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21.
The frequent use of soils and earth materials for hydraulic capping and for geo‐environmental waste containment motivated our interest in detailed modelling of changes in size and shape of macro‐pores to establish links between soil mechanical behaviour and concurrent changes in hydraulic and transport properties. The objective of this study was to use finite element analysis (FEA) to test and extend previous analytical solutions proposed by the authors describing deformation of a single macro‐pore embedded in linear viscoplastic soil material subjected to anisotropic remote stress. The FEA enables to consider more complex pore geometries and provides a detailed picture of matrix yield behaviour to explain shortcomings of approximate analytical solutions. Finite element and analytical calculations agreed very well for linear viscous as well as for viscoplastic materials, only limited for the case of isotropic remote stress due to the simplifications of the analytical model related to patterns and onset of matrix‐yielding behaviour. FEA calculations were compared with experimental data obtained from a compaction experiment in which pore deformation within a uniform modelling clay sample was monitored using CAT scanning. FEA predictions based on independently measured material properties and initial pore geometry provided an excellent match with experimentally determined evolution of pore size and shape hence lending credence to the potential use of FEA for more complex pore geometries and eventually connect macro‐pore deformation with hydraulic properties. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
22.
1IN TR O D U C TIO NA s a persistentand toxic pollutant, cadm ium (C d) canresultin m any adverse health effects in a variety oftis-suesand organssuch asthe lung,kidney,urinary,blad-der,pancreas,breast and prostate (SA TA R U G etal.,2003).C adm ium in so…  相似文献   
23.
DEVELOPMENTSTRATEGIESOFWATERANDLANDRESOURCESINTHEHEXIREGION,CHINA肖洪浪,高前兆,李福兴DEVELOPMENTSTRATEGIESOFWATERANDLANDRESOURCESINTHE...  相似文献   
24.
山区公路软基病害研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着高等级公路建设规模的扩大,山区公路所面临的路基病害特别是软土路基病害问题也逐渐增多。结合对陕南勉(县)一宁(强)高速公路工程实例分析,对山区软土成因及其特性进行了初步分析,认为山区软土属以坡洪积、湖积和冲积为主的软土,也有少量是由坡残积物堆积而形成。山区软土的特殊性表现在成分的复杂性、分布的不均匀性、隐蔽性和物理力学性质的特殊性。根据其特性以及中国山区公路软基普遍存在的病害问题,总结了山区公路软基的主要病害类型为剪切拉裂破坏、浸水沉陷破坏、剥蚀坍塌破坏、推挤滑动破坏。还提出了相应的软基处理方法及建议。  相似文献   
25.
Advanced material constitutive models are used to describe complex soil behaviour. These models are often used in the solution of boundary value problems under general loading conditions. Users and developers of constitutive models need to methodically investigate the represented soil response under a wide range of loading conditions. This paper presents a systematic procedure for probing constitutive models. A general incremental strain probe, 6D hyperspherical strain probe (HSP), is introduced to examine rate‐independent model response under all possible strain loading conditions. Two special cases of HSP, the true triaxial strain probe (TTSP) and the plane‐strain strain probe (PSSP), are used to generate 3‐D objects that represent model stress response to probing. The TTSP, PSSP and general HSP procedures are demonstrated using elasto‐plastic models. The objects resulting from the probing procedure readily highlight important model characteristics including anisotropy, yielding, hardening, softening and failure. The PSSP procedure is applied to a Neural Network (NN) based constitutive model. It shows that this probing is especially useful in understanding NN constitutive models, which do not contain explicit functions for yield surface, hardening, or anisotropy. Copyright © 2004 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
26.
定水头注水引起的含水层水平运动和应变   总被引:2,自引:2,他引:0  
基于含水层固体颗粒与孔隙水不可压缩的假设 ,本文导出了单井注水情况下泰斯承压含水层水平运动速度与水头之间的基本关系式。然后利用注水井壁处的应力、应变边界条件 ,进一步导出了单井定水头注水引起的泰斯承压含水层水平运动速度、位移和应变解析表达式。该水平位移与应变由两部分组成 :一部分为由注水压力本身引起的经典弹性力学解项 ,它仅随半径而变化 ,与注水时间无关 ;另一部分为由地下水头变化引起的水动力学位移和应变解项。其中 ,含水层水动力学水平位移随时间加长呈指数增长特征 ,水动力学径向应变则表现为近井处拉张、远井处挤压的分区特征 ,且近井拉张区随时间加长逐渐向外扩展。单井注水含水层水动力学水平位移、应变解的导出 ,完善和发展了单孔内压经典弹性平面力学问题解  相似文献   
27.
路基施工中保证路基填筑密实度,通常沙土路基采用水夯;普通路基采用振动碾、羊角碾等重型机具振密夯实。但在缺电、缺水,高气温、大风沙的沙漠气候等恶劣的施工条件下,风沙路基的施工如何保证路基填筑的密实度和施工机械在风沙路基上作业而不陷车的问题,就目前没有合适的经验可借鉴,也没有规范可参考。因此把在包西线神木北至延安北段的铁路工程建设中风沙路基施工所取得的经验和施工技术作一介绍。  相似文献   
28.
1 HYDROLOGIC FEATURES Lingdingyang Estuary, located at the middle south of Guangdong Province, is a bell-shaped estuary with a north-south direction. Its area is about 2100km2. The north of Qi′ao Island and Inner-Lingding Island, and the south of Humen are grouped as Neilingdingyang Estuary, having an area of 1041km2. Affected by topography, runoff and tide, its dynamic condition is very complicated. Different water areas have different hydrologic features. The topography under …  相似文献   
29.
模糊划分矩阵在岩土参数概率分布中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论如何在小样本条件下用已有的过程经验与试验资料确定岩土参数概率分布,用模糊划分矩阵与BAYES方法相结合,给出由小样本试验数据确定岩土参数的概率分布。  相似文献   
30.
This paper presents a method that incorporates a non‐associated flow rule into the limit analysis to investigate the influence of the dilatancy angle on the factor of safety for the slope stability analysis. The proposed method retain's the advantage of the upper bound method, which is simple and has no stress involvement in the calculation of the energy dissipation and the factor of safety. Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
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