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491.
介绍了基于GeowayDLG-Checker软件制作1∶1 000 DLG自动化质量检查方案流程和方法。该质量检查方案保证了1∶1 000 DLG成果的正确性与一致性,同时又可提高质量检查的工作效率,确保1∶1 000 DLG成果符合数字城市现行相关规范的要求,为数字城市建设提供了强有力的质量保障。  相似文献   
492.
利用星间链路提升卫星导航系统性能已成为全球卫星导航系统的重要发展趋势之一。以GPS为代表的国外卫星导航系统都在积极发展星间链路。我国北斗卫星导航系统也将在新一代全球导航卫星上搭载星间链路,目前已开展在轨试验。通过国内外文献查阅和跟踪研究,系统梳理比较了GPS,GLONASS和Galileo三大全球系统已投入使用和正在论证的星间链路技术方案。在此基础上归纳了星间链路的发展特点与趋势:1)星间链路的设计不再局限于实现自主导航,更倾向于通过星地联合实现增强提升导航性能;2)星间链路的发展当前以高频段射频星间链路为主,激光星间链路是未来的发展方向;3)星间链路测距通信将主要采用时分多址体制。相关研究成果对我国北斗卫星导航系统星间链路的发展具有借鉴意义。  相似文献   
493.
随着GPS和GLONASS系统的现代化以及Galileo和BeiDou卫星导航系统的建设,GNSS正朝多频多系统的方向发展。本文对BeiDou B2/Galileo E5b短基线紧组合相对定位的模型与算法进行了研究,详细推导了BeiDou B2/Galileo E5b短基线紧组合相对定位的模型与算法,并对其定位性能进行了分析。重点分析了BeiDou B2与Galileo E5b频点的接收机间差分系统间偏差的长期稳定性,结果表明:基线两端的接收机类型(包括固件版本)相同时,差分系统间偏差接近于0;基线两端的接收机类型不同时,差分系统间偏差较大,但具有长期稳定性,因此能够事先标定并作为改正数用于后续的定位中。最后基于BeiDou B2/Galileo E5b单频单历元相对定位试验对系统间紧组合模型的定位效果进行了比较验证。结果表明,相对于传统的松组合模型,使用改正系统间偏差的紧组合模型能够显著提高模糊度固定的成功率,尤其是在遮挡比较严重、单系统可观测到的卫星数较少的情况下,模糊度固定成功率可以提高10%~25%。  相似文献   
494.
国际地球参考框架建立与维持的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对现代大地测量学对毫米级国际地球参考框架的需求,该文简单回顾了国际地球参考框架的发展概况,系统地介绍了国际地球参考框架建立方法及基准约束的演变情况;在此基础上,详细阐述了两种国际地球参考框架维持方法,即线性模型和非线性模型维持方法的框架点坐标位移模型改进情况、地球质心运动模型改进情况,及监测网和并置站的布设情况;最后,给出了国际地球参考框架的改进计划,指出了动态实时维持是下一步的研究重点,对参考框架维持方法的研究具有一定的参考价值。  相似文献   
495.
Flow processes and sediment transport in a channel bend and associated point bar have been studied in modern rivers, theoretical models and physical experiments: however, the relationship between flow process and point‐bar morphology has rarely been explained due to the complex nature of open channel flow. Plan‐view exposures of an ancient point‐bar complex, exposed at the top of the Cretaceous Ferron Sandstone Member of the Mancos Shale Formation, south‐central Utah, allowed reconstruction of bar morphology, sediment transport and bed shear stress, which were used to extrapolate flow processes. Studies of these outcrops show that compound point bars and scroll bars were probably formed during falling and rising flood stages, respectively. A simulation model of plan‐view channel form shows that channel dimensions, such as radius of curvature and sinuosity of the point‐bar complex, range between 205 m and 351 m and 1·04 and 1·22, respectively, throughout the evolution of the channel bend. Variations in strength of the helical flow were interpreted as the main control on facies architecture and bar morphology. Strong helical flow was related to the deposition of the scroll bars, while strength of helical flow is decreased for compound bars. The use of cross‐beds as a common palaeocurrent indicator was found to be inconsistent with mean flow directions and channel margin orientation.  相似文献   
496.
余忠 《探矿工程》2018,45(6):81-84
滑坡土体变形及其处理是滑坡治理施工中的重要问题。本文以浙江省金华市兰溪洞源村滑坡隐患治理工程为例,介绍了施工过程中出现局部不稳定问题后,施工单位与相关单位一道采取的一系列措施,包括对土体的新近变形特征与变形原因分析、应急抢险措施、应急排险效果监测、后续施工方案等内容。这些措施取得了良好的效果,为类似施工提供了借鉴。  相似文献   
497.
根据产业发展规划的编制要求,结合实际案例,探讨了规划的总体编制理念和分析方法,即科学发展观、系统观念、综合集成法,并对产业生命周期、SWOT分析等进行了探讨。  相似文献   
498.
极端天气出现时如何做好测报工作   总被引:8,自引:6,他引:2  
从极端天气概念入手,针对极端天气出现的天气现象,在制定相关业务流程和应急预案,提高应对极端天气的观测能力等方面进行探讨。  相似文献   
499.
曹妃甸浅滩潮道保护意义及曹妃甸新老填海规划对比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹妃甸填海工程是全国第一大填海工程,拟填海造陆310 km2,建设曹妃甸工业区。曹妃甸海区有曹妃甸外缘深槽和老龙沟深槽两大港口潜力区,建设曹妃甸工业区,使其充分发挥优良港口的作用是合理的。但填海面积过大,填挖土石方严重不平衡,尤其是通岛公路的建设阻断了曹妃甸浅滩潮道是曹妃甸老填海规划的主要缺陷。曹妃甸浅滩潮道是浅滩区的重要潮流通道,对维护老龙沟深槽港口潜力区和区域海洋环境有重要作用,不应被阻断而应当保留畅通。海洋专家们的呼吁对曹妃甸填海规划的修改起了重要作用。近来出台的曹妃甸新填海规划做了重大修改:准备再开通浅滩潮道,恢复北东东向的浅滩潮流系统;要在老龙沟附近修建一个大港池,使老龙沟深槽港口潜力区得到保护和利用;填挖土石方平衡有了明显改善;增加了岸线;减轻了对海洋环境的影响。但仍然存在某些需要进一步完善和推敲之处。津塘—曹妃甸地区是中国两大地面沉降区之一,应做好防止地面沉降、海洋灾害及地震灾害等隐患的准备。填海面积不宜过大,少填多察,多做海洋环境检测。填海要在海洋环境容量能够承受的情况下循序渐进地进行。  相似文献   
500.
Whereas numerous extensive features, where new crust is created, are now well recognized on Europa's surface, those relevant to crust disappearance remain difficult to find. This work presents a reconstruction of the surface prior to Astypalaea Linea's emplacement (one of the features where new crustal material appears). We demonstrate that a scattered disappearance of crust takes place in an extensive region close to Astypalaea Linea. Physical processes invoked for disappearance are discussed: pressure melting may be responsible for the mobilization of surface material and its collapse down through the icy crust.  相似文献   
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