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71.
基于启发式图搜索的遥感影像道路半自动提取 总被引:10,自引:2,他引:10
启发式图搜索法用于线状目标识别的原理是:用图结构表示边缘点和边缘段,根据启发函数计算顶点权值,在图的路径上建立相应的代价函数,通过在图中搜索对应的最小代价的通道以找到最优路径。图搜索法是一种全局最优方法,它在受噪声影响较大时效果仍然较好。文中使用了启发式图搜索法(A*算法)实现了道路的半自动跟踪。它的基本思路是:首先利用自适应平滑滤波算子进行道路信息增强,然后对传统的道路数学模型进行了进一步的扩展,突出了对道路几何特性和辐射特性的描述,并依此构建图搜索的代价函数,实现了基于启发式图搜索法A*算法的道路半自动跟踪。经实验证明,该方法进行遥感影像的道路半自动提取效果较好。 相似文献
72.
城市交通网络面向对象的时空数据模型研究 总被引:3,自引:0,他引:3
原有的城市交通网络数据模型无法对大比例地图中道路的面状特征进行描述。本文引入面向对象的时空数据模型 ,把各种实体作为对象 ,把道路作为面状要素描述。作为面状要素的道路对象直接继承原有道路的非空间特征 ,通过道路中心线对象和交点对象来继承原有线状要素的道路特征 ,包括网络关系和叠加关系等 ,通过车道段对象来增加作为面状要素的道路特征 相似文献
73.
《The Photogrammetric Record》2002,17(99):505-511
18th International Symposium of Cipa by D. M. Barber, p.505
48th Photogrammetric Week by A. T. Smart, p.506
5th Conference on Optical 3D Measurement Techniques by G. Hunter, p.509 相似文献
48th Photogrammetric Week by A. T. Smart, p.506
5th Conference on Optical 3D Measurement Techniques by G. Hunter, p.509 相似文献
74.
《The Photogrammetric Record》2002,17(99):523-547
Books reviewed:
S. Openshaw and R. J. Abrahart, Geocomputation
M. Craglia and H. Onsrud, Geographic Information Research: Transatlantic Perspectives
P. J. Halls, Spatial Information and the Environment
J. Sievers and T. Schneider, Second International Symposium on Geographical Names: Geonames 2000
J. C. Leachtenauer and R. G. Driggers, Surveillance and Reconnaissance Imaging Systems: Modelling and Performance Prediction
P. A. Longley, M. F. Goodchild, D. J. Maguire and D. W. Rhind, Geographic Information Systems and Science
Y. Q. Chen and Y. C. Lee, Geographical Data Acquisition
K. Borre, Plane Networks and their Applications.
A. Hirschfield and K. Bowers, Mapping and Analysing Crime Data: Lessons from Research and Practice
O. Koelbl, Proceedings of the Oeepe Workshop on Automation in Digital Photogrammetric Production
RICS Books, Vertical Aerial Photography and Derived Digital Imagery: Client Specification Guidelines
D. E. Reeve and J. R. Petch, Gis Organisations and People: A Socio-Technical Approach 相似文献
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J. C. Leachtenauer and R. G. Driggers, Surveillance and Reconnaissance Imaging Systems: Modelling and Performance Prediction
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A. Hirschfield and K. Bowers, Mapping and Analysing Crime Data: Lessons from Research and Practice
O. Koelbl, Proceedings of the Oeepe Workshop on Automation in Digital Photogrammetric Production
RICS Books, Vertical Aerial Photography and Derived Digital Imagery: Client Specification Guidelines
D. E. Reeve and J. R. Petch, Gis Organisations and People: A Socio-Technical Approach 相似文献
75.
道路曲线数字化数据的联合平差模型 总被引:6,自引:1,他引:6
在讨论道路曲线基本单元数字化数据处理模型的基础上,进一步建立了道路曲线的联合平差模型,探讨了以线形为特征的交通运输空间数据的平差处理方法,提出了评价道路曲线数字化的精度指标。这些工作为研究交通空间数据的质量和建立动态分段模型以及道路GIS空间基础数据库是有益的。 相似文献
76.
Peter Doucette Peggy Agouris Anthony Stefanidis Mohamad Musavi 《ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing》2001,55(5-6)
The extraction of road networks from digital imagery is a fundamental image analysis operation. Common problems encountered in automated road extraction include high sensitivity to typical scene clutter in high-resolution imagery, and inefficiency to meaningfully exploit multispectral imagery (MSI). With a ground sample distance (GSD) of less than 2 m per pixel, roads can be broadly described as elongated regions. We propose an approach of elongated region-based analysis for 2D road extraction from high-resolution imagery, which is suitable for MSI, and is insensitive to conventional edge definition. A self-organising road map (SORM) algorithm is presented, inspired from a specialised variation of Kohonen's self-organising map (SOM) neural network algorithm. A spectrally classified high-resolution image is assumed to be the input for our analysis. Our approach proceeds by performing spatial cluster analysis as a mid-level processing technique. This allows us to improve tolerance to road clutter in high-resolution images, and to minimise the effect on road extraction of common classification errors. This approach is designed in consideration of the emerging trend towards high-resolution multispectral sensors. Preliminary results demonstrate robust road extraction ability due to the non-local approach, when presented with noisy input. 相似文献
77.
78.
为了给项目的设计和施工提供科学依据,对武汉绕城公路东北段软土、膨胀土、砂土地震液化、岩溶、深路堑、高填路基、筑路材料等潜在的地质灾害进行了详细评价,通过采用工程地质测绘及钻探、触探、物探、试验分析等多种勘探、测试手段,对沿线的各种工程地及其危害表现形式进行计算分析,预测施工过程及工程建成后可能出现的岩土工程问题,提出了相应的施工方法,对同类工程的建设具有指导意义。 相似文献
79.
通过对郑州市黄河大堤一线土体的沉降,压密固结,饱水砂土的地震液化研究,认为黄河大堤附近浅层地下水开采后所诱发的地面沉降,固结过程,不会对大堤造成危害,而饱水砂土的水位降低,还会减轻或消除地震时液化砂土现象,对大堤的稳定性有利。 相似文献
80.
在323国道施工过程中,由于发生了西江大滑坡,给施工进度带来影响。本文对西江大滑坡产生的原因进行了分析,并提出了具体的处理方案,对以后类似问题的处理具有一定的参考价值。 相似文献