摩擦耗能框架体系动力分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

周强  吕西林 《地震工程与工程振动》2001,21(2):136-144

采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力－速度关系。建立了带有摩擦耗能器体系的动力分析8方法，采用增量型Rosenbrock二阶三阶半隐式Runge-Kutta法求解动力方程，得到了带有摩擦耗能器单层框架在正弦波激励下反应的解析解，并据此验证粘性屈服模型及求解动力方程算法的正确性，分析了摩擦耗能器的起滑力和支撑刚度对耗能减振效果的影响。  相似文献   

粘弹性介质中的地震波   总被引：1，自引：0，他引：1  

范家参 《地震研究》2001,24(4):358-362

给出了三元件的标准线性粘弹性固体在半平面内传播的地震波的解析解，它是由已知的弹性半平面内的解析解迭粘滞性解而得，从而克服了视地壳为二元件粘弹性体的Voigt模型或Maxell模型的缺点。  相似文献   

金刚石界面金属碳化物过渡层强度的研究 (金刚石焊接机理研究之二)          下载免费PDF全文

李岳 《探矿工程》2001,(2):58-60

通过对试样进行强度测试后，在高倍电镜和能谱仪上对金刚石界面金属面碳化物的微观结构和含量的观察，分析，测量其表面金属碳化物面积，计算出不同添加剂所生成的金属碳化物在不同浓度和粒度的金刚石中所生成强度的排序，从而确定不同金属碳化物及其物理力学性能的差异，为金刚石制品的生产与开发提供理论依据。  相似文献   

“新编凯斯波动分析程序”的编制与应用     

王子诚  王武林 《岩土力学》1992,13(1):57-65

从提高动测桩的功能和精度,深入研究桩-土相互作用机理出发,作者开展了波动方程分析程序的编制和研究。作者采用了凯普威普(CAPWAP C)程序中的一些基本假设和基本模型,而在一些模型和方法上作了某些改进,在此基础上提出了“新编凯斯波动分析程序”。该程序可以解决一般凯斯法(Case method)不能解决的问题:变断面桩;桩身沿长度方向上材料不同的桩;桩身较长的桩(25m 以上)。可以提供较为深入的更全面的数据:单桩总静阻力;桩侧静摩阻力;桩端端承力;各土层的摩阻力,…,等。本文叙述了“新编凯斯波动分析程序”的编制目的,基本原理与模型,计算步骤。并提供了在某工程实例中的应用情况。  相似文献   

Effects of Temperature and Humidity upon the Entrainment of Sedimentary Particles by Wind   总被引：2，自引：0，他引：2  

Cheryl Mckenna Neuman 《Boundary-Layer Meteorology》2003,108(1):61-89

Aeolian transport of sedimentary particles is a well-recognized phenomenon in cold regions, but the effect of low temperature (T) and specific humidity (q) upon particle entrainment has not previously been investigated. This study reports on wind-tunnel experiments (-12 °C T 32 °C, and 1 g kg^-1 q 10 g kg^-1) that suggest the aerodynamic drag required to entrain sand sized particles can be 30% lower in cold or high latitude settings, as compared to hot deserts. For any given regional wind velocity, this effect will increase the wind strength index and thereby the proportion of time a surface is active at low temperature.The influence of air temperature and humidity upon the threshold for particle motion is determined by three physical processes: (1) The effect of air viscosity and density on the fluid drag force acting to dislodge sedimentary particles; (2) the effect of viscosity on the turbulent wake shed from these particles, and the frequency and magnitude of burst-sweep events; and (3) the development of inter-particle cohesion via adsorbed water. This study considers the relative importance of each of these processes. The threshold friction velocity model of Shao and Lu is revised to incorporate the inter-particle force associated with hygroscopic water. It is found to perform well when tested against the experimental data obtained for this study.  相似文献   

工业CT技术在卫星产品检测中的应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

倪培君  李旭东  梁晓明  王爱华  孙守黑 《CT理论与应用研究》2000,9(Z1):119-123

卫星产品许多都采用了焊接结构。为了保证其使用的安全可靠性,必须对焊缝进行l00％的无损检测。然而对于一些形状复杂的精密电子束焊件,由于产品尺寸小,加之焊缝周围结构的遮挡,使常规方法的应用受到了限制。工业CT技术具有不受试件材料种类、形状结构及表面状况限制的特点,能给出与试件材料密度及尺寸特性相对应的断层扫描图象,分辨率高,在检测复杂构件方面显示出了优势。本文介绍了卫星产品精密复杂焊接件对无损检测技术的具体要求,研究了卫星产品电子束焊缝的工业CT检测方法,包括设备、对比试样、检测工艺、评定方法等,并通过电磁阀、喷注器、自锁阀、减压器、加注/排放阀、单向阀、气滤、过滤器等具体产品检测实例,描述了工业CT技术在卫星产品检测中的应用。实际应用表明：工业CT是检测航天卫星产品精密复杂结构件焊缝缺陷的理想手段,其成象直观,缺陷的定位、定性和定量结果可靠,完全能满足产品的质量控制要求。目前,累计用工业CT检测卫星产品数批若干件,检测焊缝上千条。剔出有超标缺陷的产品40件,避免了隐患。经过工业CT检测的产品,己在"返回式卫星"、"风云二号"、"东方红三号"、"资源一号"、"中星-22号"等型号卫星中取得了成功应用。  相似文献   

提高水平定向钻进用钻杆制造质量和应用水平的探讨     

董向宇 《探矿工程》2007,34(4):30-33

对水平定向钻进（HDD）用钻杆的工作状况及主要失效形式进行了分析，对整体锻造钻杆和摩擦焊焊接钻杆进行了比较，对提高HDD钻杆质量的方法进行了探讨，并对使用中应注意的问题提出了一些建议。  相似文献   

预应力管桩在汕头地区施工中几个问题的探讨          下载免费PDF全文

林志文 《探矿工程》2007,34(2):13-15

通过对汕头地区预应力管桩历年来的施工实例资料分析，根据汕头地区工程地质条件的特点和实践经验，对预应力管桩的设计、施工提出几点探讨性意见。  相似文献   

关于桩基软弱下卧层验算的几点认识     

李广信  张在明 《岩土工程技术》2007,21(3):109-112

对于国内外不同的规范、手册中对于桩基软弱下卧层验算的不同方法进行了分析。提出以下的一些建议:承台底面以上的原地基土自重在附加应力计算时可以扣除,在总应力计算时再加上;扣除的群桩实体基础四周的摩阻力应使用群桩四周地基土的摩阻力特征值,而不是极限值;对于地下室中的独立柱的桩基础和内墙的条形桩基础,应当从地下室地面而不是原地面起算进行验算。  相似文献   

Damping characteristics of friction damped braced frame and its effectiveness in the mega-sub controlled structure system   总被引：10，自引：1，他引：10  

连业达  张询安 《地震工程与工程振动(英文版)》2007,6(2):171-181

Based on energy dissipation and structural control principle, a new structural configuration, called the mega- sub controlled structure (MSCS) with friction damped braces (FDBs), is first presented. Meanwhile, to calculate the damping coefficient in the slipping state a new analytical method is proposed. The damping characteristics of one-storey friction damped braced frame (FDBF) are investigated, and the influence of the structural parameters on the energy dissipation and the practical engineering design are discussed. The nonlinear dynamic equations and the analytical model of the MSCS with FDBs are established. Three building structures with different structural configurations, which were designed with reference to the conventional mega-sub structures such as used in Tokyo City Hall, are comparatively investigated. The results illustrate that the structure presented in the paper has excellent dynamic properties and satisfactory control effectiveness.  相似文献