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61.
基于EM算法和单幅雷达图像阴影的控制点坡度校正 总被引:1,自引:0,他引:1
对在我国现有的条件下进行控制点坡度校正的必要性进行了阐述,并分析了EM算法。根据EM算法以及基于区域增长的余弦散射模型建立了控制点坡度校正模型,并用河北省张北地区的雷达影像进行了实验,取得了较高的精度初值。 相似文献
62.
数字地质编录中坡面展示影像图的制作研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于影像的数字地质编录是摄影测量和工程地质学科边缘交叉发展的技术成果之一.目前仍处于研究阶段。介绍了影像数字地质编录中坡面展示影像图的制作原理及其流程,重点阐述了畸变校正后像片坡面影像几何纠正的两种不同的处理方法。实践表明,两种处理方法的结合能够很好地满足数字地质编录中对展示影像图的生成及使用的要求。 相似文献
63.
64.
利用现有重力场模型求定CHAMP卫星加速度计修正参数 总被引:3,自引:0,他引:3
CHAMP卫星加速度计数据的标定是通过确定其尺度因子和偏差参数来完成的.本文基于能量守恒方程,给出利用现有重力场模型标定CHAMP卫星加速度数据的基本原理和数学模型;提出相邻历元间差分算法,大大简化了观测方程,同时避免积分常量的计算.该算法既能同时解算尺度因子和偏差参数,也可任意求解其中之一.基于实测的CHAMP卫星加速度数据,利用EGM96模型和最新公布的EIGEN-2模型进行计算与比较,验证该方法的有效性. 相似文献
65.
66.
Xiangyang Li Jianxin Yuan British Geological Survey West Mains Road Edinburgh EH LA UK. Formerly at British Geological Survey now at PGS Inc. Richmond Avenue Suite Houston TX USA. 《应用地球物理》2005,2(1)
我们业已研发了计算各向异性、非均质介质中P- SV转换波(C-波)的转换点和旅行时的新理论。据此 可以利用诸如相似性分析、迪克斯模型建模、克契 霍夫求和等常规方法来完成各向异性的处理和各向 异性处理,并使各向异性的处理成为可能。这里将 我们的新发展分作两部分来介绍。第一部分为理 论,第二部分为对速度分析和参数计算的应用。第 一部分理论包括转换点的计算和动校正的分析。 相似文献
67.
正射影像(DOM)作为空间地理信息数据库中的重要内容,在地理国情普查、变化监测、导航、土地利用和市政规划建设中发挥了其重要的作用,但正射影像(DOM)非真正射影像(TDOM),它对有高差的建筑物来讲,并没有改正其建筑物投影问题,建筑物的倒向影响了很多地物被遮挡,无法全要素真正反应其真实地表情况,并且由于建筑物遮挡,无法采集建筑物地基,从而影响了影像采集地物的精度。现介绍基于INPHO软件制作真正射影像的原理方法,并通过实际生产应用给出真正射影像(TDOM)制作的技术流程,并结合立体采集建筑物的特征数据对真正射结果进行评价。 相似文献
68.
榍石LA-ICP-MS U-Pb定年技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
榍石具有较高的U含量和封闭温度,是一种重要的适用于U-Pb定年的副矿物。然而,基体效应与普通Pb校正成为制约榍石LA-ICP-MS U-Pb定年发展的主要因素。本文以~(206)Pb/~(238)U为例,采用基体归一化因子(F_(AVG))评估了锆石与榍石U-Pb定年标准的基体效应,结果显示榍石F_(AVG)几乎都大于1.20,而锆石F_(AVG)明显都小于1.20,表明锆石与榍石U-Pb定年标准存在显著的基体效应。以BLR-1榍石标准为外部校准标样,OLT1榍石获得的谐和年龄1014.9±4.8Ma(95%置信水平,n=23,MSWD=0.32)与SHRIMP谐和年龄1017.1±3.6Ma及ID-TIMS谐和年龄1014.6±1.3 Ma在误差范围内一致,同时获得~(206)Pb/~(238)U、~(207) Pb/~(235) U、~(207) Pb/~(206) Pb加权平均年龄在误差范围内与其谐和年龄一致;而以91500锆石为外部校准标样,OLT1榍石获得的~(206)Pb/~(238)U加权平均年龄为891.3±9.5 Ma(n=23,MSWD=5.3),与ID-TIMS测得的谐和年龄相比偏低约12%。经~(207)Pb法校正后,TCB榍石获得的~(206)Pb/~(238) U加权平均年龄1015.6±6.2 Ma(n=16,MSWD=0.84)与ID-TIMS谐和年龄1018.1±1.7Ma在误差范围内一致。本研究表明,采用基体匹配的榍石标准为外部标样,利用LA-ICP-MS对榍石进行U-Pb定年也能获得与ID-TIMS相一致的年龄,精度(2RSE)小于2%。 相似文献
69.
利用星载重复轨道合成孔径雷达干涉测量InSAR技术获取数字高程模型(DEM),无法避免大气延迟效应的影响。InSAR大气校正的方法很多,但在DEM获取方面的大气校正研究却非常少见。本文研究星载重轨InSAR生产DEM时利用大气数值模式WRF(Weather Research and Forecasting model)得到的水汽结果进行大气校正的问题,重点讨论大气校正的策略,包括WRF模式设置和大气校正时机的选择,简要介绍了基于WRF运算结果的大气校正方法。利用Terra SAR-X数据进行实验,检验了所提出方法的有效性,证明了在干涉相位解缠前进行大气校正,比在相位解缠后进行的效果更好。将所提出方法应用于多基线、多波段InSAR干涉结果融合中,实验结果表明大气校正能够有效降低误差,对于相干性较高的地区效果更好。 相似文献
70.