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21.
南黄海和东海北部陆架重矿物组合分区及来源 总被引:17,自引:0,他引:17
利用大洋-50型海底取样器,在南黄海和东海北部陆架(125°E以西)海上调查获取了海底表层沉积物样品,其中包括1998年以来"黄东海地质地球物理补充调查"和"中韩黄海沉积动力学与古环境演变"2项研究所获得的样品共380个,选取0.063~0.125mm粒级的沉积物,进行碎屑矿物分析,最后选出9个代表性的优势重矿物种的数据为变量,利用Q型聚类(分层聚类)的数学方法,进行聚类组合,在数学统计的基础上,将研究区划分出4个重矿物组合区。客观地反映出黄河物质、长江物质和原地物质的影响范围,同时也体现出物质来源和水动力以及海底风化作用对重矿物分布的影响程度和范围,因而可以得出,在一定的范围内陆架表层沉积物中的重矿物具有趋同的演化效应。 相似文献
22.
23.
Abstract. The results of a year long study in which soft-bottom epibenthic invertebrates were collected by grab, dredge and beam-trawl, along the southern Mediterranean coast of Israel, are described in this paper. The classificatory analysis used for both normal and inverse analyses used two measures of dissimilarity - Canberra metric and Bray-Curtis, and both group-average and nearest-neighbour clustering. The results were displayed as dendrograms. Four site groups and five species groups characterised a total of 58 site samples and 245 species. The prominent species in each of the five species groups are mentioned. The applicability of "community concepts" and the effects of sediment properties on community structure are discussed. 相似文献
24.
李国胜 《海洋地质与第四纪地质》1996,16(2):93-102
本文根据植物生态学分析方法,通过对艾比湖ZKooB孔中孢粉组合及植被生态的定量分析,阐述了北疆内陆干旱区冰消期以来的气候演化状况。孢粉组合特征及其植被生态的定量分析研究表明,受大气降水以及大气和土壤中相对湿度波动变化的影响,艾比湖地区的生态环境特征在最近15000a中至少经历了10次比较明显的波动变化,并且与全球气候变化过程基本符合,表明中国西部干旱半干旱地区晚更新世以的气候环境演化过程是在全球变 相似文献
25.
南沙西部海域伸缩型右旋走滑双重构造系统及其动力学过程 总被引:7,自引:1,他引:7
刘海龄 《海洋地质与第四纪地质》1999,19(3):11-18
万纳断裂带为一典型的右旋走滑系统,由其南段前锋的拉奈—沙捞越走滑-收缩叠瓦扇、北段尾端的南海西南次海盆西南端走滑-伸展叠瓦扇和中段的万安盆地走滑-拉分双重构造所组成,其动力主要源自中生代末以来华南—印支陆缘岩石圈的拆沉作用和南海海底扩张,它的走滑拉分作用直接导致了万安盆地的产生,对该海域油气等资源的形成与聚集起了重要的控制作用。 相似文献
26.
Farn Parungo Clarence Nagamoto Cecilia M. I. R. Girz Jeff Torgerson Zhou Mingyu 《海洋学报(英文版)》1995,14(2):201-207
ObservationofcloudsandsolarradiationoverthePacificOceanasrelationtoglobalclimate¥FarnParungo;ClarenceNagamoto;CeciliaM.I.R.Gi... 相似文献
27.
海沧邻近海域表层沉积物中重矿物研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对厦门海沧邻近海域表层沉积物中的重矿物(0.063~0.125mm粒级)进行了分析和研究,结果表明该粒级的重矿物共计49种,其优势和特征矿物为磁铁矿、赤铁矿、褐铁矿、绿帘石、铁铁矿、角闪石、锆石、红柱石等;重矿物的平均质量分数为9.56%;根据重矿物的分布和含量,并结合主要标志矿物的颗粒百分含量和分布特征,将该海域划分为5个矿物组合区,根据各区的矿物组合类型分析了该海域的物质来源及影响重矿物分布和组合的因素,进而探讨了九龙江河口湾和厦门西港海湾的沉积环境。 相似文献
28.
The probability of fractal determination of coastal types based on GIS is preliminarily discussed with China as an example. Finally, some significant conclusions are drawn: (1) The fractal dimension of coastline of the bedrock coast is larger than that of the plain coast on the same scale map; (2) As far as the bedrock coast is concerned, the larger fractal dimension of coastline of the bedrock coast on the same scale map indicates that the bedrock coast is probably not typical; (3) As far as the plain coast is concerned, the smaller fractal dimension of coastline of the plain coast on the same scale map indicates that it is probably the silt plain coast; (4) The different substantial compositions affect the fractal dimensions of coastlines of different coastal types. In general, the coast which lies in the north of the Hangzhou Bay consists of sand mainly, its surface is flat, and it is connected with the coastal plain, its landform is broad shoal, its total change is comparatively homogenous in the tidal dynamic process, and thus, the relatively smaller fractal dimension of coastline results from this. For the bedrock coast, there is more bedrock, the coastline is comparatively smooth and straight, being affected by the faults and ocean dynamic process, which result in the larger fractal dimension. 相似文献
29.
30.
A surface panel method treating a boundary-value problem of the Dirichlet type with the free surface is presented to design a three-dimensional body corresponding to a prescribed pressure distribution. The free surface boundary condition is linearized with respect to the oncoming flow, and computed by four-point finite difference scheme. Sample designs for submerged spheroids and Wigley hull are carried out to demonstrate the stable convergence, the effectiveness and the robustness of the method. The design of a 5500TEU container carrier is performed with respect to reduction of the wave resistance. To reduce the wave resistance, calculated pressure on the hull surface is modified to have the lower fluctuation, and is applied as a Dirichlet type dynamic boundary condition on the hull surface. The designed hull form is verified to have the lower wave resistance than the initial one not only by computation but also by experiment. 相似文献