首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   212篇
  免费   11篇
  国内免费   3篇
测绘学   30篇
大气科学   48篇
地球物理   9篇
地质学   56篇
海洋学   14篇
天文学   1篇
综合类   28篇
自然地理   40篇
  2022年   3篇
  2021年   2篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   8篇
  2014年   18篇
  2013年   10篇
  2012年   16篇
  2011年   16篇
  2010年   10篇
  2009年   23篇
  2008年   23篇
  2007年   6篇
  2006年   15篇
  2005年   24篇
  2004年   15篇
  2003年   4篇
  2002年   4篇
  2001年   2篇
  2000年   5篇
  1999年   1篇
  1998年   3篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1980年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有226条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
中国地震局干部教育网络学院自推出以来,已在地震系统得到广泛应用,取得了良好的效果。但在多年的运行中也暴露出不少问题,需要结合实际运行情况重新整合系统,进行优化改进,从而更加高效地为广大学员服务。   相似文献   
42.
43.
《地理学报》2005,60(3):528-528
2003年中国地理学会年会成功在我校召开刘盛佳(左2)、曾菊新(右2)、龚胜生(右1)、周勇(左1)四位学术带头人华中师范大学城市与环境科学学院的历史可追溯到1924年私立华中大学的史地专业,1958年正式成立地理系,其后发展成为华中师范大学旅游学院,2002年更名为华中师范大学城市与  相似文献   
44.
随着石家庄经济学院地球科学博物馆的对外开放,越来越多的参观者慕名前来参观,对博物馆丰富的内涵留下了深刻的印象。其中宝石厅更是熠熠生辉,璀璨夺目。该宝石厅主要介绍珠宝玉石知识,分区展示了常见宝石、常见玉石、有机宝石、稀少宝石、具特殊光学效应的宝石、水晶类宝石、人工宝石以及世界百枚名钻的1:1仿制品。此外,厅内还设置有互动效果的触摸屏与虚幻宝石装置。  相似文献   
45.
《地球信息科学学报》2012,(2):F0002-F0002
首都师范大学资源环境与旅游学院始建于1954年的地理专科,1957年建立地理系,2001年成立资源环境与旅游学院学院下设地理学(师范)、地理信息系统、旅游管理、资源环境与城乡规划四个专业。学院拥有地理科学与技术国家级实验教学示范中心、地理学博士后流动站和自然地理学、地图学与地理信息系统2个博士点以及自然地理学、  相似文献   
46.
《地球信息科学学报》2012,(6):F0002-F0002
首都师范大学资源环境与旅游学院始建于1954年的地理专科,1957年建立地理系,2001年成立资源环境与旅游学院学院下设地理学(师范)、地理信息系统、旅游管理、资源环境与城乡规划四个专业。学院拥有地理科学与技术国家级实验教学示范中心、地理学博士后流动站和自然地理学、地图学与地理信息系统2个博士点以及自然地理学、人文地理学、地图学与地理信息系统、地图制图学与地理信息工程、环境科学与工程、水文学及水资源、第四纪地质学、旅游管理、地理教育等9个硕士点,在校本科生500人,博士生与硕士生300余人。  相似文献   
47.
48.
日前,国家自然科学基金委员会公布2010年度首批资助项目,福建师范大学地理科学学院继2009年获得8项之后,今年再创佳绩,增至11项,继续保持强劲的增长势头.其中面上项目3项,青年科学基金项目7项,国家基础科学人才培养基金1项,总计金额262万元.  相似文献   
49.
安徽理工大学地球与环境学院的前身是淮南矿业学院地质系,自1952年建系以来已经历了56年的发展历程。50多年来,学院培养了大批地质、测绘、环境学科的高级人才,为我国的社会经济发展作出了巨大贡献。  相似文献   
50.
复杂校园路网下的最优路径计算,直接影响校车站点设置、线路设置等。以韶关学院校园观光车的行车路线为研究对象,利用迪克斯查标号法(Dijkstra)最短路径算法为基础,采用地理信息系统(GIS)空间网络分析方法,根据校园师生问卷调查的结果确定站点,是建立最优路径规划算法的前提条件,从起点和终点,再根据连接的中间站点,计算韶关学院各乘车站点之间的最优路径的整体路径规划方案。结合韶关学院的实际情况,提出校园观光车最优路径方案规划算法、站点和路径。以便提高校园观光车的利用率,减少资源的占用和浪费,既保证了校园师生的安全,也节省了广大师生的时间以及获取教育资源的便捷程度,降低校园能耗,为创建节约型校园做出贡献。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号