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21.
根据作者导得的AfKdV方程,理论上确定了先锋孤立子生成问题的理论平均波阻,能量劈分及能量劈分比。本文的能量劈分是确定先锋孤立子生成参数的理论基础。同时,本理论确定了现有理论中的自由未知参数问题,从而使先锋孤立子生成参数得到理论预报。  相似文献   
22.
The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failure mode of deep embedded large cylinder structures. It can be used to calculate directly the soil resistance and the ultirnate bearing capacity of the structure under usage. A new criterion of the large cylinder structure, which discriminates the deep embedded cylinder from the shallow embedded cylinder, is defined. Model tests prove that the proposed method is feasible for the analysis of deep embedded large cylinder structures.  相似文献   
23.
The main aim of this work is to derive a correct formulation for the characteristic resistance of a mooring line segment with lognormally distributed component resistances and substitute an equation proposed by Vazquez-Hernandez et al. [Vazquez-Hernandez AO, Ellwanger GB, Sagrilo LVS. Reliability-based comparative study for mooring lines design criteria. Appl Ocean Res 2006; 28(6):398–406] in a paper published in this journal, which is not correct. The mooring line is considered as a series system and the resistances of individual components of a line segment are statistically independent and identically distributed; furthermore, the case of normally distributed component resistances is also discussed. A comparison with the corresponding equation proposed by DNV-OS-E301 is given. Results show that the formula proposed by Vazquez-Hernandez et al. [Vazquez-Hernandez AO, Ellwanger GB, Sagrilo LVS. Reliability-based comparative study for mooring lines design criteria. Appl Ocean Res 2006; 28(6):398–406] overestimates quite significantly the characteristic resistance of a mooring line segment.  相似文献   
24.
深海资料浮标体及系泊系统的阻力试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合国家“七五”重点科技攻关项目“深海资料浮标”研制而进行浮标体和系泊系统的各种阻力试验研究,试验成果已直接应用于深海资料浮标系泊系统设计。实践表明本文介绍的各种阻力试验结果是可靠的。  相似文献   
25.
Ali Can Takinaci   《Ocean Engineering》2006,33(17-18):2260-2269
A fairing method is presented for giving a good representation of ship model resistance test data, which in general tend to exhibit a scattered trend and need to be smoothed appropriately. One component of the test data originates from the frictional resistance and can be formulated smoothly. The second component is the wave resistance which exhibits a specific harmonic character with peaks and troughs. In this method, this component is modelled using suitable harmonic cosine terms for obtaining the best representation of the corresponding resistance data. The performance of the method is then tested on two example cases, using the characteristic parameters of the sample data as input during the smoothing process.  相似文献   
26.
Nutrient deprivation or dietary restriction (DR) confers protection against ageing and stress in many animals and induced lysosomal autophagy is part of this mechanism. The effects of dietary restriction on the toxicity of copper and the polycyclic aromatic hydrocarbon phenanthrene have been investigated in the common marine mussel Mytilus edulis. The findings show that DR-induced autophagy facilitates the recovery of the digestive gland (i.e., molluscan liver analogue) from cell injury caused by both copper and phenanthrene. It is inferred that DR-induced autophagy and lysosomal proteolysis results in improved cellular "housekeeping" through the more efficient removal of oxidatively and pollutant damaged proteins (e.g., protein carbonyls, protein adducts, etc.) and that this contributes to stress resistance.  相似文献   
27.
用小麦岛和团岛观测站提供的青岛近海气象和水温资料,以适于SO2气体和硫酸盐(SO42-)气溶胶的干沉降模型研究了模型中的输送阻尼对两种污染物质干沉降速率的贡献,并计算了2003年青岛近海地区两种污染物质干沉降速率的季节变化。结果表明:对SO2而言,粘性副层传输系数对沉降速率的贡献大于空气动力学传输系数;对于SO42-,空气动力学传输系数对沉降速率的贡献要大于表面传输系数。SO2和SO42-的干沉降速率变化范围分别为0.187~0.868cm/s和0.188~0.532cm/s。两种污染物质干沉降速率的四季变化有相似的规律,即冬季>秋季>春季>夏季。  相似文献   
28.
29.
This paper presents a potential based boundary element method for solving a nonlinear free surface flow problem for a ship moving with a uniform speed in finite depth of water. The free surface boundary condition is linearized by the systematic method of perturbation in terms of a small parameter up to third order. The surfaces are discretized into flat quadrilateral elements and the influence coefficients are calculated by Morino's analytical formula. Dawson's upstream finite difference operator is used in order to satisfy the radiation condition. The second order solution gives better result than the first or third order solution. So the present method with the second order solution can be adopted as a powerful tool for the hydrodynamic analysis of the thin ship in finite depth of water.  相似文献   
30.
水平井含水率上升影响因素   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用塔里木油田塔中4油田(TZ4)底水油藏相关的地质、流体数据建立数值模型。在所建模型的基础上,应用数值模拟计算的累积产油、产水和产液量回归俞启泰水驱特征曲线,以反映水平井见水特征的参数b。以参数b为研究对象,采用正交试验的方法研究不同因素对b值的影响,筛选影响水平井见水特征的主要因素,认为原油粘度、油层厚度、非均质性及水平井水平段在油藏中的位置是影响水平井含水上升趋势的主要指标。最后建立主要因素与b值的关系式,结合俞启泰曲线b值图版,提出预测水平井见水规律的公式——图版法(F-b法)。应用F-b法对塔里木水平井含水率进行预测,并与其他相关方法及实际生产数据对比,认为F-b法可作为预测塔里木油田水平井含水率、估算可采储量的一种有效方法。  相似文献   
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