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971.
介绍了目前国内外3维数据模型的研究现状及几种比较常用的3维数据模型。在对各种3维数据模型分析概括的基础上,基于城市地下管网自身的特点,指出了采用CSG-BR混合模型对地下管网进行建模的可行性和优越性。  相似文献   
972.
应用现代计算机网络技术、数据库技术结合先进的地理信息技术,进行大庆水务工程测量信息平台的开发研究,建立了科学管理大庆油田水井、供水管网、渠道等信息的决策支持系统,使大庆油田的水资源利用、环境保护等工作得到了有力的决策支持。  相似文献   
973.
海底双层管单层连接管道结构受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
粘性高的海洋石油通常需要通过海底保温管道加温输送.温度变化会引起管道变形,并在管壁内产生较大的温度应力.同时,管道正常运营期间还受到管道内压、外压、管内流体粘滞力和土体摩擦力等环境荷载的作用.复杂的环境可能导致海底管道轴向应力过大发生破坏.为了提高铺管效率,提出了双层管单层连接管道这一特殊管道形式,并从理论上分析温度变化和环境荷载对该管道的影响,计算正常运行时管道不同位置处横截面内最大Von-Mises应力.最后得到了Von-Mises应力沿管道轴线分布情况,发现内管和单层连接管的应力一般比外管大,变径管和内管的焊缝处是Von-Mises应力最大的地方.  相似文献   
974.
李静  史宏达 《海岸工程》2009,28(4):48-58
对我国近年出现的几种新型码头结构的研究进行了综述和分析。其中,遮帘式板桩码头结构减小了作用于前板桩上的土压力,使板桩码头在大水深情况下得以应用;双排大管桩码头结构使大管桩较高的轴向承载力和抗弯强度得到充分发挥;架空直立式码头解决了内河大水位差情况下建造码头的难题;椭圆型沉箱的应用避免了采用2个圆沉箱产生前后不均匀沉降的技术难题。最后,对上述新型结构的应用进行了总结。  相似文献   
975.
浅层地温能是蕴藏在地表以下一定深度范围内岩土体、地下水和地表水中具有开发利用价值的热能,浅层地温能具有可再生、环保、经济、寿命长等特点。本文以指标法和层次分析法为分区方法,通过对莱阳市城区浅层地温能赋存条件的研究,并结合相关的测试分析数据,开展浅层地温能开发利用适宜性分区(开发利用方式以地埋管换热系统为例),最终将2种方法得出的结果进行对比分析。通过指标法进行适宜性分区,得出的分区结果为:评价区全区均为地埋管换热适宜性中等区,面积55.0km~2;通过层次分析法进行适宜性分区,得出的分区结果为:地埋管换热适宜性分区划分为适宜性中等区和适宜性差区,其中适宜性差区仅在评价区内东北方向小面积出露,面积约为1.1km~2,约占全区面积的2.0%,其他区域均为地埋管换热适宜性中等区,面积约为53.9km~2,约占全区面积的98.0%。通过对比2种方法得出的分区结果并结合评价过程中选取的评价指标、使用的评价方式等,得出如下结论:2种方法评价的结果相近,但层次分析法考虑到的因素更加全面,方法更加科学,使用更加灵活,取得的评价分区结果更加准确。  相似文献   
976.
根据防洪影响评价有关规范,对输油管道穿越黄河河道处河势演变情况、主河槽摆动范围、主河槽及滩地冲刷深度等进行深入分析.提出管道穿越河道改造工程有关技术指标,就管道穿越工程对黄河的防洪影响做出综合评价并提出有关防治措施。  相似文献   
977.
辽南42号金伯利岩岩管主要由东部42-1号大岩管、西部42-2号小岩管和中部42-3号小小岩管组成。42-1号岩管从地表到40 m标高形态急剧收缩;42-2号岩管为烟筒状,40 m标高至-160 m标高面积比为1∶1.15;42-3岩管在-200 m标高处延深为脉状。42号岩管岩石类型为斑状金伯利岩、斑状富金云母金伯利岩、含或富含围岩角砾金伯利岩和含岩球斑状金伯利岩。岩石化学特征研究表明,岩石中w(SiO2)、w(Al2O3)、w(TiO2)值比山东胜利Ⅰ号金伯利岩和戴里值偏高,w(MgO)、w(Cr2O3)、w(K2O)、w(Na2O)、w(P2O5)值较戴里值偏低,但w(K2O)、w(Na2O)、w(P2O5)值比山东胜利Ⅰ号金伯利岩略高;w(ΣFe2O3+FeO)、w(CaO+H2O)值与山东胜利Ⅰ号金伯利岩及戴里值相当。通过采样分析42-2号岩管金刚石含量高,42-1号岩管金刚石含量低;研究认为受造岩矿物橄榄石和金云母的影响,金刚石含量与橄榄石斑晶含量正相关,与金云母含量呈负相关;伴生矿物铬铁矿、镁铝榴石、碳硅石含量高,则金刚石含量也随之增高,为正相关;而锐钛矿于金刚石含量为负相关。基于研究区的三维建模、推覆构造研究,推测42号岩管不是根部相,其东部可能存在深部金伯利岩体。  相似文献   
978.
Low strain integrity tests (LSITs) are the most popular non-destructive methods for pile testing. However, traditional LSITs have encountered unprecedented challenges as the need for long pile and existing pile testing keeps multiplying. Compared to traditional longitudinal excitations, the torsional wave is less influenced by the velocity attenuation effect and can be subjected at the pile shaft for existing piles. Distributed torsional LSIT is proposed in this article with the presentation of the corresponding analytical solutions that exhibiting the velocity responses along the pile shaft. The solution is verified with previous simplified theoretical and rigorous finite element method (FEM) answers. At the end, the application of this method is exhibited through the identification of necking and concrete segregation defects on pipe piles, which shows the advantage of this method on long pile testing.  相似文献   
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