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31.
叙述了预测综采工作面内隐伏断层的依据、数学方法与步骤,实现了确定断层尖灭点坐标和断层面函数近似表达式等目的,并通过算例表明该方法是可行的。 相似文献
32.
33.
软岩地区钻孔嵌岩灌注桩承载力确定的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
单桩承载力的确定,在桩基础的设计中占有重要地位。但在软岩地区由于地层岩性的不同,单桩承载力的实际工作性状与国家规范的规定之间不尽相同。根据实测资料对软岩地区的单桩承载力的确定方法进行探讨,综合考虑嵌岩段侧阻力与端阻力之间的相互协调对嵌岩段所能提供的承载力的影响,提出一种新的计算方法,并结合工程实例,进行验证。 相似文献
34.
初探综合运用Geoway软件和AutoCAD2007软件对1∶10000 DLG矢量数据符号化的制作过程,对作业过程中一些关键步骤的做法进行详细描述,为以后的测绘作业提供参考。 相似文献
35.
盾构近距离穿越大型立交桥超长桩基础会对桩基础及上部桥梁结构产生不利影响。通过对盾构近距离侧穿超长桩基础过程进行数值模拟,研究了不同深度处盾构掘进对超长桩承载性状、变形和内力的影响。研究表明：盾构近距侧穿超长桩会导致桩身出现较大变形及内力,且隧道轴线与超长桩处于不同相对位置时会对桩的特性产生不同影响。其他条件不变时,盾构从桩身上部的近距离穿越,将引起桩身最大的横向水平位移;盾构从桩身中部近距离穿越则将引起桩身产生沿盾构掘进方向的最大的水平位移;盾构从桩端附近穿越时将引起桩身产生最大的竖向位移;盾构从桩身中下部穿越时将引起桩身产生最大的附加轴力。桩身侧阻在隧道轴线附近呈“S”型,同时桩身轴力最大值也出现在隧道轴线附近。盾构导致桩身产生纵向和横向变形延伸至桥面高度的变形量相当可观。当盾构穿越高架桥梁基础时应该严格控制桩顶水平位移。 相似文献
36.
37.
地震监测SAR卫星需求分析与轨道设计 总被引：1，自引：1，他引：0
通过对SAR卫星在地震监测任务中的需求分析。确定者这种卫星应该具备干涉和大视角两种工作模式。并利用太阳同步准回归轨道设计方法初步进行了地震监测SAR卫星的轨道设计。 相似文献
38.
如何开展老矿山后备资源的寻找与定位预测--工作程序与实例分析 总被引：4，自引：4，他引：0
在老矿山的深部与外围寻找新的可用资源,要求勘探者具备新的找矿思路、行之有效的深部探测手段与合理的工作程序、新的找矿思路来自于研究者的相关知识储备和创新能力,使其不墨守成规,用新的视角重新认识矿化规律和控矿要素。进而在老矿区优选出潜在的有利成矿区段．行之有效的深部探测手段以其高分辨的数字图像,不仅可以客观地反映深部地质结构的各种变化及矿化信息,以验证地质推测的可靠性,而且借助属地化的解释模型对矿区深部和外围开展真正意义的矿体定位预测、同时还可以大大降低工程验证的盲目性和巨大浪费．根据我们目前拥有的先进地球物理深部探测手段和大量老矿山找矿的经验与教训,逐渐形成了一套实用的工作程序。 相似文献
39.
40.
针对特厚煤层综放开采过程中矿压显现剧烈支架工作阻力难以确定的问题,结合特厚煤层工作面顶板岩层破断形成的悬臂梁-砌体梁力学结构模型。工作面来压阶段支架工作阻力不足时,引起砌体梁结构下沉使悬臂梁结构回转变形破断,造成上覆砌体梁结构滑落失稳压架使工作面矿压显现剧烈的特点,建立了含中心斜裂纹的悬臂梁结构破断的力学模型,应用断裂力学理论,分析了悬臂梁破断失稳的影响因素,推导了支架荷载的表达式。结果表明：裂纹倾角和长度是悬臂梁破断失稳的主要影响因素;支架荷载除与悬臂梁自身因素有关外,还与砌体梁垮落步距等因素相关。结合塔山煤矿8102综采工作面地质条件,计算了支架荷载的理论值,验证了理论分析的合理性。理论研究成果对于分析特厚煤层开采时的支架荷载的大小,合理选择支架减少顶板事故具有一定的工程实际意义。 相似文献