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991.
青藏铁路沿线地面气温和地温的年际变化趋势及与地形的关系 总被引:13,自引:3,他引:13
利用青藏铁路沿线常规气象观测站自建站至2002年月平均地面气温和地表温度,通过插补建立了1960-2002年青藏铁路沿线各站各季及年平均温度资料完整的序列。分析表明,青藏铁路沿线温度近40年来的变化是明显的,升温最显著的是冬季、秋季,升温率分别达到0.41℃/10a和0.40℃/10a,春季升温率只有0.23℃/10a。年平均气温和地温的升温率分别为0.33℃/10a和0.37℃/10a,地温的升高比气温要快。升温率与海拔高度呈负相关,其相关系数为-0.807。升温率随海拔高度的升高而减小。盆地升温率比高山大。铁路沿线地温与气温变化间的相关系数达0.767。在相对冷期,气温的波动幅度大于地温;在相对暖期,地温的升高明显比气温快。 相似文献
992.
黄河流域近40年蒸发皿蒸发量变化趋势分析 总被引:22,自引:0,他引:22
本文对黄河流域内58个站点1960—2001年逐月20cm口径的蒸发皿蒸发量数据进行统计检验。并对检验结果进行了趋势分析。结果表明:近40年黄河流域蒸发皿蒸发量大部分地区呈现出明显的下降趋势,时间上以典型月4月和7月下降幅度最为明显。地域上以三花干流区间和伊洛河流域地区下降幅度为最大;本文采用的两种检验方法得到的结论具有较好的一致性。另外,本文对黄河流域1970—2001年蒸发量分布规律也进行了简要分析.得出整个黄河流域的年平均蒸发量分布规律是从东北部向西南部地区逐渐减少。 相似文献
993.
绘制机场净空限制面及障碍物位置图,是了解掌握净空限制面和障碍物关系的专用图。文中阐述了应用三维导线测量作为基本控制,以三维前方交会测量障碍物点的平面和高程的方法,为绘制机场净空限制面和障碍物关系专用图提供可靠依据。 相似文献
994.
交通地理信息系统(Geographic Information System for Transportation)简称 GIS— T,它是 GIS技术在交通领域的延伸,是GIS与多种交通信息分析和处理技术的集成。动态分段是模拟和分析线性特征的有效方法,是交通管理信息系统中不可缺少的工具模块,本文以安徽省公路管理地理信息系统为例,研究动态分段功能的实际应用,实践取得满意效果。 相似文献
995.
介绍了利用 VB5. 0中的 MSCcomm通信控件编程,实现GRE4电子手簿与计算机间的数据通信。该程序以 Win98为平台,采用图形用户界面,使用简单,操作方便,对子发挥GRE4在数字化测图方面的作用有一定的现实意义。 相似文献
996.
春运期大气15—25天振荡的传播与江苏连阴雨(雪)过程 总被引:1,自引:1,他引:0
本文对6年春运期江苏附近几个经圈和纬圈850hPa温度格点序列, 分别计算15-25天带通滤波。结果表明110°E和35°N剖面的低频波与江苏连阴 雨(雪)天气过程有较好的对应关系。 相似文献
997.
用波函数展开法求解界面圆孔的SH波散射问题 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了SH波绕界面圆孔散射的波函数展开理论。由入射,反射和透射波组成的自由波场与孔的散射场叠加成总波场。将定义于两个半平面的散射场按一定方式延拓到全平面。通过Hankel-Fourier型积分来满足界面与孔缘处的边界条件,得到了确定特定系数的封闭代数方程组。给出了具体算例,计算了孔缘处的动应力系数分布。 相似文献
998.
1—(2—羟基—3,5—二硝基苯)—3—4(4—苯基—2—噻唑)—三氮稀的合成及其与镍的显 总被引:7,自引:0,他引:7
合成了新试剂 1 - (2 -羟基 - 3,5-二硝基苯 ) - 3- (4-苯基 - 2 -噻唑 ) -三氮烯 ,研究了在表面活性剂TritonX - 1 0 0存在下 ,它与Ni2 的显色反应。结果表明 ,在 pH 6.0~ 7.5时 ,Ni2 与该试剂形成配合物 ,其最大吸收峰位于 51 5nm处 ,摩尔吸光系数为 1 .0 8× 1 0 5 L·mol- 1 ·cm- 1 。Ni2 在 0~ 0 .4mg/L内符合比尔定律。方法已用于矿物、合金、钢样中微量镍的测定 ,结果与原子吸收法相符 ,相对标准偏差RSD <5% (n =6) 相似文献
999.
1000.
汕头台地下流体正常动态与地震短临异常 总被引:1,自引:1,他引:0
地震前兆观测异常信息识别是前兆研究的基础.分析了汕头观测站地下流体各测项如水位、水温、气氡和气汞等观测资料,对其正常动态和短临异常信息进行了讨论.结果表明,上述各测项能够较有效地反映出某些中等地震前兆的短临异常信息. 相似文献