港口功能评价方法研究及应用     

曾渊  杨晗熠  熊丛博 《海岸工程》2006,25(2):100-106

根据港口评价的过程和特点,引入层次分析、模糊综合评判等研究方法,进而提出了修正AHP-模糊综合评判方法,并以此为理论基础建立港口评价模型。该方法在一定程度上减小了主观因素对评价的影响并使港口评价定量化。工程的应用结果证明,该评价方法是可行的。  相似文献   

Effect of Development of Caofeidian Harbor Area in Bohai Bay on Hydrodynamic Sediment Environment   总被引：4，自引：1，他引：3  

陆永军  左利钦  季荣耀  徐啸  黄建维 《中国海洋工程》2008,22(1):97-112

Based on the characteristics of waves, tidal currents, sediment and seabed evolution in the Caofeidian sea area in the Bohai Bay, a 2D sediment mathematical model of waves and tidal currents is employed to study the development schemes of the harbor. Verification of spring and neap tidal currents and sediment in the winter and summer of 2006 shows that the calculated values of tidal stages as well as flow velocities, flow directions and sediment concentration of 15 synchronous vertical lines are in good agreement with the measured data. Also, deposition and erosion of the sea area in front of Caofeidian ore terminal induced by suspended load under tidal currents and waves are verified; it shows that the calculated values of depth of deposition and erosion as well as their distribution are close to the measured data. Furthermore, effects of reclamation scheme of island in front of the land behind Caofeidian harbor on the hydrodynamic environment are studied, including changes of flow velocities in the deep channels at the south side of Caofeidian foreland and Laolonggou and in various harbor basins, as well as changes of deposition and erosion of seabed induced by the project.  相似文献   

港湾工程对海湾沉积环境的累积影响效应     

郑承忠  翁宇斌 《台湾海峡》2010,29(1):89-93

港湾工程造成了泥沙的直接入海、改变岸线和海底形态以及海湾的动力形态、从而影响海湾沉积环境．各时期工程对沉积环境的影响呈现累积效应，其结果使海湾的沉积速率增大、沉积物特征变化，沉积物中的活性物质对某些污染物吸附富集，沉积物化学环境也产生变化，一些元素形成量的累积．  相似文献   

湛江港附近海域赤潮生物的种类调查     

张才学 《广东海洋大学学报》2004,24(6):28-31

以光学显微镜对在湛江港附近海域采集的浮游生物进行观察,初步鉴定出赤潮生物——— 硅藻31种、甲藻10种、蓝藻1种,简要介绍了几种主要的赤潮生物的习性、分布和形成赤潮后对渔 业生产造成的损失。  相似文献   

THE MOST PERFECT EXAMPLE OF AN ALIEN ECOLOGY EVER CONSTRUCTED     

《The Professional geographer》2013,65(4):471-477

Much science-fiction literature is based upon the creation and exploration of alternative environments. Stanley G. Weinbaum's short story, “Parasite Planet,”introduces an unusual environment that may be wrong in the light of recent evidence on Venus but still stimulates the geographical imagination.  相似文献   

港口工程允许越浪量标准分析研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

夏运强  李贺青  沈如军 《海洋工程》2013,31(6):104-109

允许越浪量标准是影响港口工程水工建筑物设计和使用的重要因素之一,国家现行港口工程规范未明确规定允许越浪量标准。综述了日、美、英、荷兰、国家水利部和部分地方行业有关规范对允许越浪量标准的规定,并收集和整理了国内外有关工程实例和研究成果。在此基础上,探讨性地提出了港口工程的允许越浪量标准,为工程应用和有关规范编制提供参考。  相似文献   

软式扫浅在港池疏浚工程的应用     

陈建平 《地理空间信息》2012,10(4):155-156

针对码头港池疏浚工程中浅点施工的难点,利用扫海测量进行港池检测,及时发现施工中留下的浅点。分析了GPS定位和信标系统在疏浚工程中的缺陷以及各种类型浅点的特点;介绍了软式扫浅的基本原理、构架和优势;阐述了用软式扫床法对分散型浅点进行扫浅的案例;解决了疏浚工程中清理浅点和航行障碍物的问题,保证了船舶航行及停靠的安全。  相似文献   

差分GPS水深测量系统在港口工程中的应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

高成发  赵毅 《测绘工程》2004,13(3):16-19

结合南京港水下地形测量的工程实践,阐述了差分GPS水深测量系统的原理、组成和工作流程,同时还对工程实践中得出的体会以及存在的一些问题进行了探讨.  相似文献   

基于多源数据和船舶停留轨迹语义建模的港口目标识别     

闫兆进  杨慧 《地球信息科学学报》2022,24(9):1662-1675

港口目标识别是海事船舶监管的重中之重,船舶自动识别系统（Automatic Identification System,AIS）所获取的船舶活动信息,可为港口目标识别提供高时相和高精度的船舶航行数据。为了探究AIS数据在港口目标识别中的应用,提出一种基于多源数据和船舶停留轨迹语义建模的港口目标识别方法。通过数据挖掘和语义信息增强构建船舶停留轨迹语义模型,识别船舶港口停留轨迹;建立基于随机森林的船舶停留方式分类模型,分类船舶泊位停留轨迹和船舶锚地停留轨迹,并利用空间逐级合并方法提取港口泊位和港口锚地;综合船舶泊位停留轨迹、道路、海岸线、水深、土地利用与土地覆盖等数据,顾及情景-领域知识实现港口目标识别。基于2017年96 790艘船舶的超8300万条AIS轨迹记录,应用本文方法识别南海研究区的港口目标。实验结果表明,本文方法对于船舶轨迹停留行为总体分类精度为0.9477, Kappa系数为0.8948。提取出南海研究区447个港口区域,与Google Earth影像叠加验证结果表明,提取结果均位于真实的港口影像内,相较于Natural Earth数据集中包含的南海区域24个港口点位,提取结果的完整性大大增强。因此,基于多源数据和船舶停留语义建模的港口目标识别方法对于港口目标识别具有较高的准确性和完整性。此外,该方法提取的港口区域可为基于遥感影像的港口目标识别提供靶区,从而提高大区域甚至全球范围内港口目标动态识别的效率。  相似文献   

Computation of Diffraction of Irregular Waves Behind Single Jetty   总被引：1，自引：0，他引：1  

Yao Guoquan  Ma Zhixiong  Ding Bingcan Senior Engineer  River  Harbor Department  Nanjing Hydraulic Research Institute  Nanjing Assistant Engineer  River  Harbor Department  Nanjing Hydraulic Research Institute  Nanjing 《中国海洋工程》1991,(3)

- This paper presents a calculation method for the diffraction of both regular waves and irregular waves of the single directional frequency spectrum behind a single jetty with a theoretical analysis, which has been confirmed through the model experiments, derives a method of computing the diffracted irregular waves behind the single jetty with the theoretical analysis on the basis of computation of the field data and gives the formulas and the figures of the computation of wave diffractions behind the vertical wall or mound single jetties.  相似文献