参考文献的标注方法     

刘新秒 《前寒武纪研究进展》2009,(4):309-309

参考文献只列出公开发行书刊、正是的学位论文和地质报告,非公开发行者用脚注表示。标注参考文献一定要内容全面,一般包括下列几项：1）主要责任者（专著作者、论文集主编、学位申报人、报告撰写人、期刊文章作者、析出文章作者等）,为了节省版面,一般在人名多于三个时,仅列出前三个,其它用“等”字代替,  相似文献   

《冰川冻土》征稿简则     

《冰川冻土》2009,31(5)

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基于空间数据和专家知识驱动的地质编图技术研究与应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

王杨刚  郝丽荣  黄辉  李玉嵩  张大可  张庆合  李丽  张琳  蒋作瑞 《地质通报》2019,38(12):2067-2076

地质图编制专业性强、工作量大,编图环节繁琐,而人工智能、大数据等新一代信息技术的快速发展,为中国地质图的编图技术发展提供了支撑。在地质大数据环境下,提出基于地质知识驱动的地质编图技术,通过构建地质编图时空综合模型和地质代号智能识别模型,可以对多图幅的沉积岩、侵入岩、火山岩、变质岩、构造等地质要素进行人机交互式、自动化、智能化地图元综合、断层简化、线形圆滑、图幅接边等。近年来,基于该技术在青海东部地区、河南洛阳、郑州地区及京津冀多地区开展的编图实践表明,该编图技术能够显著提高地质编图工作效率,具有实际应用意义。  相似文献   

联机展点系统的自动标注     

王玉珠 《测绘科技》1992,(2):35-39

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2D地图的建筑物场景结构提取方法及其在城市增强现实中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

徐旺  游雄  张威巍  邓晨 《测绘学报》1957,49(12):1619-1629

城市AR中,场景结构的自动获取,对自适应信息表达具有重要意义,是解决“层叠式”信息表现形式引发的信息指示不明、场景感知混乱等问题的关键步骤。然而,场景结构信息隐藏在场景图像中,直接提取十分困难。2D地图描述了地理实体的位置、轮廓和空间布局,可作为场景结构提取的先验信息。针对城市AR中场景结构获取难、效率低的问题,本文提出一种基于2D地图的建筑物场景结构自动化提取方法。在地理配准的基础上,首先根据2D地图中建筑物的轮廓和属性信息,构建场景图像语义分割的结构线索;然后将其作为过分割处理后场景图像合并的依据,生成多个包含语义信息的图像区域;最后根据图像区域与2D地图中建筑物轮廓之间的映射关系,提取出场景图像中的区域轮廓、场景深度和平面朝向等场景结构信息。试验选取了格拉茨地区32个建筑物场景进行测试。结果表明本文方法能实时地提取建筑物场景结构,且建筑物立面提取的质量明显优于对比方法。提取的场景结构能应用于城市AR多种自适应信息表达方法中,使信息标注更明确,遮挡关系更清晰。  相似文献   

网络出版 地图抢先     

陈书香 《中国测绘》2002,(5):34-35

以北京为例，过去是半年地图更新一次，现在两三个月更新一次，读者还觉得更新速度太慢。而且随着城市面积的扩大，地图比例尺越来越小，结果导致地图密密麻麻，读和用都非常困难。而通过网络出版的电子地图具有电子标注功能，通过这个功能，读者自己可以更新有关地图数据，也可以随自己的需要加注个人信息，相对于纸质地图的重版更新要方便得多。  相似文献   

网络GIS中特效标注的种类与实现   总被引：1，自引：1，他引：1  

黎昌健  冯艳杰  朱欣焰 《测绘信息与工程》2004,29(6):28-29

介绍了特效标注出现的背景,提出了特效标注的种类,并对其中一些特效标注进行了实现,分析了各种特效标注的适用方面.  相似文献   

谈谈科技论著参考文献的标注与著录     

邢文臣 《火山地质与矿产》1997,18(1):77-82

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车辆轨迹与遥感影像多层次融合的道路交叉口识别     

李雅丽  向隆刚  张彩丽  吴华意  龚健雅 《测绘学报》2021,50(11):1546-1557

交叉口是构成道路网络的基础与核心要素,起到了连接道路和承载转向的重要作用.在城市路网中,交叉口不仅数量众多、形态多样,而且结构复杂、大小不一.单一数据源对于道路交叉口的描述能力有限,难以做到道路交叉口的全面、精确识别.为此,本文设计了一种从车辆轨迹与遥感影像中识别道路交叉口的多元集成方法.首先,集成形态学处理、密度峰值聚类与张量投票提取种子交叉口,将其作为小样本集;然后,据此采用协同训练机制,分别构建基于深度卷积网络,面向车辆轨迹与遥感影像的交叉口分类器;最后,综合两模型优点,形成道路交叉口的集成分类模型.本文方法在多个层次上融合车辆轨迹与遥感影像关于交叉口的互补性描述特征,提出半监督式交叉口提取技术,无须人工标注即可有效识别复杂多样的道路交叉口.基于武汉市出租车轨迹和遥感影像的试验表明,本文方法在无人工标注样本的前提下,道路交叉口提取的准确率超过93％,召回率达到87％.  相似文献   

GIS-BPM引擎的设计与实现     

王履华  高权忠  陈海华 《测绘与空间地理信息》2015,(1):137-140

在分析传统GIS应用系统不足的基础上,引入业务流程管理(BPM)的技术方法,提出采用业务流程建模与标注(BPMN)模型,根据业务需求对地理信息的处理流程进行动态建模。设计开发GIS-BPM引擎,对流程交换文件进行解析,与关系型数据库建立映射。通过活动和GIS功能组件之间的关联,形成可执行的GIS业务流程模型,并支持对流程执行的监控与分析,实现地理信息处理的流程化和自动化,解决了面向功能的GIS系统和具有流程特性的业务应用系统之间的矛盾。最后,基于GIS-BPM引擎设计开发实例系统,采用业务流程驱动的方式,降低了GIS业务系统的操作难度,并有效地提高了工作效率和成果质量。  相似文献