全文获取类型
| 收费全文 | 213篇 |
| 免费 | 73篇 |
| 国内免费 | 76篇 |
专业分类
| 测绘学 | 17篇 |
| 大气科学 | 4篇 |
| 地球物理 | 125篇 |
| 地质学 | 161篇 |
| 海洋学 | 30篇 |
| 天文学 | 2篇 |
| 综合类 | 15篇 |
| 自然地理 | 8篇 |
出版年
| 2024年 | 3篇 |
| 2023年 | 9篇 |
| 2022年 | 12篇 |
| 2021年 | 8篇 |
| 2020年 | 8篇 |
| 2019年 | 12篇 |
| 2018年 | 7篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 13篇 |
| 2015年 | 11篇 |
| 2014年 | 15篇 |
| 2013年 | 6篇 |
| 2012年 | 19篇 |
| 2011年 | 12篇 |
| 2010年 | 22篇 |
| 2009年 | 18篇 |
| 2008年 | 14篇 |
| 2007年 | 18篇 |
| 2006年 | 14篇 |
| 2005年 | 13篇 |
| 2004年 | 19篇 |
| 2003年 | 9篇 |
| 2002年 | 21篇 |
| 2001年 | 12篇 |
| 2000年 | 6篇 |
| 1999年 | 6篇 |
| 1998年 | 7篇 |
| 1997年 | 4篇 |
| 1996年 | 3篇 |
| 1995年 | 7篇 |
| 1994年 | 9篇 |
| 1993年 | 10篇 |
| 1992年 | 2篇 |
| 1991年 | 2篇 |
| 1990年 | 2篇 |
| 1989年 | 4篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1986年 | 1篇 |
排序方式： 共有362条查询结果，搜索用时 62 毫秒
61.
62.
苍山地震与新沂台前兆异常 总被引：1，自引：0，他引：1
根据新沂台前兆资料，运用加卸载响应比、差分法对地磁场Z分量进行分析；运用滑动平均对短水准资料进行分析；运用速率法对视电阻率进行分析；结果表明：在苍山地震前，新沂台前兆资料具有良好的中、短期异常，并有进入临震的异常标志。 相似文献
63.
高铁快速发展极大地提升了目的地可达性,民族地区交通条件落后但旅游资源独特,高铁开通能否成为推动民族地区旅游业发展的引擎,抑或加剧发展差距,亟待检验高铁的旅游经济效应。基于2000—2017年中国20个民族地区的省级面板数据,运用多期双重差分法评估高铁开通对民族地区旅游业发展的影响。结果发现,高铁开通促进了民族地区的国内旅游总人次和国内旅游总收入分别平均增长16.52%和23.29%,对站点地区具有增长效应,但对地区间旅游业发展差距的影响不显著,不具有分配效应,表明高铁开通能成为民族地区旅游业发展的引擎;影响机制检验发现,高铁开通具有扩散效应和结构效应,但未观察到虹吸效应和过道效应;动态性检验发现,高铁开通对旅游业发展的增长效应在开通后第一二年仍显著,而分配效应均不显著。 相似文献
64.
用解析分析、时域有限差分、时-频分析的方法,以地面中心回线装置和阶跃脉冲激励源为例,分析讨论了瞬变电磁测深法的勘探深度问题,以便为野外勘探工作设计提供依据,达到预期的探测目的.解析计算证实了瞬变场在地下以有限速度传播,数值模拟表示出了准静态条件下瞬变场的反射.研究结果表明,由于时间域电磁场遵循因果律,瞬变电磁法的探测深度主要由观测时间决定. 瞬变电磁场的初始传播速度与大地电阻率无关,继后在大地色散作用下,阶跃脉冲前沿逐渐变得平缓,各频率分量的传播速度与电阻率有关,在低阻地层中探测同样的深度需要较长的观测时间. 最大探测深度是在给定时间内电磁波往返地下某一深度的单程距离,最小探测深度受仪器性能的限制,但是埋藏较浅的异常体也有可能在晚时段被观测到.从时-频密度谱中可得到瞬变电磁场信号时间与频率的关系. 相似文献
65.
