,近几年颇得海洋环境监测和海军方面的青睐,本文介绍了国际上水下自动观测平台的发展历史和现状,提出了我国开展研究水下自动观测平台的重要性及研究的面容。 相似文献
105.
rmIoxThe averag annual dischaIge of the Zhujiang Xiver is 3. 32 x l0ll m3, which ranks theZhujiang River just end to the Changjiang River in China. The dischnye occutring duringthe fltal m between APril and ffepteTnber accounts for 80% of the yearly total. The Zhu-jiang hiver has a yeaIy sediment load of about 1 x l08 tons, which also concentrates in theM arn (Zhao, l990; Chen et al., 1998). The Zhujiang Xiver delta,which has l2 cities ofdifferent sizes and more than 40 towns with a po… 相似文献
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提出将基于动态特性的检测方法与局部物理检测手段相结合的探伤思路。利用动力学方法进行实时监测及损伤区域的粗略定位,再由物理探测方法实现损伤程度和位置的精确判断,从而降低对动态检测方法的精度要求。此外,文中尝试直接由结构的动力响应信号构建能量指标识别结构损伤的方法,不需要进行模态参数识别,算法简单,有望应用于海洋平台、高层建筑等可简化为串联多自由度体系的结构的实时监测和损伤初步定位。 相似文献
110.
The accuracy of the manufacturer’s fall-rate equation for the T-5 Model of expendable bathythermograph (XBT) has been investigated based on about 300 collocated pairs of XBT-CTD (Conductivity-Temperature-Depth profiler) measurements in various climatological regions. We found that the equation systematically overestimates depth by about 5% for the T-5 produced by Tsurumi Seiki, Co. Ltd. (TSK), but almost no bias is associated with the T-5 produced by Sippican, Inc., in USA. The cause of this difference is not clear, because the two manufacturers’ T-5 probes are reported to have identical shape and weight in water. We propose a new fall-rate equation for the TSK T-5: z(t) = 6.54071t - 0.0018691t
2, where z(t) is depth in meters at time, t, in seconds. 相似文献