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41.
随着我国面对人口压力、能源挑战、资源短缺、生态退化和环境污染等瓶颈约束的增大,如何寻找一条符合中国特色的“新型工业化”之路;如何积极转换增长方式;如何进一步提高自主创新能力;如何提升1980年以来“温州模式”、“苏南模式”的发展内涵;如何构建节约型社会和环境友好型社会;如何避免“拉美陷阱”的发展轨迹,成为当前和未来中国发展必须思考的核心问题。  相似文献   
42.
上海市人民政府在今年2月6日召开的工作会议上,围绕上海“十一五”发展的总体目标,研究确定了今年要抓的17项重点工作,而“着力增强自主创新能力,深入推进科教兴市”市17项重点的工作的首项。上海自主创新能力的强弱以及由此而来带来的产业竞争能力的强弱,将决定上海在全国、全世界的经济形象,决定着上海为全国服务的能力。影响上海自主创新能力提升的原因十分复杂,本文试图从政府作用、科研组织方式及企业组织制度这三个角度对这一问题进行探讨,并提出相应的看法。  相似文献   
43.
为贯彻党的十六届五中全会和全国科学技术大会精神,在国土资源领域落实建设创新型国家的重大战略任务,大力提高国土资源科技自主创新能力,依靠科技进步推动国土资源工作现代化,特作出如下决定.  相似文献   
44.
禹启仁 《地质论评》2006,52(4):449-449
中国科学技术协会第七次全国代表大会于2006年5月23~26日在北京举行。23日上午胡锦涛、温家宝、曾庆红等党和国家领导人出席了开幕式。曾庆红同志受党中央委托,向大会表示热烈的祝贺,并作了题为“立足科学发展着力自主创新,为建设创新型国家建功立业”的重要讲话。科技部部长徐冠华代表科技界,中华全国总工会副主席、书记处第一书记孙春兰代表人民团体,分别向中国科学技术协会第七次全国代表大会的召开表示祝贺并致词。中国科学技术协会第六届全国委员会周光召主席作了工作报告。下午温家宝总理作了题为“依靠科技把我国经济社会发展切实转入科学发展轨道”的形势报告。  相似文献   
45.
放眼未来,我国信息化建设的道路不断延伸,信息安全对网络的基础性、全局性影响将更加深刻,推进信息安全事业的发展任重而道远,规划发展谋势布局当以战略为先审视现在,信息安全市场的成长远未达到信息化建设应有的水平,对信息安全正确的观念意识还远未普及,自主创新突破核心技术的瓶颈望眼欲穿,要想成就不朽的信息安全事业当以细节制胜。  相似文献   
46.
设计是整个工程的灵魂,是科技成果转化为现实生产力的桥梁和杠杆,技术创新是带动工程建设技术进步的先导.工程设计企业要紧跟世界科技发展的步伐,在技术创新中追求可持续发展.转变观念是提升技术创新能力的先导,加大投入是提高创新能力的基础,人才资源是提高技术创新能力的核心,技术创新是企业增强核心竞争力的根本途径.  相似文献   
47.
长江航道测量中心在武汉举行测绘成果展示会,会上展出航道测绘人为建设数字航道。自主创新所取得的成绩,展示了现代化测绘成果对建设数字航道的作用,水下地形地貌用不同颜色表示,河道冲淤变化直观反映;水下建筑物经彩色立体三维图显示,航道整治工程效果一目了然。  相似文献   
48.
《地理信息世界》2006,4(4):89-89
创新是时代发展的要求,创新是民族进步的灵魂,创新是国家兴旺发达的不竭动力。今天,科技进步和创新已成为经济经济发展的第一推动力,成为综合国力竞争的关键环节。地理信息技术是我国国民经济建设和国防建设的重要基础性技术,其发展与技术自主创新备受关注。  相似文献   
49.
工程咨询设计行业由于担负着把科学技术研发成果转化为生产力的桥梁和纽带的责任,发挥着实施国家现代化建设工程项目的"灵魂"和生力军的作用,把守着工程项目建设中处理事关影响国家发  相似文献   
50.
今年年初,国务院常务会议决定,我国自主研发大飞机工程项目正式批准立项。这是我国“十一五”重大科技专项之一,它的实施必将带动我国航空产业的发展,同时也将促进我国航空工业体制、机制的改革创新,使我国航空产业更快更好地发展。大飞机工程项目是我国航空工业建设史上单个型号难度最大、投资最多的项目之一。[第一段]  相似文献   
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