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71.
发泡颗粒混合轻量土及其原位力学性质 总被引：4，自引：0，他引：4
发泡颗粒混合轻量土是轻量土中的一种,根据需要,可以通过调整发泡颗粒和土的比例来控制混合土的物理、力学性质。本文介绍了发泡颗粒混合轻量土在高速公路桥梁上的另一应用新技术。为了尽量减小隧道开挖的弃碴对桥墩产生的不利影响,在桥墩周围填筑发泡颗粒混合轻量土,以保持原设计桥梁的结构、强度和变形性能。原位试验结果表明,发泡颗粒混合轻量土易于变形,且可极大地减小土的静止土压力,因而可以减小隧道弃碴对桥墩的影响。它作为缓冲材料的应用是成功的,其效果明显。 相似文献
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测绘行业近几年发生了巨大的变化 ,传统的测量方法大多被数字化手段所代替 ,然而部分测绘仪检部门在处理测距仪器检定数据时有的采用自行编制的功能不甚完备的程序进行计算。针对这种情况 ,作者开发了长度计量仪器测距指标处理系统 (KRA) ,该系统能较为全面地满足光电测量仪器检测数据的后期处理。本文就该系统的开发和运用作了详细阐述。 相似文献
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75.
76.
基于DGPS的公交车监控与服务系统的实现 总被引：2，自引：1，他引：1
具有有效节省能源、改善环保质量的公共交通已成为城市市民交通工具的首选。提高公交路网通行能力和服务水平,需要建立公交车辆的监控、调度、管理、服务等一体化的智能交通系统。借助高精度的GPS导航定位技术和GPRS网络通讯服务系统技术,建立一个基于DGPS的公交车监控和服务系统,给出了系统的实现方法,通过典型城市的实验,效果达到了设计要求。 相似文献
77.
首先对RTK GPS和GPRS GPS的基本原理进行阐述,然后就上述2种方法在阜新加密控制网中所得到的大量观测数据进行了对比和分析,总结出了两者在测量成本、作业环境和精度等方面的异同。 相似文献
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79.
本文应用水动力模型及溢油模块对代表性风况下钦州湾金鼓江的溢油事故进行情景模拟,且水动力模型结果与实测潮位和实测潮流吻合较好。低潮时发生溢油,不同风况下油粒子在5.5-8.5h后漂到金鼓江上游养殖区。高潮时发生溢油,油粒子在不同风况下漂移轨迹差别较大,例如无风时油粒子在钦州湾颈和三墩外海附近往复运动,而南风3.3m/s工况下油粒子将最终影响大榄坪港区的东南端。另外,高风速下不利风向会缩减油膜抵达敏感区的时间,同时风速越大,蒸发越快。因此风场对溢油模型有重要意义,今后将在精细化WRF模型基础上优化溢油模型并构建溢油决策系统,为地方经济发展和海洋环境保护提供科技支撑。 相似文献
80.
安俊秀 《成都信息工程学院学报》2009,24(3)
在研究SOAP通讯原理的基础上,分析了SOAP完成通信功能所需要的主要功能模块,研究了SOAP通信功能的执行效率,由此设计出相应模块以实现分布式通信策略,提高了软件的可复用性和可移植性.实现了异构网络环境下异构平台间的互操作,使分布式资源得到更广泛的利用. 相似文献