重要信息系统的灾难恢复刍议     

张咏  杨桂君  张晖  李刚 《华南地震》2006,26(1):166-174

现代社会和生活越来越依赖于IT系统,信息系统遭到灾难和毁灭性打击将是社会公众的灾难和噩梦。美国“9.11”事件中纽约交易所成功实施了信息服务灾难恢复计划,使得全球对于“业务连续和灾难恢复”有了重新的认识。在我国,信息安全也日益成为政府部门管理层、企业和公众关注的重要话题。企业的弹性、系统的健壮性,信息系统的抗毁性与灾难恢复日益深入人心,风险管理越来越为业界所重视。地震部门在政府应急联动系统中具有重要作用,其本身的信息系统安全已逐步引起重视。  相似文献   

关于建立学习型企业的思考     

夏彦升  李希贤 《中国煤田地质》2006,(Z1)

从企业管理发展趋势的需要,加入WTO后的迫切要求,增强企业竞争力重要手段等方面,阐述了在新世纪新形势下建立学习型企业的必要性。对建立学习型企业的前提、机制、学习方式、创新文化建设等基本途径进行了论述,并提出了建立学习型企业值得注意的问题。  相似文献   

政府与企业矿业权评估博弈模型初探     

张蜀冀  岳发强  聂凤莲 《地质找矿论丛》2006,21(Z1):95-98

文章从理论上对政府与企业矿业权评估博弈模型进行了探讨,主要分析了博弈模型的构成要素、模型的建立条件及模型表述、模型得益因素分析及数学表达、模型的数学表达及博弈均衡分析.用博弈论的思想进行矿业权价值评估问题研究,充分考虑了各方的互动效应,对矿业权价值评估方法的完善提出了一条新的思路.  相似文献   

国有企业法律风险防范机制的建立与健全     

杜义风 《中国煤田地质》2007,19(6):84-86

随着国有企业现代企业制度的建立，我国各项法律法规也日益完善。企业如何实现依法经营、强化内部管理，运用法律手段化解经营风险，是当前国有企业亟待解决的问题。国务院国资委下发的《中央企业重大法律纠纷案件管理暂行办法》要求中央企业逐步建立法律风险防范机制，设立企业法律顾问，把依法经营纳入企业管理的各个环节。分析了同有企业面临的法律风险现状和重要性之后，提出了建立法律风险防范机制的几项措施手段，以便为国企的健康发展保驾护航。  相似文献   

关于现代地理信息加工企业的管理     

王冬滨 《地理信息世界》2000,(3)

论述了我国现代地理信息加工企业的形成，分析了目前地理信息加工企业的现状，并结合作者多年的管理经验，就地理信息加工企业如何建立现代管理理念与管理方法进行了系统阐述。  相似文献   

环境管制对佛山市污染密集型企业空间格局变化的影响——基于2004年、2008年、2013年经济普查数据的实证   总被引：2，自引：0，他引：2  

沈静  刘伟  魏也华 《地理科学》2019,39(12):1972-1981

以佛山市2004年、2008年和2013年3次经济普查数据库中的污染密集型企业为研究对象,采用格数据空间回归模型,研究了佛山市污染密集型企业空间格局变化特征,并探究了环境管制对污染密集型企业及不同行业的企业空间格局变化的影响。研究发现:① 环境管制严格程度的变化使其从影响企业区位变动次要因素逐渐成为推动企业空间格局变化的重要因素,说明了环境管制变化会引起其对污染密集型企业区位变动作用程度的变化。② 在城市内部尺度,地方政府权衡污染行业整治利弊后,针对不同区域不同行业制定的差异化环境管制力度和模式,形成了不同行业空间格局响应的差异。研究结果对理解环境管制影响污染行业空间格局变化提供更微观的视角,对环境管制政策实现企业更替和产业升级具有一定启示,也对政府产业和环境政策制定具有借鉴意义。  相似文献   

制度与文化对嵌入式技术海外转移的影响——以蒙内铁路为例   总被引：3，自引：0，他引：3  

王姣娥  杜方叶  刘卫东 《地理学报》2020,75(6):1147-1158

中国与东道国之间制度与文化上的差异,已经成为中国企业“走出去”关注的重点,也是推动“一带一路”建设向高质量发展转变必须考虑的重要因素。现代化铁路项目具有“自然垄断”、投资大、涉及地域广的特点,其建设对运营制度与文化的依赖性强,属于一种典型的变革性项目和嵌入式技术转移。“一带一路”沿线国家制度建设相对薄弱,与中国文化差异较大,且往往不具备铁路运营技术与能力,因此中国铁路在“走出去”的过程中,必须从设计—建设—运营乃至投融资进行全链条考虑,并将铁路项目作为“技术—制度—文化”复合体进行培育,即通过制度保障、文化相互适应以及技术标准、管理模式、产业链条的属地化管理,来保障项目的成功运营。蒙内铁路是中国铁路“走出去”较为成功的案例,本文通过实地调研,总结了“技术—制度—文化”复合体海外发展模式,从而为推动海外项目建设与运营成功、“一带一路”建设向高质量发展提供借鉴意义。  相似文献   

全球集装箱航运企业的航线网络格局及影响因素   总被引：1，自引：0，他引：1  

王伟  金凤君 《地理研究》2020,39(5):1088-1103

采用船期表数据,以全球前20位航运企业中的18家为研究对象,剖析各企业航线网络的异同点,并探讨企业航线配置的影响因素。研究表明：各企业航线网络均具有小世界和无标度特征,东亚是航班的首要集聚区,并且均为轴辐连接与点对点连接并存的混合式网络;各企业航线网络的市场广度和深度各异,根据航班的空间分布特征可将企业划分为4种类型,其中高丽海运、汉堡南美、阿拉伯轮船和万海航运专注于特定区域的细分市场,且拥有不同于全球枢纽港的企业枢纽港;港口腹地货源、港口自然条件及作业效率、海运保护政策、企业自身能力等是影响企业航线布局的重要因素。本研究有助于揭示航运企业的航线组织模式,为港口管理者决策提供参考。  相似文献   

贵州省国土资源信息化建设模式研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

陶信宽 《国土资源信息化》2009,(5):3-5,23

本文在深入调研贵州省国土资源信息化建设现状基础上，回顾了发展历程，系统总结了贵州省在推进国土资源信息化建设方面的主要思路和做法，阐述了建设现状和取得的主要成效，以贵州省国土资源信息化建设模式为借鉴，提出了几个值得深入思考和探讨的问题。  相似文献   

河南省农业气象服务平台的设计与实现     

薛龙琴 《气象与环境科学》2015,38(4):99-104

为适应日益增长的农业气象产品服务需求,构建了河南省农业气象服务平台。河南省农业气象服务平台采用省、市、县三级产品共享机制,采用统一产品格式、统一管理接口等方式对农业气象服务产品统一管理和网络共享。平台基于Internet运行,选择Meteo GIS作为地图服务,使用Flex技术和JSP语言进行开发。为了灵活适应不同地区的服务产品格式和服务需求,平台设计了产品自动转换程序,将不同的产品类型转换为统一的格式;开发了各区域展示页面和产品类型可以定制的功能。通过分级用户管理,实现全省农业气象服务产品的展示、气象资料的地图查询分析、特色农业、预警信息及农事建议的发布、专家在线指导、数据管理及用户管理等功能。河南省农业气象服务平台已通过验收并投入业务运行。业务运行结果表明,采用省、市、县三级共享机制的农业气象服务平台,实现了全省农业气象服务产品的分级管理和分级共享,扩大了农业气象服务的覆盖面,提高了农业气象服务的工作效率。  相似文献