西藏高原强对流天气及短临预报研究进展     

肖天贵  假拉  肖光梁 《成都信息工程学院学报》2011,(4):163-172

高原地区的强对流天气突发性强、易多发、强度大、影响重、预报难,但针对高原地区强对流天气及其短临预报系统的总结还较少。由于高原特殊的地理环境及显著的热力作用和动力作用的影响,高原强对流天气具有不同于东部平原地区的独特特征,其研究进展概括具有重要指导意义。概括了青藏高原地区尤其是西藏地区强对流天气研究的进展,包括高原地区强对流天气气候特征,高原强对流天气的环流背景及影响系统,强对流天气的预报技术、相关短临预报系统等,为进一步的研究工作和短临预报系统建设提供研究背景。  相似文献   

区域自动气象站统一数据收集平台的设计   总被引：1，自引：0，他引：1  

曲鹏飞  刘钧 《成都信息工程学院学报》2011,(4):223-227

区域自动气象站中心站软件目前在区域站的监测管理中发挥着越来越重要的作用。由于设备厂家的不同,造成中心站软件的不统一,带来了硬件资源配置增加、观测数据产品生成及时性减低、软件升级难度大等一系列的问题,为解决上述问题,提出将中心站软件统一的思想;结合目前的统一性现状,采用分层的思想,综合运用．NKF平台下的反射、多线程等技术,设计了一个能够无缝接人多厂家设备的统一数据收集平台;经过一段时间的测试运行,平台在一定程度上解决了上述问题。  相似文献   

城市气象研究进展   总被引：5，自引：0，他引：5  

苗世光  蒋维楣  梁萍  刘红年  王雪梅  谈建国  张宁  李炬  杜吴鹏  裴琳 《气象学报》2020,78(3):477-499

中国数十年来在城市气象研究这一新兴学科领域开展了大量研究并获得了多方面的丰硕成果。文中从城市气象观测网与观测试验、城市气象多尺度模式、城市气象与大气环境相互影响、城市化对天气气候的影响等4个方面论述了城市气象的主要研究进展:中国各大城市已建立或正在完善具有多平台、多变量、多尺度、多重链接、多功能等特点的城市气象综合观测网;北京、南京、上海等地开展了大型城市气象观测科学试验,被世界气象组织列入研究示范项目;成功开展了风洞实验、缩尺度外场实验研究;建立了多尺度城市气象和空气质量预报数值模式,并应用于业务;在城市热岛效应、城市对降水影响、城市气象与城市规划、城市化对区域气候及空气质量的影响、城市气象与大气环境相互作用等研究领域取得长足进展。最后指出,未来需要重点从新观测技术及观测资料同化应用、城市系统模式研究、城市化对天气气候的影响机理、城市化对大气环境和人体健康的影响、城市水文气象气候与环境综合服务等方面开展科学研究与应用,为中国城市化、生态文明建设、防灾减灾和应对气候变化等国家需求提供科技支撑。   相似文献   

基于粉丝偏好挖掘提升气象微博平台运维能力     

陈晓宇  高亭亭  刘冠东 《热带气象学报》2020,36(5):713-720

公众气象服务是政府公共服务的重要组成部分,而微博作为新时代下的新媒体服务,在广州市气象局的日常气象信息服务中发挥了重要作用。通过对微博渠道积累的数据及用户需求进行文本数据分析挖掘,发现许多影响微博受欢迎程度的用户偏好特征,运用联合分析得到各个特征的重要性排序,并以此提出新媒体运维指引以及提升公共气象服务的合理建议,从而在扩大微博影响力的同时增强广州市气象局公共气象服务的品牌影响力。   相似文献   

IMPACT OF VERTICAL RESOLUTION,MODEL TOP AND DATA ASSIMILATION ON WEATHER FORECASTING——A CASE STUDY     

邵旻  张宇  徐建军 《热带气象学报(英文版)》2020,26(1):71-81

The impacts of stratospheric initial conditions and vertical resolution on the stratosphere by raising the model top, refining the vertical resolution, and the assimilation of operationally available observations, including conventional and satellite observations, on continental U.S. winter short-range weather forecasting, were investigated in this study. The initial and predicted wind and temperature profiles were analyzed against conventional observations. Generally, the initial wind and temperature bias profiles were better adjusted when a higher model top and refined vertical resolution were used. Negative impacts were also observed in both the initial wind and temperature profiles, over the lower troposphere. Different from the results by only raising the model top, the assimilation of operationally available observations led to significant improvements in both the troposphere and stratosphere initial conditions when a higher top was used. Predictions made with the adjusted stratospheric initial conditions and refined vertical resolutions showed generally better forecasting skill. The major improvements caused by raising the model top with refined vertical resolution, as well as those caused by data assimilation, were in both cases located in the tropopause and lower stratosphere. Negative impacts were also observed, in the predicted near surface wind and lower-tropospheric temperature. These negative impacts were related to the uncertainties caused by more stratospheric information, as well as to some physical processes. A case study shows that when we raise the model top, put more vertical layers in stratosphere and apply data assimilation, the precipitation scores can be slightly improved. However, more analysis are needed due to uncertainties brought by data assimilation.  相似文献   

