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191.
依法实施防雷行政许可是法律、法规赋予各级气象主管机构的职责,如何规范和加强防雷行政许可工作,适应业务技术体制改革对雷电业务轨道建设提出的新要求,是基层气象部门当前和今后一个时期的重点工作之一。本文在分析宜昌市气象局实施防雷行政审批实践中存在的突出问题基础上,对规范防雷行政许可工作的关键环节进行了深入思考,从七个方面提出了加强和改进防雷行政许可工作的对策建议。 相似文献
192.
1引言近几年来,我省各市(州)气象局先后对"12121"电话语音自动答询系统进行了更新或改造,建设成了地县一体化的"12121"电话语音自动答询平台。新平台的多级语音信箱设置功能,使其 相似文献
193.
坚持公共气象服务的发展方向,以气象科技成果、多轨道业务产品和新技术为依托,拓宽气象服务领域,提高气象服务质量,加强气象服务能力,体现气象服务价值,树立气象服务形象,展示气象服务贡献力。在业务体制改革的进程中,有必要考虑科技服务服务执行人的认识、理念、运作、成效等一些细节问题,以便提高服务的效能。 相似文献
194.
现行的业务预报系统:
该计划开始时,欧洲中期天气预报中心(ECMWF)正在制作大量的全球大气和海洋预报。在40公里网格海浪模式耦合的91层大气模式的25公里网格上,提前10天每天两次对大气和海浪进行确定性预报,此外,用一个28公里网格海浪模式在欧洲水域制作5天的海浪预报。 相似文献
195.
《气象科学》2007,27(6):F0003
南京交通气象研究所于2005年7月20日经中国气象局正式批准成立,这是我国目前唯一从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。2006年12月,中国气象局上海区域气象中心在此成立“区域交通气象业务中心”,负责指导华东区域交通气象业务工作。研究所与交通部门长期合作,自行研制了可适应多种环境的AMW型交通气象自动监测站,主持编制了我国首个交通气象行业标准,建立了交通气象示范基地,研制了交通气象决策支援系统,参与了国内数十座大型桥梁的设计论证。为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据,为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障。 相似文献
196.
2007年12月9日,山东气象学会海洋水文气象专业委员会学术交流会在烟台召开,山东省青岛、威海、东营、日照、潍坊、滨州、烟台等所有的地市级海洋气象台和烟台民航机场气象台、水文水资源勘测局、海事局等相关业务单位的40多名与会代表参加了会议。中国海洋大学、《山东气象》编辑部和烟台海事局的专家出席学术交流会并就海洋水文气象业务发展、科技论文写作等作了专题讲座,与会代表将撰写的科技论文进行了交流。 相似文献
197.
198.
199.
四川省人工影响天气指挥中心业务系统局域网采用星形树结构,分布式P2P模式组网。业务系统现有作业预警、天气分析、雷达信息、闪电监测、空地信息传输、地面作业点查询、国家级人影指导产品分析、静止卫星云图等8个工作站。在2台服务器上建立了文件服务、映射虚盘、FTP站点和web网站。通过DLP大屏投影、会议发言、会商摄像3个子系统组成的视频会商系统,将业务系统各工作站图像信号、DVD播放内容、摄像机拍摄内容输出到投影墙上并自由切换,同时可以和各市州进行视频会商。此外,人影指挥中心通过空地传输系统实现了与外场作业飞机、机场地勤的数据语音通讯。本文简介了四川省人影指挥中心业务系统局域网各部分的设计、结构和功能。 相似文献
200.
中国气象局人工影响天气代表团 《气象科技合作动态》2007,(6):19-27
1会议概述 WMO人工影响天气会议每4年举行一次。2007年10月22-25日第9届WMO人工影响天气会议在土耳其的安塔利亚召开。来自世界各地160位从事人工影响天气科研与业务工作的科学家参加了会议。我国气象部门、科研院所和高校的代表31人与会,其中14人在大会做口头报告, 相似文献