全文获取类型
| 收费全文 | 4192篇 |
| 免费 | 241篇 |
| 国内免费 | 81篇 |
专业分类
| 测绘学 | 3190篇 |
| 大气科学 | 87篇 |
| 地球物理 | 124篇 |
| 地质学 | 417篇 |
| 海洋学 | 194篇 |
| 天文学 | 43篇 |
| 综合类 | 290篇 |
| 自然地理 | 169篇 |
出版年
| 2024年 | 15篇 |
| 2023年 | 91篇 |
| 2022年 | 65篇 |
| 2021年 | 137篇 |
| 2020年 | 83篇 |
| 2019年 | 136篇 |
| 2018年 | 103篇 |
| 2017年 | 128篇 |
| 2016年 | 117篇 |
| 2015年 | 156篇 |
| 2014年 | 249篇 |
| 2013年 | 198篇 |
| 2012年 | 258篇 |
| 2011年 | 223篇 |
| 2010年 | 188篇 |
| 2009年 | 199篇 |
| 2008年 | 218篇 |
| 2007年 | 201篇 |
| 2006年 | 198篇 |
| 2005年 | 176篇 |
| 2004年 | 163篇 |
| 2003年 | 170篇 |
| 2002年 | 149篇 |
| 2001年 | 136篇 |
| 2000年 | 89篇 |
| 1999年 | 78篇 |
| 1998年 | 67篇 |
| 1997年 | 57篇 |
| 1996年 | 69篇 |
| 1995年 | 52篇 |
| 1994年 | 56篇 |
| 1993年 | 53篇 |
| 1992年 | 54篇 |
| 1991年 | 47篇 |
| 1990年 | 50篇 |
| 1989年 | 51篇 |
| 1988年 | 9篇 |
| 1987年 | 6篇 |
| 1986年 | 3篇 |
| 1985年 | 4篇 |
| 1984年 | 2篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1982年 | 4篇 |
| 1980年 | 1篇 |
| 1978年 | 1篇 |
| 1958年 | 1篇 |
| 1957年 | 1篇 |
排序方式： 共有4514条查询结果，搜索用时 15 毫秒
991.
联合气压测高定位的高程转换问题 总被引：1，自引：0，他引：1
针对利用联合气压测高技术进行导航定位时,直接测量获得的用户海拔高与定位解算中所需的大地高容易被混淆的问题,该文提出将气压基准站作为水准重合点,向用户传输高程异常值以进行高程转换;或在区域范围内建立局域坐标系,直接获得Z坐标值,并进行降维定位解算。这两种方法能够适用于不同情况,解决了气压测高应用范围与测量精度之间的矛盾。最后,通过在校园网中进行的实测实验,对方法进行了验证。结果表明,本方法可以较好地消除高程差异,有效提高定位精度。 相似文献
992.
993.
994.
通过GPS与VLBI、SLR和地球物理因素在监测地壳高程方向周年运动上结果的比对分析,对GPS的监测结果得出结论。 相似文献
995.
996.
系统阐述了基于等高线数据建立高质量DEM的理论和方法,分析比较了国内外建立DEM的方法。采用VB 6.0环境下实现了等高线数据构建不规则三角网（TIN）。在DEM的研究中,DEM精度关系到DEM的生产者与使用者,人们总是希望DEM能够完全准确、客观地反映地球表面的起伏变化。 相似文献
997.
998.
航道3维可视化对全面掌握运河河底地形地貌,保障运河水上交通安全具有重要意义。本文以3维可视化苏南运河镇江段航道为例,阐述如何在实现航道周边场景3维渲染的基础上,利用航道数字测深数据,创建基于格网的数字水深模型,进而生成河底数字高程模型的过程,并对航道3维可视化技术的实际应用进行了探讨。 相似文献
999.
在简述基坑水平位移监测的作用和主要技术手段的基础上,重点介绍了一种采用精密距离测量方式对基坑平面位移进行监测的方法,并将该方法应用于工程中,说明此方法的实用性。 相似文献
1000.
通过GPS技术快速、精确获取地面点高程,取代传统的低等级水准测量模式,极大的改善传统的高费用、高体力、高消耗的高程测量的作业模式,本文通过实际项目的应用得以实现。 相似文献