首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1819篇
  免费   421篇
  国内免费   324篇
测绘学   331篇
大气科学   325篇
地球物理   588篇
地质学   518篇
海洋学   221篇
天文学   17篇
综合类   152篇
自然地理   412篇
  2024年   4篇
  2023年   21篇
  2022年   49篇
  2021年   97篇
  2020年   81篇
  2019年   88篇
  2018年   90篇
  2017年   100篇
  2016年   101篇
  2015年   109篇
  2014年   109篇
  2013年   111篇
  2012年   139篇
  2011年   136篇
  2010年   131篇
  2009年   119篇
  2008年   97篇
  2007年   143篇
  2006年   131篇
  2005年   83篇
  2004年   110篇
  2003年   66篇
  2002年   74篇
  2001年   64篇
  2000年   40篇
  1999年   47篇
  1998年   44篇
  1997年   29篇
  1996年   19篇
  1995年   18篇
  1994年   29篇
  1993年   25篇
  1992年   17篇
  1991年   13篇
  1990年   7篇
  1989年   7篇
  1988年   4篇
  1986年   4篇
  1984年   2篇
  1982年   1篇
  1979年   2篇
  1978年   1篇
  1954年   2篇
排序方式: 共有2564条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
32.
In this study, we propose a new numerical method, named as Traction Image method, to accurately and efficiently implement the traction-free boundary conditions in finite difference simulation in the presence of surface topography. In this algorithm, the computational domain is discretized by boundary-conforming grids, in which the irregular surface is transformed into a 'flat' surface in computational space. Thus, the artefact of staircase approximation to arbitrarily irregular surface can be avoided. Such boundary-conforming gridding is equivalent to a curvilinear coordinate system, in which the first-order partial differential velocity-stress equations are numerically updated by an optimized high-order non-staggered finite difference scheme, that is, DRP/opt MacCormack scheme. To satisfy the free surface boundary conditions, we extend the Stress Image method for planar surface to Traction Image method for arbitrarily irregular surface by antisymmetrically setting the values of normal traction on the grid points above the free surface. This Traction Image method can be efficiently implemented. To validate this new method, we perform numerical tests to several complex models by comparing our results with those computed by other independent accurate methods. Although some of the testing examples have extremely sloped topography, all tested results show an excellent agreement between our results and those from the reference solutions, confirming the validity of our method for modelling seismic waves in the heterogeneous media with arbitrary shape topography. Numerical tests also demonstrate the efficiency of this method. We find about 10 grid points per shortest wavelength is enough to maintain the global accuracy of the simulation. Although the current study is for 2-D P-SV problem, it can be easily extended to 3-D problem.  相似文献   
33.
We have found that the extensively used finite difference scheme time3d produces time fields which are 'asymmetric' in the sense that traveltimes computed to the right of the source are faster than traveltimes computed to the left. All finite difference schemes will, as they are approximations to the wave equation, to some extent fail to obey reciprocity perfectly. We show, however, that the errors in time3d may be significant—and unnecessarily large. An asymmetry in the point source initialization has been identified, and after correction time3d produces time fields with an improved reciprocity.  相似文献   
34.
基于有限差分法的抗滑桩计算机辅助设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于地基系数“m-m”法、“m-k”法、“k-k”法的原理,考虑桩顶和桩底边界条件以及桩在滑动面处位移、转角、弯矩和剪力的连续条件,可解得桩身各节点的位移和内力,提出了进行抗滑桩全桩内力计算的有限差分法。根据差分方程并用VB6.0编制了实用的计算程序,既可避免繁琐的查表计算,提高计算速度,又可提高计算精度,直观生动,真正实现了人机交互,在界面的引导下,设计人员可完成全部计算,并绘出内力图形和抗滑桩截面配筋图,使设计更方便快捷,该软件可以极大地提高生产效率,降低工程造价,从而实现抗滑桩的优化设计。最后采用上述方法对某滑坡的悬臂抗滑桩进行了设计与计算。  相似文献   
35.
常规声波反演的方法原理和反演技术以层状介质为基础,其研究目标多是层状储层。碳酸盐岩溶洞型储层具有非规则形态、非均匀散布的特征,常规声波反演技术有其不适应之处。笔者研究的测井约束多重反演技术,解决了非层状、非均匀储层的地震反演问题,得出反映碳酸盐岩溶洞储层信息的波阻抗数据体,提取了突出溶洞型储集体低速特征的差异波阻抗,为寻找碳酸盐岩溶洞型油气藏提供了可靠的依据。  相似文献   
36.
51463迁站后与原站址的气候要素差异分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
迁站造成气象要素的不连续性,对资料使用带来困难,利用迁站后的对比观测资料,分析气温、风、降水资源的差异发现,季平均气温、最高、最低气温老站址均高于新站址;季平均风速、降水量老站址小于新站性,同时提出了一些差异量,供资料使用者参考。  相似文献   
37.
通过引人泊松括号,分析了无限维Hamilton的性质,并将其推广到广义Hamilton系统,且从理论和实用角度讨论了这类广义Hamilton系统的辛格式构造问题,从而为辛几何算法在一般的时间发展方程的数值求解提供新的具体途径。  相似文献   
38.
软基上高速铁路路桥过渡段的技术措施研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
通过对高速铁路路基与桥梁过渡段动力特性分析,指出结构物沉降差是导致轨面不平顺的主要因素。分析了沉降差产生的原因,提出了软基上路桥过渡段的结构设计方案,并对其施工方法及质量检测标准进行了探索。  相似文献   
39.
Introduction For the seismic design of special structures such as nuclear power station, marine platform, long-span bridge and dam, generally the time-history response analysis of the structure under seismic excitation is imperative, which was coded in most seismic design codes. The earthquake records suitable for the seismic situation and site condition are necessary to be used as the seismic input in the dynamic analysis of structures. As a result of the limited observational condition of st…  相似文献   
40.
To improve the accuracy of the numerical evaluation through the 3-D finite difference method, the surface boundary conditions are added to modify the old program. The author has tested the new program by making calculations for the model constructed by Wanamaker, et al (1984). The comparison between the numerical results obtained from this paper and those by Wannamaker, et al (1984) indicates that a pronounced improvement is realized in the evaluation of the horizontal magnetic components. Moreover, better calculations for the vertical magnetic components are also obtainable by using the new program.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号