风廓线雷达产品数据置信度研究     

费松  阳凌  王国强  赵泉钦  高振翔  周红根 《气象科学》2020,40(4):527-533

随着风廓线雷达技术的发展,高空风探测参量越来越多,数据精度不断提高,探测能力得到了极大提升。评估风廓线雷达数据置信度是风廓线雷达应用中需要解决的重要问题。本文基于径向数据和风场合成两个阶段,在风廓线雷达数据反演过程中形成数据置信度算法,并引入噪声电平。同时,利用南京同站址风廓线雷达和探空1 a的资料进行匹配比对,对置信度算法性能进行评估,结果表明该置信度算法可行。将置信度算法植入风廓线雷达数据处理软件中,能实时输出含置信度的风廓线雷达产品数据,有利于预报人员合理使用置信度较高的风廓线雷达产品数据。对于置信度较差的产品数据进行分析,可有助于及时发现雷达的潜在故障。  相似文献   

基于数据挖掘处理的影响辽宁高速公路冬季交通事故主要气象要素分析     

林毅  肇毓  李倩  马东雷  张广梅  马强  李岚  赵凡 《气象与环境学报》2020,36(3):55-63

利用2014—2016年辽宁省冬季高速公路事故记录,将多要素逐日气象观测数据与事故数据按照日期进行匹配,分析气象条件引发高速事故的空间分布特征。数据挖掘分析首先利用两步聚类方法确定辽宁地区冬季天气类型数量,再通过K-means方法对气象数据进行聚类处理。采用随机森林方法对不同天气类型搭建高速公路交通事故分类模型,并分析模型中气象要素的特征重要性。结果表明：受气象条件影响的高速事故数量辽南地区最多,其次是辽西地区,辽东、辽北地区占比较低。辽宁冬季天气可以分为四种类型,根据气象要素数据结构总结出的天气特征分别为：当日出现降水、前一日出现降水、寒冷干燥、潮湿回暖。有明显降水特征天气类型的事故率超过七成,降温、升温天气类型的事故率在两成左右。随机森林方法对前一日出现降水、寒冷干燥两种天气类型的分类精度更高,模型泛化能力也更好。4种天气类型中气象要素的特征重要性有明显差异,最高地温要素在事故高发天气类型中特征重要性排第1位,在潮湿回暖天气类型排第3位,对于冬季辽宁地区高速公路交通安全影响高于其他要素。  相似文献   

实景天气采集系统技术实现与业务化应用     

刘轻扬  梁乐宁  陈默  卢大维  李寅锴  王峥 《气象科学进展》2020,10(1):65-68

华风创新自主研发的实景天气采集系统,初步实现了天气实景视频、数据和影像资料的实时回传,可满足电视媒体、网站、移动新媒体等不同媒体需求,并为社会化观测提供有效采集与汇传渠道。  相似文献   

The Variability of Spring Sand-Dust Storm Frequency in Northeast Asia from 1980 to 2011   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

YANG Yuanqin  WANG Jizhi  NIU Tao  ZHOU Chunhong  CHEN Miao  LIU Jiyan 《Acta Meteorologica Sinica》2013,27(1):119-127

The characteristic distributions of regional sand-dust storm(SDS) weather processes over Northeast Asia from 1980 to 2011 were investigated using the shared WMO surface station meteorological data,atmospheric sounding data,China high density weather data,NCEP/NCAR reanalysis data,as well as the archived original weather maps of China.The concentration-weighted trajectory(CWT) method was used to calculate the SDS frequency from the discrete station data and to track the large-scale regional SDS weather processes in Northeast Asia.A spline trend analysis method was employed to investigate the variability of the SDS weather systems.The results show that during 1980-2011,the SDS weather processes exhibit both a historical persistence and abrupt transitions with an approximate 10-yr high-low occurrence oscillation.Through composite analysis of atmospheric circulation during high and low SDS years,it is found that the SDS occurrences are closely related to the anomalies of arctic vortex and midlatitude westerly,and the circulation patterns around the Lake Baikal.During the high frequency years,the meridianal flows in the upper and mid troposphere above the high SDS corridor in East Asia(from the Lake Balkhash along Northwest and North China,Korean Peninsula,and Japan Islands) are apparently stronger than the meridianal flows during the low SDS frequency years,favoring the development and transport of SDSs in the midlatitude regions.  相似文献   

基于多普勒天气雷达的火情自动识别系统   总被引：3，自引：1，他引：2  

黄克慧  朱景  黄以平  周必高  钟建峰 《气象》2013,39(2):241-248

新一代多普勒天气雷达(CINRAD-SA)具有探测森林火灾的能力,由于火灾雷达回波的空间尺度仅为降水回波的几分之一甚至小几个量级,且混合在杂波中,因此难以被及早发现.为了使雷达自动识别火情(火灾)成为可能,文章提出并详细讨论了自动识别火灾回波的“火灾杂波过滤法”,以及利用非零速度距离库数和反射率距离库数来过滤降水回波的“降水回波过滤法”,并在此基础上研制了基于多普勒天气雷达的火情自动识别系统.在长达一年半时间的试运行中,系统监测到温州辖区内近百起火情,它对火情预警的命中率(POD)、误警率(FAR)和临界成功指数(CSI)分别为79％、4％和76％.在有效监测范围(距离雷达站半径约110 km)内,该系统能对森林(草原)火情进行自动识别、定位和报警,并提供每6 min一次的连续跟踪监测.这种新的火情自动识别和监测方法可为森林消防指挥部门提供更为及时、准确的火情动态信息,也为多普勒天气雷达拓展了新的应用领域.  相似文献