平潭竹屿湾水交换能力和溢油风险数值模拟          下载免费PDF全文

张振伟  刘必劲  曾银东  张世民 《应用海洋学学报》2021,40(2):303-311

应用非结构网格有限体积海洋模型对平潭竹屿湾水交换能力和溢油扩散开展了数值模拟.水交换能力计算表明,竹屿湾大部分水域水体半交换时间小于1.0 d,平均滞留时间约3.0 d左右,水体冲洗时间为15.0 d,水交换能力较强. 48 h溢油扩散计算结果表明,油粒子扫海范围及运动路径与油粒子的释放时刻及风的作用紧密相关.静风条件...  相似文献   

超轻量网络的SAR图像舰船目标在轨提取     

李宗凌  汪路元  蒋帅  吴雨航  张庆君 《遥感学报》2021,25(3):765-775

为了解决遥感卫星信息获取实效性差,严重依赖数据传输通信带宽,难以满足卫星在轨实时提取感兴趣目标需求等问题,本文设计了一种以全局统计为基础的高效舰船目标检测算法和超轻量化疑似目标真伪鉴别网络,实现舰船目标快速提取.采用传统图像处理方法快速检测目标,获取疑似目标切片,大幅降低数据量,采用自主设计改进的基于深度学习的超轻量鉴...  相似文献   

基于海洋溢油溯源数值模拟方法的长岛保护区污染风险分析          下载免费PDF全文

陈勤思  胡松  魏永亮 《海洋通报》2023,(6):707-714

渤海海域油气开发和输运活动频繁，溢油风险源较多，无主漂油事件时有发生。本文采用海洋溢油溯源数值模拟方法对山东长岛国家级自然保护区（即长岛保护区）进行了污染风险分析。利用非结构有限体积法海洋模式（Finite-Volume Community Ocean Model,FVCOM）模拟了渤海海域的潮流，结合欧洲中期天气预报中心的ERA5风场资料，通过一次真实溢油事故的后报验证方法的有效性。将该方法应用在长岛保护区的溯源模拟中，评估月平均统计条件下保护区整体污染危害风险。研究表明，溯源数值模拟方法可以提供对保护区造成危害的溢油来源区域及溢油对保护区造成污染影响的概率等信息，可为保护区相关工作提供参考。  相似文献   

胶州湾海面溢油轨迹的数值模拟   总被引：1，自引：0，他引：1  

娄安刚  王学昌  孙长青  奚盘根 《海洋科学进展》2001,19(1):1-8

对胶州湾湾口两侧——团岛和薛家岛 1个月的潮位观测资料进行调和分析 ,得出湾口两侧 M2 ,S2 ,O1,K1分潮的调和常数 ,进而建立了胶州湾内的预报潮流场。考虑风场对海面溢油的影响 ,给出了预测胶州湾溢油飘移轨迹的数值模型 ,对 1 983年 1 1月 2 5日“东方大使”号油轮在中砂礁触礁后的溢油的油膜漂移轨迹进行了数值模拟 ,结果与事故后观测到的结果相符 ,说明了数值模拟的正确性  相似文献   

溢油在海洋生态系统中的风化、生态学效应及环境风险评价          下载免费PDF全文

张晖  母清林  韩锡锡  王悠 《海洋科学》2023,47(1):99-107

海洋石油污染是全球性的海洋环境问题之一,对海洋生态系统影响极大。本文综述了溢油入海后降解、转化及其随食物链的传递过程,分析其对海洋三大生物类群的毒性效应及可能的作用机制,探讨评价溢油环境风险的方法,并对今后的研究进行展望,为深入研究溢油的生态学效应、科学评价溢油的环境生态风险提供参考。  相似文献   

基于简缩极化SAR的溢油检测与分类方法          下载免费PDF全文

舒思京  孟俊敏  张晰  刘根旺 《海洋科学进展》2021,39(1):146-157

针对简缩极化SAR在海上溢油的检测与分类应用开展研究,利用欧式距离全面分析了简缩极化SAR的36种极化特征在溢油检测与油膜分类中的性能,发现简缩极化特征中的奇次散射系数的溢油检测性能最好,简缩极化熵的疑似溢油鉴别性能最好.在此基础上,提出了结合二叉树原理的简缩极化SAR溢油检测与油膜分类算法,并分析了RADARSAT-...  相似文献   

基于多核SVM决策融合模型的海面原油多光谱遥感检测研究          下载免费PDF全文

戴渝心  马毅  姜宗辰  杜凯  王海起 《海洋科学》2022,46(7):11-23

海面溢油事故发生后需要进行精准的溢油检测,从而为溢油事故现场应急响应与海面污染的快速有效处理提供支持。利用哨兵二号(Sentinel-2)多光谱遥感影像,基于最佳指数因子(OIF)构建光谱特征指数提取海面溢油光谱特征,基于灰度共生矩阵(GLCM)提取海面溢油纹理特征,利用巴氏距离法进行特征选择,构建海面溢油空谱特征数据集。提出了多核决策融合支持向量机(SVM)海面原油检测模型,对黄海4.27“交响乐号”油轮溢油事故开展检测研究。实验结果表明,在复杂水色背景下,经过筛选的最佳空谱特征数据集检测结果的总体精度可以达到89.25%,Kappa系数为0.854,F₁分数可达0.889;多核SVM决策融合后的总体精度可以达到90.26%,Kappa系数为0.866,F₁可达0.898,总体精度较单核提高了1.0%~8.2%,Kappa系数提高了0.013~0.122,F₁分数提高了0.009~0.097。实验结果表明,海面溢油检测模型具有较高的溢油检测精度和模型鲁棒性,适用于海面溢油检测研究。  相似文献