中国沿海城市的气块后向轨迹分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

张维  邵德民  殷鹤宝  何珍珍 《气象》1994,20(12):46-49

该文讨论了大连、青岛、上海、福州、厦门和广州６个沿海城市的气块长距离后向输送轨迹。输送层假设在１５００ｍ上，计算了１９８５年１、４、７、１０月份的轨迹，轨迹分析得出：（１）气块后向轨迹与天气形势和季节有关，且南北方有差异；（２）北方沿海城市的７２小时气块后向轨迹输送距离要比南方沿海城市远些。  相似文献   

百色地区“94.6”大暴雨前期沙氏指数（SI）的演变特征及风的垂直变化…     

黄小培  韦革宁 《广西气象》1994,15(3):168-169,172

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1982—83年厄尼诺年夏季大气涡旋活动及其物理量输送特征   总被引：1，自引：0，他引：1  

于庚康  李俊 《热带气象》1989,5(3):253-261

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工作站仿定时器全自动资料输送系统     

吴伟平 《广东气象》1995,(4):18-19

当今，许多事业或企业单位办公室自动化在处理具有一定规律的循环性事务都是利用计算机网络通讯的方法。对于这种方法，一般是靠人工借助于计算机这一媒介定时地通过网络以人机对话方式去操作，或者用更先进的方法，就是在电脑外围接一部电脑走时器如IE一SA电脑定时器，用户根据自己的作业需要将作业时间点编进定时器后，该走时器将会按所编的时间点定时控制以充当开关的作用。本人根据我台的业务要求，从电脑定时器的原理得到启发，不断摸索，考虑作业随机可能发生的情况，联系社会上的需求，开发了《工作站仿定时器全自动资料输送系统》…  相似文献   

2004年7月华南暴雨期水汽的初步研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

《广西气象》2005,26(A01):47-49,57

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从水流挟沙力和河槽形态规律分析黄河调水调沙   总被引：3，自引：0，他引：3  

张遂业  涂启华 《水文》2005,25(6):33-36

在分析水流挟沙力和河槽水力形态规律的基础上，研究调节流量、含沙量和泥沙组成的优化组合，解决河道输沙减淤和河槽相对稳定问题，提出调水调沙方向。达到合理利用水资源和河道减淤与治理相结合的目的．  相似文献   

基于网络流理论的输油管道的最大输送问题研究     

张延飞  姜俊坡 《华东地质学院学报》2007,30(4):392-395

在天然气管道网络系统的工艺设计方案中,对布站的站点选择主要取决于其运营成本的相互比较,但鉴于需求和供应之间的关系,还必须考虑管道的输送能力和站点的容量等问题。对于这样复杂化的问题,利用网络流理论的最大流问题和最小费用的最大流问题,建立了输油管道最大输送问题的网络优化模型,并通过实例说明其有效性和可靠性。为输油管道网系统的构建提供了一种新的优化方法,在天然气管道输送决策管理中具有一定的理论参考价值和现实意义。  相似文献   

甫沙-曲吕西地区电磁阵列剖面法研究     

杨军  陈俊湘  徐国强  戴世坤 《新疆地质》2002,20(Z1):121-124

通过对塔里木盆地西南缘甫沙-曲吕西地区电法勘探(CEMP),以电性剖面为主,综合地震、重力、地面地质等资料,运用前陆盆地构造分析学理论,对该区构造式样及局部构造进行了研究,摸索了一套研究复杂构造的方法,弥补了地震勘探的不足.  相似文献   

三维对流云对大气光化学组分的再分布作用及其化学效应          下载免费PDF全文

李冰  刘小红  洪钟祥 《大气科学》2001,25(2):260-268

利用一个三维的冰雹云模式与化学组分输送模块耦合，得到云输送引起大气光化学组分的再分布，然后用一个包含详细气相化学反应机制的箱模式研究了云输送引起的气相体积分数的变化及其对大气化学系统产生的影响。结果表明，云输送后O3体积分数大于无云个例，但其后两天内两者的变化趋势相差不大；HNO3、NO2、NO3、PAN等的体积分数均明显高于无云个例，分别增长了87％、70％、62％和49％，其中NO2体积分数的增加主要由于云输送造成，而NO3、HNO3、PAN主要是输送对化学扰动的结果。两天内OH和HO2自由基体积分数比无云个例平均增长了13％和11％。  相似文献   

海洋风暴形成的一种动力学机制   总被引：3，自引：0，他引：3  

黄立文  吴国雄  宇如聪  秦曾灏 《气象学报》2001,59(6):674-684

文中从观测统计学、瞬变涡动能量学和 MM5中尺度数值模拟角度 ,研究了海洋风暴 (爆发性气旋 )形成的气候特征及其可能的动力学机制 ,揭示了一幅爆发性发展的物理图像。结果表明 ,在冷季大气特别是日本以东洋面上大气特有的热力气候背景下 ,通过同海洋风暴过程相联系的涡动热通量 vθ的向极地输送 (- vθ· θm>0 ) ,将季节尺度的时间平均有效位能向瞬变涡旋时间尺度的涡动有效位能转换 ,是海洋风暴形成的主要动力机制。在该过程中转换来的具有最大贡献的涡动有效位能 ,连同具有次大贡献的积云加热制造的涡动有效位能(q3 )一起 ,通过暖异常区 (α >0 )暖湿空气上升运动 (-ω >0 )的斜压转换 (-ωα) ,促使涡动动能增长。同时 ,补充的涡动有效位能又加强了暖异常区的暖湿空气上升运动 ,进而产生积云对流活动及其潜热释放的正反馈过程 ,最终导致涡动动能急剧增长和海洋风暴的形成。海-气潜热输送的作用是在风暴形成初期提供后来积云尺度对流活动及潜热释放的水汽潜力。研究还表明 ,海洋风暴主要发生在冷季月份 1 3 0°E以东的中高纬洋面上 ,这种对特定季节和特定海域的依赖性是大气和海洋气候背景的动力 /热力共同作用的结果  相似文献