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101.
The relation between the gravity variation features and Ms=8.1 earthquake in Qinghai-Xizang monitoring area is analyzed preliminarily,by using spatial dynamic variation results of regional gravity field from absolute gravity and relative gravity observation in 1998 and 2000.The results show that:1)Ms\8.1 earthquake in Kulun mountain pass westem occurred in the gravity variation high gradient near gravity‘s high negative variation;2)The Main tectonic deformation and emnergy accumulation before MS=8.1 earthquake are distributed at south side of the epicenter;3)The range of gravity‘s high negative variation at east of the MS=8.1 earthquake epicenter relatively coincides with that rupture region according to field geology investigation;4)Gravity variation distribution in high negative value region is just consistent with the second shear strain‘s high value region of strain field obtained from GPS observation. 相似文献
102.
多源遥感数据融合评价的理论与实践 总被引:3,自引:0,他引:3
印度卫星IRS 1C全色波段图像具有几何分辨率高的优点 ,TM多光谱遥感图像具有波段多的优点 ,用HIS变换法、Brovey变换法、PCA变换法对它们进行融合 ,可将它们的优势集中起来 ,减少数据的冗余度 ,增强图像的清晰度 ,提高解译的精度和准确性 ,由于全色波段数据与多光谱数据的光谱响应范围不一致 ,所以 ,用上述方法融合后的图像的色彩与多光谱图像的色彩存在不同程度的差异。为此 ,本论文探讨一种信息保持型融合方法 ,使融合后图像的色彩与多光谱图像的色彩相同或相近 ,并研究融合评价的理论。提出了一种新的融合方法 ,使融合后的图像的色… 相似文献
103.
基于规则知识的空间推理研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在一般空间推理的基础上 ,提出了空间推理扩展 ,即基于规则知识的空间推理。该方法结合了人工智能的基本原理 ,继承并发展了空间推理的方法学 ,其推理过程建立在空间知识与模型集成的基础上 ,以规则知识为推理控制 ,因而更符合实际 ,具有更大的灵活性。实例验证了本方法的正确性。 相似文献
104.
GIS的决策支持作用及其在ITS中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
地理信息系统(GIS)在智能交通系统(ITS)服务的各个领域中的框架定位作用越来越重要。和定位作用一样,GIS的空间决策支持作用已逐步应用于ITS的各个服务领域。本文通过对普通GIS空间决策支持作用的分析,提出面向ITS的GIS不仅可以对交通信息起空间定位作用,而且可以运用其对空间数据的分析能力,通过与交通专业的结合,在ITS的各个服务领域起决策支持作用。同时,根据ITS对GIS决策支持的要求,提出了面向ITS的专题GIS应具有的特点。 相似文献
105.
20世纪80年代末,机载激光扫描测高技术在多等级三维空间信息的实时获取方面产生了重大突破。最近几年,随着相关技术的发展和社会需求的不断扩大,机载激光扫描测高技术的发展日新月异。机载激光扫描测高系统能够快速地获取精确的高分辨率的数字地面模型以及地面物体的三维坐标,进而获取地表物体的垂直结构形态,同时配合地物的视频或红外成像结果,增强了对地物的认识和识别能力,在摄影测量与遥感及测绘等领域具有广阔的发展前景和应用需求。机载激光扫描测高技术的发展为获取高 相似文献
106.
107.
108.
探讨了数字城市空间管治Mobile GIS集成的技术路线。通过城市空间管治动态信息采集、空间决策支持需求分析,设计实现了数字城市空间管治移动GIS系统。 相似文献
109.
随着GPS技术在测绘领域的应用日益广泛,以往D、E级GPS控制网的起算成果多为精度相对较低的国家一、二等三角点1954年北京坐标系成果,极大地损失了GPS网的测量精度,同时也难以满足控制网的精度要求,使D、E级GPS控制网的成果仍停留在较低水平上。江苏省C级GPS网的平均边长为23.4km,平均每县6-7点,其点位密度和成果精度均能满足D、E级GPS网的起算要求,本文就以江苏省C级GPS网成果为起算,建立昆山市D、E级GPS网的情况作了完整的阐述和分析。 相似文献
110.
GPS与INSAR数据融合研究展望 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了GPS与INSAR数据融合的必要性与可行性 ,讨论了GPS与INSAR数据融合存在的主要问题 ,进一步探讨了利用GPS数据改善INSAR相位解缠算法 ,利用GPS与INSAR数据融合建立水汽模型和大气层延迟误差改正模型 ,以及GPS高时间分辨率和高平面位置精度与INSAR高空间分辨率和高高程变形精度有效统一的问题。 相似文献