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571.
杨开良 《海岸工程》1996,15(4):33-36
概述了射阳港对江苏省经济建设和对外贸易的重要地位,阐述了射阳港的发展现状和进一步发展的规划及目标,提出了实现这些目标的具体做法和措施。  相似文献   
572.
我国经济的高速发展,有力带动了各行各业对水运(海运)的需求增长。港口吞吐量的变化,是这种发展的最直接的反映。1993年我国沿海主要港口货物吞吐量为9.5亿吨,比上年增长8.3%。其中外贸货物吞吐量达2.5亿吨,比上年增长14%;集装箱吞吐量完成约306.8万TEU,比上年同期增长36%。  相似文献   
573.
孙可军 《海岸工程》1997,16(3):59-62
介绍了在蓬莱新港建设时,从开工准备、施工实施到竣工验收各阶段的工程管理中遇到的问题和解决的措施,其中工程质量是关键。  相似文献   
574.
海口湾港口建设的泥沙洄淤初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了海口湾的自然地理条件,包括波浪,潮流与泥沙运动特征,分析了海口新港和海口江泥沙洄淤问题,对两个港口的泥沙洄淤条件进行了比较分析,并提出了海口新港航道整治的初步意见。  相似文献   
575.
广东海测大队已全面完成覆盖北部湾水域的海图制作工作,形成了具有鲜明特色的北部湾海图序列,为北部湾海港港口规划和建设打下了基础,为北部湾水域的通行环境规划和通航秩序整治提供了技术支持。北部湾海图首次全面覆盖完成,实现了港口通航信息化,也标志着北部湾“通航黄金水道”建设踏上了新的旅程。  相似文献   
576.
上海港外高桥四期码头桩基地质条件分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海港外高桥沿线上下游的桩基地层地质条件存在着差异。以拟建四期工程为起点的下游段,具有“稳定砂层”深埋,持力层范围内土层的泥质成分增多等特点,经勘探及沉桩、试桩检验,下游地段并不由此导致桩长甚至桩型变更等问题,上游的桩基设计经验可以应用。  相似文献   
577.
田道明 《东北测绘》2002,25(3):66-67
简要讨论了将GPS用于琼州海峡铁路轮渡港口工程勘测测量工作中的控制网设计及控制点的合理选取、外业观测计划和数据处理等问题。  相似文献   
578.
579.
王瑜 《地理教学》1994,(5):44-44
根据长江航运改革与发展的主要目标,首先是在航道建设上,要延伸千吨级航道和提高海轮维护标准.配合长江口航道治理和三峡工程,立足于“加深两头、畅通中间”,到2000年,5万吨级海轮要通至武汉,3000吨级海轮要通至城陵矶,万吨级船队要通至重庆。其次是在港口建设上,继续坚持新建与改、扩建并举和大中小相结合的方针,到2020年,要使长江干流港口拥有各类生产性泊位147个,  相似文献   
580.
论述广西沿海地区的主导产业应是转口贸易运输和滨海旅游业,并结合该城发展的综合情况提出其辅助产业的配置。  相似文献   
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