两次冷空气过程对西北太平洋海况影响的对比分析     

李庆  马卫民  王力群 《海洋预报》2012,29(1):60-64

利用NCEP FNL、ECMWF的预报资料、NMWW3(Multi-grid WAVEWATCHⅢ)模式的后报海浪资料和JMH气象传真,对2010年1月东亚的两次冷空气过程进行了对比分析,详细分析了天气形势和对西北太平洋海况的影响,揭示了影响程度差异的本质。对比分析表明:长波槽在东亚大槽气候位置的维持有利于西北太平洋发生恶劣海况;孟加拉湾上空南支槽的增强,下游半个波长处副高脊增强,进一步加强我国东部地区500 hPa上的西南气流,造成冷空气南侵减弱;EC-MWF对两次冷空气过程高低空96 h和168 h形势预报准确,240 h的海平面形势预报也有较高的参考价值。  相似文献   

极端海洋环境对海洋平台疲劳寿命的影响     

黄维平  刘超 《海洋工程》2012,30(3):125-130

基于渤海和南海的海洋平台设计环境条件,分析了近年来我国近海极端海洋环境条件的发生规律及其对海洋平台疲劳设计条件的冲击。采用Miner’s线性累积疲劳损伤准则和疲劳可靠性理论,研究了极端海况引起的疲劳损伤对海洋平台疲劳寿命的影响,提出了考虑极端海洋环境条件的海洋平台疲劳设计方法。研究表明,由于近年来全球气候变换带来的极端气象条件频发,导致海洋工程结构经历传统意义上的多年一遇海洋环境条件的概率大大增加,使得现行的海洋平台疲劳设计条件偏离了实际的海洋环境条件。数值算例表明,极端海况引起的疲劳损伤在总的疲劳损伤的比例大大增加,甚至成为疲劳损伤的主要部分。因此,这些极端海况引起的疲劳损伤对结构疲劳寿命的影响不容忽略,考虑极端海洋环境条件的海洋平台疲劳设计符合近年来的灾害性海况频发的现状。  相似文献   

哈尔滨测绘院GNSS系统进行GPS静态四等水准测量的研发     

龚乐群 《测绘与空间地理信息》2012,(6):91-93

哈尔滨测绘院利用GNSS系统进行GPS静态四等水准控制测量的设计与实现是哈尔滨市GNSS系统进行GPS高等级静态水准控制测量的历史性突破,比对常规四等水准测量检测成果,成果精度优良。利用GNSS系统进行GPS静态四等水准控制测量,大幅度地缩短了工期,降低了外业劳动强度,整体组织科学,实现了良好的社会效益,对哈尔滨市及黑龙江省以至于全国GNSS系统进行GPS静态高等级水准控制测量起到了带头和推动作用。  相似文献   

山岭重丘区高速(高等级)公路建设的可持续发展观     

陈国照 《地质灾害与环境保护》2004,15(4):43-45

随着经济的发展和社会的不断进步,人类赖以生存的资源和环境越来越受到人们的普遍关注。公路建设必然消耗资源、影响环境,尤其是在山岭重丘区修建高速(高等级)公路,由于其高差大、地势起伏频繁,对生态和环境的影响较为显著。文章就山岭重丘区建设高速(高等级)公路如何与可持续发展观念相协调提出了自己的看法,对某些问题进行了大胆探索,以期引起高速(高等级)公路建设决策、设计、施工各环节的重视。  相似文献   

卫星监测显示市中心不再是热中心静安比青浦凉快     

《地理教学》2010,(18):64-64,15

在遥感地图上,静安、黄浦、卢湾等中心城区2006年的时候还是一片桃红,演绎着最高等级的炎热,今年却是逐渐降级,反倒比最热区域凉快了很多。本市卫星遥感与测量应用中心的研究人员告诉记者,最近几年,城市热岛强度呈现减弱趋势。  相似文献   

海南岛旅游吸引物空间结构及其演化——基于41家高等级旅游景区(点)的分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

申涛  田良 《热带地理》2010,30(1)

