多源遥感影像高精度自动配准的方法研究   总被引：25，自引：0，他引：25  

张继贤  李国胜  曾钰 《遥感学报》2005,9(1):73-77

提出并发展了一套对多源遥感影像(不同传感器、不同分辨率、不同时相的遥感影像)的高精度自动纠正与配准技术与方法。遥感影像首先通过一个多项式模型进行整体粗纠正,然后在待配准影像上提取均匀分布的特征点。以提取的特征点为引导,利用金字塔逐层模板匹配的方法获得配准用同名控制点,基此构建不规则三角网将影像分解为各三角形区域,在每个三角形范围内实现逐三角网的高精度影像纠正与配准。  相似文献   

利用WILD AVIOPLAN OR-1对卫星图像进行几何处理     

孟波  毛赞猷 《遥感学报》1989,(3)

本文提出了一种在现有设备条件下可以在生产部门迅速得到推广的卫星图像几何处理方法,即将通用计算机与OR-1正射投影系统相结合,对图像负片进行模拟化数字纠正。 文中讨论了该方法的理论依据和具体试验结果,对影响处理精度的地形因素进行了分析,并研制了相应处理软件。  相似文献   

基于RGB色度空间的车牌定位及矫正算法   总被引：3，自引：0，他引：3  

刘文峰  吴学毅  刘长富 《武汉大学学报(信息科学版)》2006,31(9):785-787

针对复杂背景及不同光照条件下的车牌图像，提出了一种基于RGB色度空间的车牌定位及校正的新方法，建立了基于RGB色度空间的牌照检测模型。通过大量含车牌的彩色图片实验结果表明，利用RGB色度空间的牌照信息来进行牌照定位及矫正可以提高牌照识别系统的整体性能。  相似文献   

无人机载线阵摆扫CCD影像几何校正     

张艳  王涛  徐青  刘成江  赵亮 《测绘学院学报》2006,(3)

充分利用无人机载GPS/INS组合导航系统提供的导航遥测数据,首先分析线阵CCD传感器摆扫成像的基础原理和成像特点,并建立严格的成像模型;然后提出线阵摆扫CCD影像严格几何校正的详细算法和流程;最后进行多组实验证实成像模型和几何校正算法的正确性和准确性。实验结果证实采用文中的成像模型和几何校正流程,可获得正确、高精度地理编码的线阵摆扫CCD正射影像。  相似文献   

利用SPOT-5卫星遥感影像更新1：10000地形图初探   总被引：2，自引：0，他引：2  

胡旭伟  王昌翰 《测绘与空间地理信息》2007,30(3):82-85

通过利用SPOT-5（2．5m）卫星遥感影像更新山地1：10000地形图试验研究，总结了利用SPOT-5（2．5m）卫星影像更新1：10000地形图的工艺方法。成功地用于重庆市部分无航片山区的1：10000地形图更新。  相似文献   

基于卫星参数约束条件的SPOT5影像纠正方法     

郑琳  林怡  陈鹰 《测绘信息与工程》2007,32(1):23-25

讨论了SPOT5影像的成像模型和纠正方法,提出了成像模型和卫星参数约束条件联合解算的纠正方法,实现了某地区基于卫星参数约束条件的SPOT5影像的纠正。  相似文献   

浅谈QuickBird遥感卫星影像几何精校正   总被引：2，自引：0，他引：2  

万里红  杨武年  李天华  夏涛  简季  刘汉湖 《测绘与空间地理信息》2007,30(2):12-16

QuickBird卫星影像是目前商用高精度遥感图像，因其空间分辨率较高，数据产品格式复杂，目前在实际应用中对其几何精校正（包括正射校正）还存在许多问题。本文就近年来承担有关项目——高精度遥感图像在西藏、云南、四川等地区机场建设工程应用的基础上，探讨了QuickBird卫星影像的几何精校正方法、原理以及高精度正射遥感影像地图制图工艺的关键性技术问题。  相似文献   

MAPGIS在土地利用现状数据库建设中的应用   总被引：9，自引：0，他引：9  

郑智华  邓曙光  孔春芳 《测绘科学》2007,32(4):160-162

本文探讨了利用国产GIS软件MAPGIS进行土地利用现状数据库的构建,对土地利用数据采集和处理等关键技术进行了研究,着重对县级土地利用数据采集处理和建库流程以及用于土地利用数据采集和处理的专业化工具等一系列关键技术进行了研究并形成了相关的应用技术和解决方案,大大地提高了土地利用数据采集、处理和管理的效率和技术应用层次,实现了GIS技术来管理土地利用现状基础数据的需求。  相似文献   

Observations of the mass and flow field at Porcupine Bank     

Mohn  Christian; Bartsch  Joachim; Meincke  Jens 《ICES Journal of Marine Science》2002,59(2):380-392

  相似文献   

Fortnightly and monthly variability of the exchange through the Strait of Gibraltar     

J.M. Vargas  J. García-Lafuente  J. Candela  A.J. Snchez 《Progress in Oceanography》2006,70(2-4):466

The fortnightly and monthly variability of the exchange through the Strait of Gibraltar has been studied from two simultaneous five-month long moored datasets, at Camarinal Sill and the East Section. The study focuses on the M_sf and M_m tidal components and their role for the subinertial exchange. A significant monthly signal is observed in the upper layer transport. Also, a significant fortnightly signal is observed in the lower layer transport, which minimum (maximum flow toward the Atlantic) takes place approximately on spring tides. In consequence the net transport has both signals, with maximum taking place during neap tides and a small monthly inequality. Fortnightly and monthly variability in the interface depth is also observed at Camarinal Sill, the interface being deeper on neap and shallower on spring tides. At the East Section the interface depth signals are not significant.The subinertial variability of the transports is separated in two contributions. The first one is called quasistatic transport and arises from the subinertial fluctuations of currents. The second contribution, called tidally rectified transports, arise from the non-linear correlation of currents and interface depth at tidal frequencies. The tidally rectified transports are important at Camarinal but not at the East Section. An apparent contradiction between the fortnightly signals of the subinertial currents and subinertial transports is resolved when the fortnightly signal of the tidally rectified transports are considered. The fortnightly signal of the quasistatic and tidally rectified transports mutually cancel in the upper layer, but not in the lower layer where the rectified transports dominate. A simple model for the spring-tide mixing forcing accounts for the fortnightly variability of the lower layer quasistatic transports but underestimates it for the upper layer. Finally, the observed lower layer transport is compatible with the hydraulic control condition at Camarinal Sill except for certain periods during intense spring tides.  相似文献