测量船水声换能器透声板防腐涂料测试     

刘保良  赵先龙  李广建 《海洋测绘》2012,(3):62-64

针对测量船声学换能器透声板表面腐蚀问题,分析了发生原因和防腐措施的技术途径。提出了兼顾防腐、透声和化学兼容等性能的技术路线,对选择的三种涂料进行声学测试,确定采用在防海生物性能、透声性能和材料间结合性能等方面达到适用的技术方法和涂料。  相似文献   

缓倾内斜坡多层采煤下覆岩变形特征数值模拟研究          下载免费PDF全文

刘庆义  赵国宣  钱皓南  赵建军  余建乐 《贵州地质》2019,36(4):366-374

贵州省水城县发耳煤矿尖山营变形体、米萝煤矿后山变形体以及兴仁县国保煤矿映山红山变形体是典型的采动斜坡,变形具有显著的矿山地质灾害特征。本文通过对前述三处采动斜坡坡体结构特征总结分析,提出具有代表性的概化工程地质模型,并基于离散元数值模拟方法,对开采三层煤条件下不同采空区排布方式覆岩变形破坏特征进行了研究。研究表明:采空区完全重叠条件下最上层采空区覆岩塌陷最严重,受岩体碎胀性影响岩体塌陷的最大深度小于采空区竖向总厚度;采空区顶板岩体破坏会逐渐向上部岩体传递,这种破坏现象传递至地表后破坏程度相较于采空区顶板减弱,地表塌陷的最大值远小于采空区竖向总厚度,其与采空区重叠面积相关性小;采空区排列的总长度越大,斜坡变形范围越大,但位移量值相较于采空区重叠的情况小;斜坡下部煤层被开采后,采空区上部坡体具有向坡外运动的趋势,坡脚出现显著的应力集中,坡脚岩体对斜坡具有"锁固"效应,扰动坡脚对斜坡稳定会产生不利影响。  相似文献   

北京大安山煤矿井下深孔钻探实践          下载免费PDF全文

卢尚春 《探矿工程》2019,46(6):31-35

北京大安山煤矿地表只有少数钻孔控制到+550 m水平,为探明下部煤层赋存条件,提高资源储量级别,应用ZDY1000G型全液压坑道钻机、S75绳索取心钻进工艺进行了硐内深孔钻探,完成了坑道内试验钻探孔深505.17 m。随之在2012-2014年共计钻探进尺8237 m,勘探增加资源储量1877.7万t。深孔钻探技术不仅加快了对深部水平煤层的勘探,探明了深部水平煤层赋存条件。为开拓工程部署提供了可靠的地质资料,而且减少了巷探成本,提高了工程效率。本文对井下硐内深孔钻探进行了介绍。  相似文献   

基于实测车流的悬索桥吊杆钢丝寿命期内的疲劳评定   总被引：1，自引：0，他引：1  

曾勇  陈艾荣  谭红梅 《地震学刊》2014,(2):185-191

将过桥实测车流数据与数值模拟分析结合起来,以江阴大桥的吊杆为研究对象,考虑不同车道对吊杆疲劳寿命的影响,建立了大跨度悬索桥疲劳车辆荷载模型和吊杆钢丝寿命期内的疲劳评估实用方法以及基于S-N曲线的吊杆寿命期内的疲劳损伤评定方法。研究结果表明,跨中短吊杆的疲劳退化快于桥塔附近的长吊杆,短吊杆是疲劳养护的重点;在吊杆的20年寿命期内,不需要考虑疲劳更换,但需要对跨中短吊杆采取监视措施。该方法可用于悬索桥吊索的安全评估与剩余寿命分析,能为吊杆的检测、维护与管理提供决策依据。  相似文献   

Effect of pier shape and pier alignment on the equilibrium scour depth at single piers   总被引：1，自引：0，他引：1  

