整治舟山渔场污染 保护水产资源     

戴登禄 《海洋与海岸带开发》1993,10(3):59-62

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东白令海的刺黄盖鲽渔场海洋学与渔业生物学特征     

宋云升  陈大刚 《海洋科学》1989,13(1):45-48

本文概述了东白令海形成刺黄盖鲽渔场的海洋学特征,并结合现场调查的标样侧重分析了刺黄盖鲽的渔业生物学特征,本文还概略地讨论了该鱼与渔业资源的关系。  相似文献   

第三届海洋强国战略论坛在厦门召开     

林岳夫 《海洋信息》2006,(4):22-23

以“海洋管理与建设海洋强国”为主题的第三届海洋强国战略论坛，2006年10月13日在厦门举行。来自国内涉海有关部门、科研院所、高等院校、企业、地方海洋机构的领导、代表以及厦门当地的涉海单位、高等院校在校学生共500余人出席了论坛。中国海洋学会理事长王曙光、福建省人大常委会副主任洪华生、厦门市市长张昌平、副市长潘世建以及刘光鼎、管华涛、金翔龙、徐洵、潘德炉五位院士出席了论坛开幕式。  相似文献   

ARGO计划的最新研究进展   总被引：4，自引：0，他引：4  

袁业立  陈显尧 《海洋技术学报》2001,20(4):1-4

本文主要介绍了ARGO计划的最新研究进展，并分析了我国参加ARGO计划的必要性与紧迫性。  相似文献   

“雪龙”船极区航行安全和作业能力建设          下载免费PDF全文

汪海浪 《海洋开发与管理》2004,21(5):59-61

船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船，它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装，于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务，成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m，型宽22．6m，满载排水量21250t，满载吃水9m，配有1台主机(13200kW)，最大航速17．9节，设计破冰能力能在厚度为1．1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1．5节的航速航行，船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装，加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员)，拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室，增添了部分科研设备，使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。  相似文献   

海洋学正处在重大变化阶段     

沈达 《海洋信息》1990,(2):4-7

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墨西哥湾海洋学研究     

李令华 《海洋信息》1991,(4):8-9

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空间海洋学的发展     

吴依林 《海洋信息》1991,(9):14-15

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关于我国金枪鱼围网渔业发展问题的几点探讨   总被引：7，自引：1，他引：7  

齐建军  王明彦 《海洋湖沼通报》2001,(3):58-62

本文通过对联合国粮农组织公布的1989－1998年金枪鱼渔获量的分析，清晰了我国发展金枪鱼围网渔业的趋势，并着重对于围网生产密切相关的渔场选择、捕捞技术进行了几点探讨，还对开发科研工作谈了个人看法。  相似文献   

济州岛附近海域表层沉积物中的颗石及其古海洋学     

程广芬  周颖春 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1992,(2)

对济州岛附近海域表层沉积物中的颗石进行研究,共发现40个种。根据对颗石进行多元统计分析的结果,可将本区划为两个环境区、两个颗石组合。提出海流是控制本区颗石分布的主要因素。  相似文献