各向异性弹性波动方程多分量联合叠后逆时偏移 总被引：6，自引：1，他引：5
为了更好地描述地下介质的各向异性特性,实现准确的波场成像,开展了各向异性介质逆时偏移研究。采用高阶交错网格有限差分法推导出各向异性弹性波动方程叠后逆时深度偏移方程,证明各向异性介质向各向同性介质转化的条件,并研究Thom son参数对弹性波场的影响,合成了各向同性介质和各向异性介质多分量零偏移距剖面,实现了多分量模拟记录联合叠后逆时偏移。计算结果表明,能够准确地实现多分量波场叠后逆时成像,使地质层位中的断层、断点等目标成像清晰准确,且偏移成像精度较高,因此各向异性逆时偏移法是一种高精度的深度域偏移成像方法,可以指导实际天然地震资料和人工地震资料的数据处理。 相似文献
66.
大沟湾滑坡是瞿家湾滑坡群中相对高差最大的滑坡体, 洞坪水库蓄水后滑坡体产生了较大变形且变形机制表现出一定的特殊性.野外调查研究表明: 蓄水前该滑坡体稳定性良好; 蓄水至452m后, 滑坡后缘堆积体与基岩交界处产生贯通滑坡两侧冲沟的连续裂缝, 剪出口位于整个滑体中部580m高程附近, 由于下部坡体的抗滑作用而使整个坡体仍处于稳定状态; 蓄水至488m后, 从整个滑体前缘到570m高程附近又形成另一滑坡体, 与先前上部滑坡呈梯级分布, 分析得出大沟湾滑坡为上部牵引-下部推移的复合式滑坡, 两个滑坡共同作用导致整个滑体发生明显变形.分析并利用FLAC3D模拟再现整个变形过程, 对滑坡体变形破坏机制做出了很好解释. 相似文献
67.
隧道衬砌空洞探地雷达图谱正演模拟研究 总被引：4，自引：0，他引：4
探地雷达作为一种高效、先进的无损检测设备,能够对隧道衬砌实施连续扫描,实时获得雷达图谱。然而,由于探地雷达在我国的应用时间还非常短暂以及雷达图谱的复杂性,隧道衬砌空洞探地雷达图谱的辨识还存在一定的问题。据此,通过不同环境的试验得到空洞雷达图谱特征,并利用二维时域有限差分法对衬砌空洞雷达图谱进行正演模拟。采用VC++语言编写探地雷达正演模拟程序,对隧道衬砌检测中常见的几种空洞模型进行正演模拟,得出模拟波形和图谱,并与实测隧道衬砌空洞的探地雷达波形和图谱进行对比。结果表明,模拟图谱与实测结果相似,具有较明显的空洞特征。良好的结果也验证了二维时域有限差分法（2D-FDTD）正演模拟的可行性。 相似文献
68.
应用多孔介质动力学进行了水下的砂土地层的动力反应分析,水下砂层可以看作是多相介质,孔隙水是可压缩的,土壤采用了非线性本构,考虑了砂土的刚度退化和剪胀性及土水相对运动等因素,并研究了多孔介质波动模拟的边界条件,建立了水体下地层平面动力非线性动力反应的直接差分法,直接求解水体的压力和饱和土层的动孔隙压力,可以进一步分析水下砂土地震液化问题。 相似文献
69.
低路堤可以节约不可再生的土地资源, 浅层固化处置是低路堤软基处理科学、经济的方法。采用现场孔隙水压力静力触探（CPTU）对长江河漫滩相典型非均质性天然沉积软土层进行原位试验。应用二维有限差分方法对平面应变条件路堤荷载作用下有无浅层固化层的软土地基固结排水与沉降进行了仿真模拟,并应用三维有限差分方法对路面车辆重载作用下有无浅层固化层的路基及基底变形进行了三维数值仿真。结果表明：地基浅层固化层的设置改变了地基应力场的分布,通过应力扩散作用减小地基土体的附加应力,进而减小了地基土体的沉降量。基底固化层通过增强路基基底的刚度来增强路基的整体刚度,减小路基的变形,提高路基整体稳定性。 相似文献
70.