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151.
对比5个工程14根不同桩长的试桩成果,发现同一场地、相同桩型的试桩,因为桩长、持力层不同,导致单桩承载力有较大差异,特别是支承在软粘性土持力层的承载力明显偏低。这种差异按现有规范和有关认识无法解释,说明对单桩承载机理的认识还不够深入、全面。举例对桩端支承条件、时间效应分别加以分析表明,当桩端持力层条件较差时,用动阻力(压桩力)或用A.S.Vesic的论述可以更好地解释摩擦单桩承载力明显偏低的现象。  相似文献   
152.
Collapsible soils are problematic by nature. They undergo collapse or sudden settlement or subsidence under a given stress when their water content is increased. Collapse is characterised by collapse potential expressed as ΔH/H x 100, where ΔH is collapse compression. The amount of stress applied and the water content at the time of collapse govern the amount of collapse. In other words, collapse potential depends upon the amount of stress and the water content. Loess and other wind-blown silts are examples of collapsible soils. This paper presents a parametric study on the collapse behaviour of a lateritic soil. Remoulded specimens of a lateritic soil passing through a 425 µm sieve were compacted in 1-D consolidometer or oedometer at a density of 13 kN/m3 for studying collapse under varied initial moisture contents and initial surcharge pressures. Collapse compression of the samples was induced by saturating the specimens with water contents corresponding to 100% degree of saturation. After collapse occurred, the 1-D consolidation tests were continued up to an applied stress of 160 kPa. Collapse behaviour was studied for the applied initial pressures (σi) of 10, 20 and 40 kPa and for the initial water contents (wi) of 5%, 10%, 15% and 20%. Collapse compression and collapse potential decreased with increasing wi for all σi.  相似文献   
153.
矩形浅基础地基极限承载力的理论解   总被引:1,自引:0,他引:1  
王哲  王国才  陈禹  陈建国 《岩土力学》2008,29(4):1001-1004
对于非条形浅基础的承载力的求解,目前国内外学者均采用分步单独考虑地基自重影响的求解方法。为求解矩形浅基础地基极限承载力的理论解,首先假定三维地基滑动面,同时考虑黏聚力、超载和土的自重的耦合影响作用,然后在均布荷载作用下根据极限平衡理论,由塑性体的静力平衡条件得到地基承载力计算公式,最后对影响结果的各参数进行了讨论,得出一些有益的结论;通过算例将文中计算公式与几个典型公式计算结果进行了对比分析。验证了文中公式的实用性。  相似文献   
154.
未达到破坏的单桩极限承载力的灰色预测   总被引:14,自引:0,他引:14  
如何利用未达到破坏的试桩资料来确定其极限承载力是一个重要的工程问题。根据灰色系统理论的预测模型,建立了预测单桩竖向极限承载力的非等步长GM(1,1)模型群。工程实例表明,该模型能够满足工程的需要,且带有残差修正的自调整非等步长GM(1,1)模型的精度最高。  相似文献   
155.
CFS桩处理软弱地基的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张彬  王钊  崔红军  黄涛 《岩土力学》2004,25(3):464-468
介绍了一种新兴的地基处理技术--水泥粉煤灰钢渣桩(CFS)。采用现场大面积堆放钢坯的方式,模拟研究了CFS桩复合地基工作期间的承载特性,得出了堆载条件下基底的最终沉降量、桩间土体深层水平位移及竖向附加应力分布、临近的人工挖孔桩水平位移及其桩体前(后)附加应力变化等规律,探讨了堆载作用下CFS桩复合地基-临近桩体的共同作用机理。此外,研究了CFS桩施工所引起的环境效应,得出了CFS桩成桩过程中地基土侧向附加应力在水平、垂直方向上的变化规律及A,B试验区受桩体施工影响的地面隆起量。  相似文献   
156.
简洪钰 《岩土力学》2004,25(10):1667-1671
通过对桩端置于含泥圆砾卵石层超短静压预制桩桩底注浆及注浆前后静载试验,分析了桩竖向极限承载力的提高机理。试验表明,桩底注浆可较大幅度地提高以砂卵石为持力层的静压预制桩的竖向承载力。  相似文献   
157.
The literature contains limited information on variations in the factors of safety (FOS) of riverbank stability associated with river water level (RWL) fluctuations. This paper analyses a case study on the portion of the Red River flowing through Hanoi using the finite element method and extending the mechanics of saturated and unsaturated soils to understand how the riverbank’s FOS varies with RWL fluctuations. The results show that hydrostatic force is one of the key parameters influencing the FOS when the soil’s hydraulic conductivity is less than 10−6 m/s. However, the pore-water pressure and rate of RWL change are the key parameters influencing the FOS when the hydraulic conductivity is greater than 10−6 m/s. The study also indicates that a surcharge of 50 kPa or higher significantly weakens the riverbank stability and influences the FOS when the RWL rises. The construction of residential or other structures without taking special protection measures within 50 m of the lateral riverbank should be avoided for safety reasons.  相似文献   
158.
用高应变法确定预制桩承载力的拟合参数   总被引:1,自引:0,他引:1  
高炳鑫  陈翀  施健 《物探与化探》2010,34(1):123-126
采用高应变法确定预制桩承载力时,通过拟合得到的承载力具有多解性。因此提出了拟合参数的选取不一定要限定在规定的范围内,同时还 要根据预制桩设计参数、施工工艺或土体工程性质来选取拟合参数,解读高应变曲线,这样才能得到符合实际情况的预制桩承载力。  相似文献   
159.
王士民  朱合华  蔡永昌 《岩土力学》2010,31(8):2383-2388
依据第Ⅰ部分所提出的非连续子母块体理论模型,应用Visual C++语言开发了基于Windows的面向对象的非连续子母块体计算分析模块。通过斜面滑块、两块体相互作用、悬臂梁端部受力等算例验证了所提出的非连续子母块体理论模型及所开发的计算分析模块的可行性与有效性。将开发的计算分析模块应用于石拱桥受极限荷载发生破坏失稳的工程实例中,通过与其他算法的计算结果进行对比讨论,证明了非连续子母块体理论模型在处理材料破坏问题方面的优越性。  相似文献   
160.
樟木位于喜马拉雅山中段,是中国与尼泊尔的重要通商口岸,也是中尼公路的咽喉.特殊的地质地形条件和丰富的降水为地质灾害的发生提供了充分条件,区域内滑坡地质灾害发育.大量房屋建筑修建于樟木滑坡堆积体之上,滑坡灾害严重威胁到当地人民群众的生命财产安全和口岸经济的发展.目前,大量有关樟木滑坡堆积体稳定性的评价只考虑了暴雨条件和通...  相似文献   
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