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Roberto F. Viotti Lucio Angelo Antonelli Sonja Rebecchi Corinne Rossi 《Journal of Astrophysics and Astronomy》2002,23(1-2):19-22
We have investigated with BeppoSAX the long term behaviour of the harder X-ray component of the supposed supermassive binary
system η Car along its 5.52 year cycle. We have found that in March 1998 during egress from the last December 1997 eclipse,
this component was the same as outside eclipse, but for a large (×3.5) increase of NH
h
, that can be attributed to the presence or formation of opaque matter in front of the source near periastron. Unexpectedly,
at that time the iron 6.7 keV emission line was 40% stronger. BeppoSAX has for the first time found ahard X-ray tail extending to at least 50 keV, that cannot be adequately fitted with an additional hotter thermal component. The 2–100 keV
spectrum of η Car is instead well fitted with an absorbed powerlaw spectrum with photon index 2.53, suggesting non-thermal
emission as an alternative model for the core source. 相似文献
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本文对Ｏｓｈｅｒｏｖｉｃｈ的黑子返回磁通量模型作了适当的修改，使用黑子中心作为边界条件，用五种观测结果，导出了理论模型所需的五个主要参量，用半经验方法求得了黑子静力学模型的磁场、压力和温度等物理量．将此模型应用于一个中等大小的圆形对称黑子，可得到一个特解，结果发现我们的模型既能满足黑子的磁性质，同时又能满足合理的热力学量分布． 相似文献
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介绍了MATLAB语言特点和系统建模方法的基本理论.根据南海气象数据的实际建模处理过程,给出了建模的详细步骤及其MATLAB实现过程以及MATLABTM的主要实现程序.试验讨论和结果表明利用MATLAB语言可以方便地对南海气象数据用系统建模方法进行建模和处理,MATLAB在运用系统建模法处理南海气象数据方面具有明显的优越性. 相似文献
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Calibrating the GOCE accelerations with star sensor data and a global gravity field model 总被引：1，自引：0，他引：1
A reliable and accurate gradiometer calibration is essential for the scientific return of the gravity field and steady-state
ocean circulation explorer (GOCE) mission. This paper describes a new method for external calibration of the GOCE gradiometer
accelerations. A global gravity field model in combination with star sensor quaternions is used to compute reference differential
accelerations, which may be used to estimate various combinations of gradiometer scale factors, internal gradiometer misalignments
and misalignments between star sensor and gradiometer. In many aspects, the new method is complementary to the GOCE in-flight
calibration. In contrast to the in-flight calibration, which requires a satellite-shaking phase, the new method uses data
from the nominal measurement phases. The results of a simulation study show that gradiometer scale factors can be estimated
on a weekly basis with accuracies better than 2 × 10−3 for the ultrasensitive and 10−2 for the less sensitive axes, which is compatible with the requirements of the gravity gradient error. Based on a 58-day data
set, scale factors are found that can reduce the errors of the in-flight-calibrated measurements. The elements of the complete
inverse calibration matrix, representing both the internal gradiometer misalignments and scale factors, can be estimated with
accuracies in general better than 10−3. 相似文献