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研究的主要目的是量化这种快速侵蚀海岸如何由海岸变海域的过程 ,并通过数学模拟的手段将这些相互独立的影响因素相互联系起来。选择开阔海域 (Holderness)海岸的原因是因为其强大的侵蚀速率 ,并且它具有合理的分布断面 ,可即时对模拟结果进行验证。1 实验观察通过在相应的位置放置相应的仪器 ,实测了 3个连续冬季该海区的波浪、流参数、压强、温度、导电性及大气状况、泥沙的悬浮情况 ,以此作为模拟的验证数据。2 潮汐模拟2 .1 POL模型深度平均潮流通过使用 1 2km网格模型 ,套在 1 2km的陆架模型CS3上 ,并在POL的基础上发展 ,此模… 相似文献
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本文给出有限水深二维物体二阶绕射势在外域中的解析表达式,从而准确满足二阶绕射势的辐射条件。二阶绕射势在内域自由表面上的边界条件则由一阶势的数值微分求得。然后对内域用简单Green函数法求得二阶绕射势。本文对二维浮体和潜体在不同水深和潜深情况下的绕射问题进行了计算,求得了二阶绕射势和二阶定常及倍频波浪力。讨论了水深和潜深对波浪力的影响以及二阶绕射势对非线性波浪力的贡献 相似文献
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一、引言 我国首个开敞式煤炭码头在山东日照市石臼建成。码头的兴建处自始至终受到专家、学者的关注,进行多层次、多方位的探讨、并进行多次模拟实验,以提供开敞式码头在风浪海上船舶安全作业时的作业标准: (1)风:大于、等于6级风停止作业。 (2)雨:大于、等于中雨停止作业。 (3)雾:能见度小于1km的大雾停止作业。 相似文献
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The Tianjin Port is the largest man-made port in China.Since the navigation channel of the Tianjin Port is constructed by dredging,a very important problem,as many people concerned,is the submarine slope stability.As the environment on land is different from that in submarine,it is necessary to evaluate the influence of the environmental loading,such as wave and tide,on the stability of navigation channel slope.In the present study,based on the observed results,the characteristics of the navigation channel slope are summarized,and the causes of creating the special slope shape are analyzed.The roles of waves and tides are evaluated,and failure mechanics are discussed to helq us predict what will happen in the future. 相似文献
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通过数模波浪和物模实验,比较分析了估算多向不规则入射波与反射波相互叠加的锁相波浪场方向分布和反射系数方向分布的改进的贝叶斯估计法MBDM和扩展的最大似然法MMLM的性能。数模试验检验了不同波浪条件、不同波浪测量系统和结构物的不同反射特性等情况下的估算结果,同时还比较了两种分析方法的计算速度和稳定性,结果显示,对于波浪的方向分布估计,MBDM优于MMLM,对于反射系数的方向分布估计以及计算速度和稳定性,MMLM优于MBDM。 相似文献
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塘沽近海海域海浪的基本特征 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对海洋钻井平台上连续观测6a的波浪资料进行了统计,分析,结果表明,本区大浪主要发生在秋季,多年按月统计极值波高11月最大,为5.3m(东北向)7月最小,为2.8m波浪总特征表现为秋季强,春季次之,夏季最弱的特征,表中所示波浪特征值,在塘沽海域海洋工程建设中具有重要的价值。 相似文献