《国际泥沙研究》2016,(3):244-250

The equilibrium scour depth at uniform single bridge piers depends on a large number of variables,including the pier horizontal cross-section shape and its alignment angle towards the flow direction.The influence of these variables has been studied by only a few researchers,mostly,on the basis of tests that were far from approaching equilibrium.This experimental study aims at revisiting the influence of piers' shape and alignment on local scouring for length-width ratios smaller than or equal to 4,by increasing the experimental evidence.Fifty five long-duration laboratory tests were run under steady,clear-water flow,close to the threshold for initiation of sediment motion.Five pier shapes were considered:circular,rectangular square-nosed,rectangular round-nosed,oblong,and zero-spacing(packed) pile-groups;the tested skew-angles were 0°,30°,45°,60°,and 90°.It was concluded that i) the shape factor can be taken as 1.0,for rectangular round-nosed and oblong cross-section piers,and as 1.2,for rectangular squarenosed and packed pile-group cross-section piers,ii) the shape factor does not vary significantly with the duration of tests,this way confirming the robustness of the shape factors reported to date,iii) the effect of shape is present at skewed piers although the associated coefficients remain in the narrow range of1.0-1.2,and iv) for length-width ratios smaller than 4,the shape factor is of the same order of magnitude as the skew angle factor and should not be neglected.  相似文献   

动力离心试验常规点位式量测技术改进方法     

王永志  袁晓铭  王海 《岩土力学》2015,36(Z2):722-728

动力离心试验的先进性和有效性已在国内外岩土地震工程界形成广泛共识,但其优越性的充分发挥需要可靠量测技术作为基础。总结了动力离心试验点位式量测技术常发生的故障形式,探讨了孔隙水压、加速度和位移3种常规点位式传感器设计和量测改进方法,用以提高试验数据可靠性,采用分体式结构孔隙水压力计增强了故障应急能力和试验可控性,用真空去离子饱和法提高透水石饱和速率和质量,加速度计采用分体式结构,提高了试验操作性和核心元件利用率,采用橡胶密封技术减小了动荷载中沉降和倾斜发生率。提出加速度计和位移计联合测试与布设方法,可以获取更为准确的土体内侧向位移变化过程,具有较好灵活性。  相似文献   

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢筋混凝土板的抗爆性能数值分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

杜修力  廖维张 《地震学刊》2010,(6):595-600

为研究高强钢绞线网-聚合物砂浆加固混凝土板的抗爆能力,用混凝土HJC动力本构模型,建立了混凝土板、炸药及考虑空气介质影响的流固耦合有限元计算模型。用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对在爆炸荷载作用下加固前、后混凝土板的破坏形态和抗爆性能进行了数值分析。研究结果表明：混凝土板用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固后,抗爆炸冲击能力明显提高。当小药量爆炸时,板顶、板底同时加固的效果明显优于板底单一加固;当药量较大时,板顶、板底同时加固的效果与板底单一加固相差不大。  相似文献   

地固系下四元数和卡尔曼滤波方法的惯导初始精对准研究     

柴华  王勇  许大欣  王虎彪 《武汉大学学报(信息科学版)》2012,37(1):68-72

从地心地固系中卡尔曼滤波方程的推导入手,设计了一个12状态滤波器,对失准角进行估计,在地心地固坐标系中完成了惯导的初始精对准。模拟计算证明了此算法的正确性与有效性,并讨论了对准的精度。  相似文献   

基于ARM的指纹识别平台设计   总被引：4，自引：0，他引：4  

支华  巢佰崇  陈雪丰 《地理空间信息》2005,3(3):23-24,31

设计了一种指纹识别实验平台,该硬件平台采用Atmel公司的AT9155800A(ARM7)芯片和ST公司的TFM2.0指纹传感器加以实现。该系统采用传统模糊模式识别技术与神经网络模型相结合的算法,即在提取指纹模板有效特征值的基础上,训练神经网络判别器进行指纹识别。  相似文献   

宝鸡市道路几何网络模型的建立与应用     

王小林  薛芳  赵晓红 《北京测绘》2006,(3):22-25

主要是结合MapGIS6.5软件对宝鸡市的道路网进行网络分析,进而在此基础上对该系统进行二次开发,建立道路网数据库,为宝鸡市的城市建设、交通规划以及道路管理提供空间数据;同时也为人们的旅游出行提供方便;更为智能交通和“数字宝鸡”的建设提供地理空间基础数据。通过对宝鸡市几何道路模型的研究,探索出一条适合中小城市空间信息应用和地理数据资源集成共享的模式与解决方案。  相似文献