借助地理计量分析方法,以海南岛A级景区、国家森林公园等41家旅游景区(点)为研究对象,通过最邻近指数与地理集中指数、不同等级类型景区(点)在各行政区内分布的比较,以及景区(点)在东、中、西三大区域的分布差异,分析了海南岛高等级旅游吸引物的空间结构特征及其演化阶段和模式。结果表明:海南岛高等级景区(点)整体分布较均匀,但在全岛18个市县中的分布呈现一定的集中性,以三亚、海口、琼海和万宁4个聚集区为基础形成了东部旅游带,且优势明显;高等级旅游吸引物数量众多,以自然景观类为主,但相似程度较高,资源多样性没有得到充分展现;高等级旅游吸引物空间结构演化经历了点状模式的萌芽阶段,放射模式的起步阶段和凝聚+扩展模式的快速发展阶段。  相似文献   

搜酷     

《地图》2009,(6):14-15

疯狂的耳塞 如果你觉得满街的iPod已经让你的MP3显得不够拉风,那么大可以在耳塞上做做文章。Sollid Alliance新推出的几款耳塞扮酷指数已经达到了最高等级,绝对可以满足各路潮人的要求。你能想象到戴着香蕉、寿司、猫爪甚至螺丝帽听音乐么？  相似文献   

顾及恶劣海况的船舶救援路径规划     

马凯强  任利锋  曾喆  万剑华 《海洋科学》2021,45(5):39-46

为了保障救援船舶在恶劣海况环境下能够安全、高效地到达救援区域,本文改进人工鱼群算法开展海上救援路径规划研究.选取地形、海风和海浪等指标进行风险度量,采用GIS(geographical infor-mation system)多指标决策方法构建海洋环境威胁场,通过粒子群算法计算救援路径规划的最佳参数,并实现海上救援路径...  相似文献   

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1674987114000218     

Jan Marten Huizenga  Dirk van Reenen  jacques L.R.Touret 《地学前缘(英文版)》2014,5(5):673-682

Fluid infiltration into retrograde granulites of the Southern Marginal Zone(Limpopo high grade terrain)is exemplified by hydration reactions.shear zone hosted metasomatism,and lode gold mineralisation.Hydration reactions include the breakdown of cordierite and orthopyroxene to gedrite kyanite,and anthophyllite,respectively.Metamorphic petrology,fluid inclusions,and field data indicate that a low H_2O-activity carbon-saturated CO_2-rich and a saline aqueous fluid infiltrated the Southern Marginal Zone during exhumation.The formation of anthophyllite after orthopyroxene eslablished a regional retrograde anthophyllite-in isograd and occurred at P-T conditions of- 6 kbar and 610 C,which fixes the minimum mole fraction of II.0 in the CO_2-rich fluid phase at- 0.1.The maximum H_2O mole fraction is hxed by the lower temperature limit(~800℃) for partial melting at ~0.3.C-O-H fluid calculations show that the CO_2-rich fluid had an oxygen fugacity that was 0.6 log10 units higher than that of the fayalite-magnetitequartz buffer and that the CO_2/(CO_2+CH_4) mole ratio of this fluid was 1.The presence of dominantly relatively low density CO_2-rich fluid inclusions in the hydrated granulites indicates that the fluid pressure was less than the lithostatic pressure.This can be explained by strike slip faulting and/or an increase of the rock permeability caused by hydration reactions.  相似文献   

极限海况下Spar平台系泊系统耦合动力分析     

单鹏昊  任慧龙  李辉  张健 《海洋工程》2013,31(2):35-40

在复杂的风浪流海洋环境中,Spar及其系泊系统的耦合作用受多方面的影响。对极限海况下的某Classic-Spar平台及其系泊缆索的动力响应做了时域非线性耦合研究。重点分析了极限海况下一根或者多根系泊缆索断裂时平台运动及其缆索张力动力响应的统计特性。分析结果表明,在风浪流同向且共线的极限海况下,不同位置处的系泊缆索发生断裂,对整个平台系泊系统安全的影响程度不尽相同,尤其以迎浪方向系泊缆索的断裂影响显著。  相似文献